C4 PICASSO到底怎么样

C4是一个系列，有很多品种。你要问什么? C4GRUAND，旅行车，超大空间属于MPV类，支持7人乘坐。一般是家庭旅行用。 C4双门全景天窗版，个人商务精英类，超炫的车，我很喜欢，可惜太贵，能我年薪达到25万了就考虑一下。 C4picasso，也是旅行车。 C4双门赛车版，就不说了吧，职业或发烧友赛车手购买，废胎。 C4普通民用版，就和国内的世嘉一样。属于A级车 以上说的是两厢或者MPV类 下面来说说3箱的吧 还有凯旋，也就是C-Triomphe，在西班牙主要是警车和出租车。我们武汉现在也是用这个档出租车，我本人也买了个这个车，挺好用的，用的是C4GRUAND的地盘，属于B级轿车。 3箱世嘉，只算A级车，毕竟小了一圈，也还不错，一般是家庭用。 在欧洲，如果是居住在乡村，停车空间比较大，就喜欢用旅行车、空间大的车。 在城市内，因为拥挤，也要抢车位，就喜欢2箱车。

第一个问题。。其实你自己心里已经有答案了。。EW10A很牛，号称2.0自然吸气发动机仅次于宝马那个。1.6T更好，但是涡轮增压后期费用必然高，不仅仅是买的时候贵。 以下来自网络 最早这台发动机进入中国市场是2002年SL推出2.0MT 毕加索时首先用到，当然，型号有区别，当年的型号是EW10J4，他的功率是86KW，随后塞纳又开始用这台发动机，功率调教到97KW，随后，标志307也开始使用。随后，SL对这台发动机进行了升级，升级为EW10A，简单的说就是把这台发动机的缸盖换掉了，变成了VVT发动机。然后改款的307，凯旋（B53），世嘉等大量的使用了这台发动机。当然国内的进口车也有使用这台发动机的，例如老C5 2.0，307SW,307CC,GRAND C4 PICASSO。随后下文中如果我泛指2.0的发动机既包含EW10J4,也包含EW10A，说白了，这是一台发动机，改了缸盖而已，基本的结构，能力等差别不大。 油耗自己去查呗~C4L才出来几天。。好像差不多 目测预算18w左右想买三厢车吧 个人觉得雪铁龙10-20万最有意思的还是世嘉两厢2.0,估计你不喜欢- – C5 不是不好 只是2.0拖这么重的车实在是。。不在乎动力的话干脆买C4L 1.6 或者等明年的1.8 不过新车上市最好观望下,包括现在的C4L 写的有点乱,随便看看~