福特C-MAX油耗怎么样

这款车总体来说很不错~ 总觉得在同一价位上要比其他的车帅气！大气！ 很是不错！但前提是你能够接受它油耗高的一面~毕竟是美国车！ 油耗在城市间是10个！ 至于选老款还是新款~我个人会选择老款！其价格便宜~样子嘛 我还是觉得老款的要比刚上市的新款漂亮！价格也便宜在2万左右！ 何时出手~我建议你在年底的时候~希望会给你带来惊喜！！！银行存款是否可以贷款 这方面我还不清楚“不好意思！！

2013款Escape（翼虎）1.6升EcoBoost的四缸发动机市区油耗为23英里每加仑（10.27升/百公里），高速公路油耗为33英里每加仑（7.16升/百公里），超过了其日韩竞争对手。 福特称，即使油耗每加仑只能提高一英里，Escape在燃油率方面的配置在小型SUV中也可谓首屈一指，事实上更多的激烈竞争对手可能来自韩国及日本。 根据环境保护局消息，Escape超过了搭载2.0升Skyactiv四缸发动机，六档自动变速的2013款CX-5，该车市区油耗为26英里每加仑（9.1升/百公里），高速公路油耗为32英里每加仑（7.4升/百公里）。Escape还超过了2012款本田两轮驱动2.4升四缸发动机，五档自动变速的CR-V，该车市区油耗23英里每加仑（10.27升/百公里），高速公路为31英里每加仑（7.62升/百公里）。 Escape也超过了2012款丰田两轮驱动2.5升四缸发动机，四档自动变速的RAV4，其市区油耗22英里每加仑（10.7升/百公里），高速公路上为28公里每加仑（8.4升/百公里）。Escape超越2012款现代两轮驱动2.4升四缸发动机，六档自动变速的Tucson（途胜）。其市区油耗22英里每加仑（10.7升/百公里），高速公路上为32英里每加仑（7.38升/百公里）。最后还超过了2012款起亚两轮驱动2.4升四缸发动机，六档自动变速的狮跑，其市区油耗为22英里每加仑（10.7升/百公里），高速公路上为32英里每加仑（7.4升/百公里）。 这款1.6升EcoBoost四缸发动机可用于2013款福特Escape的SE和SEL车型。新款Escape拟于五月上市。

2015国内还没上市呢；美国探险者2015款已经上市，3.5L动力方面没有变化，但因为搭载EcoBoost引擎，油耗应该有所下降，估计能到12-13左右；另外新增了3.5T双涡轮增压，替代原有V8发动机，估计油耗相对V8 5.4L发动机会有大幅下降，但这款车很可能不会进中国。以下2015款信息供参考：【转】2015款福特探险者搭载EcoBoost引擎环球网2014-02-25 09:20设置【环球网综合报道】据美国《汽车杂志》近日报道，传统观念认为，类似于福特探险者一类的基于卡车底盘的大型SUV会在更多时尚精致又省油的跨界车型进入市场后逐渐隐退，但销售数字证明这类车型仍有着良好的市场表现，福特探险者2013年销量远在C-MAX和福特Flex之上。2015款探险者和其兄弟车型林肯领航员一样，得到了较大幅度的更新。2015款福特探险者细节揭秘 采用EcoBoost引擎从外观上看，2015款福特探险者与现款相比没有根本性的变化，前脸重新设计，增加了镀铬格栅和LED雾灯。车尾部分，镀铬饰条从左延伸到右横贯整个尾门，无论是标准版的探险者还是长轴距的探险者EL也都标配镀铬排气管。2015款福特探险者细节揭秘 采用EcoBoost引擎最大的变化体现在动力系统方面，现款的5.4升V8发动机被3.5升双涡轮增压EcoBoost V-6发动机所替代，虽然具体数据未得到证实，但从汽车制造商方面了解到，2015款福特探险者会更强大，更省油。现款探险者采用后驱形式，V8发动机最大输出功率310马力。福特表示2015款车型还采用了电动助力转向，这将有利于显著降低油耗。2015款福特探险者细节揭秘 采用EcoBoost引擎舒适性方面，2015款福特探险者装备了目前林肯车型上配备的连续控制减震系统，这套系统使用了传感器收集车辆的数据，拥有舒适，正常和运动3个模式。为了进一步凸显其性能， 2015款探险者在XLT车型和Limited 车型之上又增加了 Platinum车型。这款车型将配备一键起动，两块彩色液晶屏的新仪表盘， MyFord Touch信息娱乐系统，室内LED氛围灯，盲点预警系统，10扬声器索尼音响系统，红黑双色真皮座椅和22英寸轮毂等诸多配置。在Platinum车型之上，可能还将会有更加奢华的King Ranch车型。这些升级将有助于保持福特探险者的销量，尤其是在新款雪佛兰Suburban/Tahoe车型发售之后，新发动机的配备也有利于推动SUV惨淡的燃油经济性评级的改善。但是Platinum车型和King Ranch车型的发售是否会对2015款林肯领航员的销量有影响还有待观察。

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