雷克萨斯HS优点

HS250H是雷克萨斯新开发的车型，只在北美车展上展出过，此车还没有正式上市，要关注雷克萨斯的公告。250h这款车型定价应该在45万到55万元之间，而且这款车型应该属于舒适型油电混合动力轿车

HS250h是一辆全新产品，颇似丰田普锐斯的豪华版，因为这款HS250h车型共享了很多来自第三代普锐斯的零件，但是与那款掀背不同的是，HS250h是一辆紧凑型四门轿车，拥有大量豪华的配置。其将会在今年作为雷克萨斯的入门级混合动力产品进入市场。 　　新车全球首发地在底特律，这在一定程度上也显示了北美将很有可能是这款新车的第一个市场，现在雷克萨斯似乎已经在绞尽脑汁的谈论起这款车型的售价了，因为在金融危机之后，雷克萨斯希望以入门级产品起步的方式刺激市场，而对于这款环保的HS250h来说简直是再好不过的选择了，这也预示着这款新车即将上市。 　　HS250h在车身结构上比目前市场上的IS车型要稍长，比ES车型稍宽，配备了所有人们预想的豪华汽车应该配备的装置，包括使用电动转向保持直线行驶的车道偏离预防系统，高清晰的头枕显示器，LED大灯。 　　据相关人士介绍，HS250h将在今年夏天上市，虽然目前它的价格还没有公布，但是丰田希望每年销量达30,000-35,000辆。而对于消费者来说，虽然HS250h也融合了当下新能源方面的许多先进科技，但最关注的还是价格问题。

楼主不是一般人啊，只有非常关注雷克萨斯的车友才能问这么经典的问题。我是雷克萨斯的车迷，楼主可以从我的名字中就能看出。HS250H是雷克萨斯新开发的车型，只在北美车展上展出过，此车还没有正式上市，具体时间和价格要关注雷克萨斯的公告。不过根据配置来说肯定很贵，因为这款车介于现在车型与概念车之间。全车智能化水平极高。下面是这款车的图片，楼主欣赏下：

丰田希望能够一直保持着在新能源市场的竞争力，并且希望能够通过更多新能源产品的研发进一步巩固其在这个领域内的领先地位，在普锐斯换代、推出微型小车IQ以及雷克萨斯HS250等针对环保市场的产品之后，丰田的高端品牌雷克萨斯希望能够进一步下探市场，与奥迪A3和宝马1系一个级别的市场，但产品确实新能源汽车。在最近海外的报道中一直有消息显示雷克萨斯将推出一个系列的展品来针对德系市场，这个全新的车型预计将被命名为CT系列，未来预计将推出诸如CT200h、CT300h和CT400h等产品，当然，其覆盖的领域将不可能仅仅是紧凑型市场。据悉在动力部分雷克萨斯为这个系列，例如CT200h准备了一款2.0L，讲究燃油消耗经济性的小号发动机，而像400h这样的车型则会选择4.0L V8的动力配备等。雷克萨斯全新CT系列会在9月的法兰克福车展期间亮相，预计在明年1月份正式推出量产版车型。本资料来着《第一车区》 详细请百度第一车区