开迪舒适性怎么样

superman 分类:开迪

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    基本资料 汽车类型:MPV 生产厂商:一汽大众 价 格: 12.58-14.36 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4405/1802/1833mm 排 量: 1600-2000 cc 原产地: 欧洲 理论油耗: 5.3-7.2 升/百公里 编辑本段开迪简介 开迪(Caddy)是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出的小型多功能车,可以称做紧凑型多功整体外观(5张)能车CMPV(Compact Multi Purpose Vehicle),介于轿车和MPV之间。按大众原来的叫法是紧凑型VAN。2004年2月在德国本土投放。开迪作为中国首款高顶多功能轿车,开辟了我国汽车市场的又一新的领域。具有产品二元性的开迪,突破了传统的MPV概念,引入了载人搭物双重功能,充分体现了更多的人性关怀,开辟了国内车市的独特市场空间,实现了生活中全方位的多功能,把多功能车的标准又提升到“全能”的高度。由于开迪具有灵活且便于组合的超大车内空间、舒适安全的驾驶感受,使得这款车所倡导的“空间驾乘理念”实现了前沿性突破,满足了消费者细节外观(2张)对车内生活空间具有延伸性的要求。独特的1.22m高顶设计,保证了开迪驾乘者的乘座舒适性,能够保持驾乘者良好的视野,并增大乘坐与储物的空间。而且开迪的承载能力极强,净载重最高达725公斤,是普通轿车的2倍,完全能够满足各种中小企业商务用车的要求。另外,开迪还可以选装第三排座椅,最多可乘坐7人,并且第三排座椅的选装位置极佳,成人也适用,并且拆卸方便,特别适合一家多口的外出旅游,也适合商务应用。 开迪的内饰以黑色为主,空间座椅(2张)具有典型的大众风格,由于驾驶舱内的宽度及高度较之一般的轿车要大许多,所以在细节的把握上以粗犷为主,无论是中控台还是一般的储物盒都属于不拘小节型,倒与整车的风格比较吻合。 动力方面,开迪采用的是大众为PQ35平台专门打造的一款最新的1.6LRSH汽油发动机,技术更加先进,发动机运行更平稳,更省油。排量不大,加速性算是中等水平。在油耗方面,其90km/h等速油耗仅为7.2L/100 km。凭心而论,这个油耗水平已经相当于一些1.6L排量的经济型轿车的水平了。该发动机的排放还达到欧Ⅳ标准。另外,开迪还可以选装ESP(电子稳定系统)这个只有一些高档车型 发动机 才会配备的安中控区(5张)全配置。 编辑本段开迪的优缺点 优 点: 外形独特,做工不错,有一定操控乐趣、空间大 缺 点: 动力稍欠、座位不是很舒服

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    大众开迪 Life 1.9TDI: 77kW,前轮驱动,0~100km/h加速时间13.2秒,最高车速:166km/h,18 160欧元雷诺 Kangoo 1.5 dCi: 60kW,前轮驱动,0~100km/h加速时间13.7秒,最高车速155km/h,14600欧元大众开迪 Life 1.9 TDI普鲁士和法国为争夺欧洲霸权进行了这场战争,促使普鲁士完成了德意志统一,德法之间的关系也是仇恨深重。如今,德法在汽车市场上也是针锋相对,包括这里要给大家介绍的多功能车。像雷诺Kangoo这样的家用多功能车越来越受到了人们的欢迎,面对这种一片大好的形势,德国大众集团也恰逢时机地推出了它的新产品开迪。雷诺 Kangoo 1.5 dCi它们既不是真正意义上的运货车,也不是象夏朗那样的小客车,驾驶它们既不会使你颜面倍增,也不会让你精神振奋,无论是雷诺的Kangoo,还是大众开迪。而它们的真正的魅力,也仅仅在于他们巨大的装载容积。无论想运输车轮,洗衣机,或者干脆是来自IKEA时尚家居的一组壁柜,都不是问题,他们中最大的装载容积已经达到了3000多升。 我们不妨把它们称为家庭小货车和家庭小客车的结合体:从2004年的1月到10月这款法国车分别在德国取得了将近11000辆新车注册,这追平了福特Galaxy的销量,而德国大众推出的这款开迪,更是被誉为城市小型运输车和家庭紧凑型小客车的融合。长达4.40米的开迪是大众汽车在高尔夫的生产平台上开发出来的全新产品,它50%的车身零部件都是来自于同属于一个平台的途安。车身我们可以把他们称为小型运输车与紧凑型小客车的完美过渡开迪的侧面门为拉门,即使是当它停在一个很狭窄的停车位里的时候,乘客也可以自如地上下车,后座可以向前折叠,折叠后车内的装载容积最大可以达到3020升。加价597欧元,可以选装第二排后座椅,这样开迪就变成了可以搭乘7人的紧凑型小客车了。这款法国车上也配备的是侧面拉门,它们的后排座椅也是可以分别向前折叠的。对于雷诺来说,尽管它拥有着3000升的装载容积,但是最多仅能承受400公斤的载重能力显得不成比例。与它相比,大众开迪则能够多承受200多公斤的重量。对比二款车的内饰,人们首先会产生一个同样的想法,就是它们都把内饰的设置几乎节约到了极限:方向盘、换档杆、仪表,但是它们排列的层次分明。大众开迪的内饰看起来很饱满,同时在整个后备舱都覆盖着地毯,使整车看起来有一种温馨的味道,与此形成鲜明对比的是在法国车中,它们只有裸露的塑料地板,两个金属后轮罩上也没有任何护板,从这两点可以很容易地看出它们与货车之间的亲缘关系,尽管便于清洁,却缺少了必要的隔音功效,大大降低了驾驶的舒适程度。

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    开迪 1.6 五座功能型 12.58-12.58万 开迪 1.6 七座功能型 12.98-12.98万 开迪 1.6 五座舒适型 14.36-14.36万 开迪 1.6 七座舒适型 14.76-14.76万 车型: 开迪2.0SDI 13.78-14.18万: 开迪2.0 SDI 五座功能型 13.78-13.78万 开迪2.0 SDI 七座功能型 14.18-14.18万 1.6的全是汽油的 动力不是很够 毕竟是面包车 2.0的是柴油直喷,动力强劲 而且友好比较合理 都是PQ35平台的车 做工底盘比较扎实 建议买2.0的!

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