宝马3系-混动 2015款安全性怎么样

superman 分类:宝马3系(进口)

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  • 23z0t6z
    23z0t6z 评论

    缺点: 没有电折耳,不太方便,大鸡腿,不喜欢运动版上那种加皮子的小鸡腿 外观: M运动包围(前、后、侧)和400M轮毂,有前雷达,原厂的安全有保障,全黑色顶棚,和灰色顶棚比正常的质感提升很高,很酷很运动,BMW个性版shadow line外饰条,就是后视镜和车窗边条都是亮光漆的 内饰: 阉割版M丁字裤,定速巡航拨片被阉割,铝合金网格7件套(手感冰凉,质感极佳,个人感觉比MP的翻毛要好看多了,有MP7件套TX勿喷,哈哈!) 空间: 腿托,向我这样座椅永远调最低的人来说,很有用 配置: 真皮12项电动调节座椅,腰侧部支撑调节很好用,把你牢固的固定在座椅上!2015款的小主机是升级版的,提高了反应速度,多了一些动画效果,可以显示音乐封面,可以蓝牙播放音乐 动力: 184hp的动力刚刚够用吧,全力加速的时候255的后台也会轻微打滑,ESP指示灯也不停的闪烁。由于齿轮比调校的关系,在1、2档的时候推背感明显,但是一进入3档就马上感觉没力了,ZF的变速箱真的是一大亮点,换挡动作十分轻柔 操控: 个人认为比较好玩,在ECO下,整个车开起来就像1.4T的高6,油门踏板反应迟钝,变速箱频繁升档,省油小指针一直在提醒你注意油门控制;舒适模式下开起来油门反应就比较正常了,方向盘精准轻柔,想提速的时候也能随叫随到;sport模式时方向盘转系力度马上变得厚重起来,转速也保存在3~4000转之间,由于只在高速用过,所以目前还不知道sport模式中的弯道效果如何,天气暖点去跑跑山试一下!sport plus没有用过,估计只有去金港才用得到吧,山路里用还是不太安全 油耗: 现ECO常开、40市区60环路的情况下百公里9.5-10个油之间,车主要是媳妇开,她驾驶风格比较激进,估计要是全都我开的话9个油以内是有可能的

    3年前 0条评论
  • 328635029
    328635029 评论

      宝马316i 进取型 官方指导价:28.30万元   这就是新增的用来和奥迪A4L争夺低端市场的316i,由于官方指导价连30万这个豪华品牌的门槛都没达到,所以在外观上就可以比较明显的区分出来,没了宝马标志性的天使眼,确实让前脸逊色了很多,不过好在多花7800元就可以选装。   2014款宝马3系i 外观配置   自动大灯 雨量感应式雨刷   保险杠与车身同色 16英寸铝合金轮毂   氙气大灯(7800元)   尽管算宝马目前最便宜的车型之一,但316i在安全性方面做得还是相当到位的,除了前驻车雷达外,和高配车型(非顶配)基本没有太大的差别,这点还是值得表扬的。   2014款宝马3系i 安全配置   前后雾灯 后驻车雷达   主动保护系统 前排双安全气囊   侧安全气帘 前排侧气囊   防盗报警系统 动态稳定控制系统   后排儿童座椅接口 胎压监测   防爆轮胎 车轮螺栓锁

    3年前 0条评论