标致206两厢车怎么样耐用吗

标致206两厢车中的经典，汽车杂志曾经以欧宝雅特，两厢福特福克斯与标致206做为同等价位中的经典两厢掀背车。懂车的人都知道，雅特这车性能没得说，一个字“好”。福克斯也是以操控见称。都是典型的驾驶者之车。再来看标致206。206秉承了标志的一贯血统，猫眼前灯，底盘扎实，操控优良。206悬挂调教得较硬朗，这样大大提高了操控性，但是在舒适方面也有所兼顾，舒适度也行。采用东风雪铁龙一台1.6L发动机，16气门表现更优秀。爱丽舍和标致3071.6也是采用同一款发动机。该发动机是典型的经济耐用型发动机，油耗表现非常好。 现在说说不足:1小车，又是两厢车，造型方面我也不想多说，有的说好看，有的说难看。关键看买主的感觉，买车自己觉得好看是最重要的。 2内饰就不好看了，很粗糙，而且设计也难看。 3刹车系统:前碟后鼓，让人感觉不太舒服 总之，这车经济实用，只要你不嫌弃它的内装饰难看，也喜欢它的造型的话，买它没错，比飞度、雪佛兰乐风、乐骋之类的好。 另外，该车油耗平均6L多，与飞度相当。很实用的一款车8.6万起步—-推荐。另外喜欢三厢车的话，可以考虑刚出来的福美来2代，8.18万元起步，也是不错的选择。相信10万价格以内的车，这两款非常有竞争力。

206在欧州的名声可不亚于polo，从配置方面讲，建议选择1.4 手动，因为手动档更为出色。1.4的发动机听说会进口。表现应该会很好。只是不知道是不是富康的1.4发动机。即便是，富康1.4的表现也不错，很耐用，国内不少场地赛都见到富康的身影，当然如果是更新的发动机，那当然更好了，现如今买车的消费者可一下子全都变专家了。 206车厢内的陈设很有活力，中央控制台的视觉好，质感也强。以司机座位来说，由于要“让位”给司机座位下的储藏空间，牺牲了腿部空间，膝盖很容易就与驾驶盘碰撞，脚长的人肯定会觉得很不舒服，即使将车位退到很后，腿部空间仍然不足，而双手与驾驶盘之间的距离却已经过远，而后座座位也略嫌过高，需要一段时间才能够适应这样的坐姿。 当然，车内能够将前座乘客以及后座乘客椅背摆平的设计是一般小型轿车中少有的，这腾出来的空间能够装得下长 2.5 公尺长的物件。而车子里有相当多的储物阁，可以摆放各种杂件。 1.4 升型号除了前座车窗电控外，后座车窗以及车旁两侧望后镜都得手控。

我觉得如果手动的就天语1.6的，自动的就POLO1.4。206在这三个车里没有什么性价比。就这三个车看来天语应该是不错的，但是其属于新车，所以不知道两三年后会怎么样，因为日本车都这样，刚开始的第一年或第二年很好，等过了几年车就不行了，如果你想赌一下的话天语真的是不错的选择。不但省油，而且像保养配件什么都便宜。但是过了几年车况有可能不如新买的时候了，这个要有心理准备。POLO我推荐自动的原因很简单，因为它的手动是五档变速箱，而自动的是手自一体六档变速箱，而这个变速箱只有在迈腾等20万这个价位的大众车上才有，而且我一哥们打算买自动的POLO，因为他正好认识人，那个人说就光这个六档的变速箱就得六万元人民币，而POLO1.4整车才11万左右不到，所以说性价比很高，而且这个变速箱基本上只要不去飚车，像平时那样开等车坏了它也坏不了。但是这个变速箱也是保养贵的因素，像捷达的保养一次是200，而这个自动1.4的POLO一次是450。油耗是7.5，但是对于1.4的量来说不算低了。空间不用说肯定是天语的大，但是POLO也可以，反正家用够了，后排坐三个人没问题，而206的后排太小了，我感觉还没有奥拓的后排大。如果你买了车后只有两个人坐（比如刚结婚的小两口）那可以考虑206，但是其油耗对于它这个排量来说确实有点高。

206和C2是差不多的就像兄弟 地盘悬挂不错 207和206就差个尾巴 国外是没有207这个车型的 MG3感觉一般 路上也很少见 我感觉嘉年华在这些车里面最上 样子漂亮 操控也不错 改改外观回头率会飙升 其次是206 马路上会看到不少女士开 小巧 灵活