quattro跑高速怎么样

我的锐志2.5V时间0-100公里加速需要8秒多点，朋友的A4L就能跑进7秒内。 主要是因为在静止加速上面，锐志的2.5L自然吸气V6的低速扭力爆发较晚(3800转以后)，不如A4使用的2.0T涡轮增压在1500转就输出最大扭力。 但锐志2.5L排量摆在那，最大功率有193匹;A4 40高功率版的2.0T也就达到211马力，因此除了上述静止加速会输给A4，在最高速度方面实际在高速上锐志也能跑到220+的速度，不比A4的极速差多少。特别是80公里以后的中后段加速，A4的全时四驱在高速时会损耗引擎功率的，锐志转速起来后可以和A4争一下! 锐志后驱的设计，也不输给A4 40的quattro全时四驱。

奥迪A6 3.0 quattro费油吗? 奥迪A6 3.0 quattro 跑高速还可以，在9个油左右，在市里跑就要多了，一般在12个左右了`

优点： 油耗很低，很满意！，如果慢慢开真的是很省油，跑高速，120公里小时巡航，油耗大概也就6~7个，这是最满意的地方。 缺点： 变速箱是最不满意的地方！首先说说它的动力传动，特别特别的慢，反应很迟钝，起步时别想一脚油门就蹿出去，要反应一两秒才可以有动力输出到车轮 外观： 外观很时尚，很漂亮，比当时同级别其他品牌车型要好看很多，就算是几年后的今天看，此车依然很漂亮。 内饰： 奥迪内饰的科技感毋庸置疑，绝对是最好的，只要配置不太低，各种功能按钮、指示灯显得很高级，用料也算上成，对的起他的价格。 空间： 空间还是不错的，比同级别的C和宝马3感觉要强很多，不仅是轴距带来的腿部空间，还有头部空间 配置： 配置丰富，因为是顶配的原因所以基本该有的配置全都装备了。

我的小白四个圈刚提回来1个月不到，没首保跑了一次高速，那是相当的省油啊，平均时速120的时候，百公里油耗才6升！动力非常爽，驾驶的感觉不是一般的扎实，国内目前除了法拉利等系列的顶级车没开过，基本我也算是老百姓能开过的车我都开过了，15多年的车龄，就目前来说开得最踏实的就是新奥迪A4，外观就不需要我赞扬了是人都知道，内饰低调而不失时尚运动奢华，空间也很舒服，我1米7以上的个头感觉非常合适，总之是中高档车的首选入门车款。缺点：说到缺点就不得不说说一些小毛病了，比如大灯喷水器收不回来，经4S店几次调试目前还算是弄好了，每次启动踩油门起步的时候似乎油门有铁丝一样的东西都要拉住油门一下，传到我身上感觉非常的不爽，不知道是什么原因，打算首保的时候让4S店查一下。还有就是为什么40多万外观那么运动的车就不原配一个2254518R的轮子呢？这样外观在这个价位的车型中那就是无可挑剔的了。综述：很不错的一款中高档车入门车型。选他没错，你信不信我不知道，反正我是信了。