力帆620三厢车怎么样啊

很标准的三厢轿车

力帆这年头还在搞逆向开发，太没出息了，直接pass。V3我去4S店试驾过，试驾车的后备箱锁有问题关了三次才关上。而且4S点的人也坦承这是通病。新车味道很冲，直到第二天衣服上还能闻到味道。车身用料也不厚道，车门很轻，用手拨车顶的阅读灯开关，整个车顶都在震动–钢板太薄了。V3的悬架也太硬，压过窨井盖都能颠一下。所以本人在此不推荐V3. 长城哈弗赛弗前两年看到过车身生锈和挡风玻璃漏雨的情况，但是这两年长城车卖的一直很好，这些小问题应该解决了。而且关于C30也几乎没听到什么负面消息，可以考虑。 对于风云2，奇瑞用料还是挺扎实的，底盘也很NB，跑高速基本不飘，我自己用的是A3，质量也不错“奇瑞奇瑞，修车排队”的时代早就过去了。但是奇瑞车的劣势是轴距短，空间偏小，传动效率不高。针对风云后备箱小的问题，你需要弄明白一个关系:是百分之八十的时间背着巨大的空后备箱划还是一个小点的划算? 个人建议你在风云和腾翼里选一款，最好去4S店试驾一下再做决定

新520领航版的据说优化了很多地方 在造型上也有改动 不错的 620在品质上 配置上都比以往要好得多 性价比也高 外观大气

力帆就算了，这个牌子的车小毛病太多了，在自主品牌力，力帆连二流都算不上，选这个牌子还不如选长城、吉利、奇瑞等大厂的车。新赛欧不错，小毛病少，毕竟这个价位的合资品牌并不多，上海通用雪佛兰毕竟是百年品牌了，4S店的规模大，网点也多，售后有保障。合资品牌的车在以后您卖车的时候，保值率也会高些。我朋友就买了个1.2最低配的。动力日常代步绝对够用，整车装配工艺不错，反正开了1年多来，最大的优点是省油，且没修过什么，用着省心。缺点也是有的，配置低，后车窗是手摇的，建议在淘宝上买个电动的，大概就三百多，我朋友就换了，效果还不错。轮毂是钢制的，轮胎也偏窄，建议后期自己更换，上淘宝上买个14寸的铝合金轮毂，4个也才800元左右，轮胎换个175或185宽的，大概也就一千元不到。先开个2万公里再换也行。