MINI CABRIO销量怎么样

借楼上的跟你说一下吧! 从外型上区分有点难，一般Mini是硬顶，Mini Cabrio是敞篷，MINI Cooper Clubman要稍微大点，长点，貌似像个小旅行车，然后带S的就是同款车里面的高性能版，以下是全部车型: MINI Cooper:(她就是正宗的Mini Cooper 原车型) MINI Cooper Cheer 249,000 (为满足市场需要的低配版，现在还推出了22万左右的MINI ONE ) MINI Cooper Fun 280,000 (算是标准版啦) MINI Cooper Excitement 318,000 (高配版主要是加强舒适性，加配自动空调等设备) MINI 50 Mayfair 339,000(MINI 50周年纪念版) MINI Cooper S:(MINI Cooper的运动版 s原是super charge 机械增压，现在使用的是双涡管涡轮增压。) MINI Cooper S 365,000 (MINI Cooper 高配版上加双涡轮增压) MINI 50 Camden 379,000 (运动版中的50周年纪念版) MINI Cooper Clubman: (MINI Cooper 的加长版) MINI Cooper Clubman Cheer 269,500 (低配版) MINI Cooper Clubman Fun 299,500 (标准版) MINI Cooper Clubman Excitement 339,500 (高配版) MINI Cooper S Clubman 390,000 (MINI cooper的加长版的运动版) MINI Cooper Cabrio 369,500 (敞篷版) MINI Cooper S Cabrio 429,500 (敞篷版的运动版) PS另外关于S的增压方面: 涡轮增压(turbochanger)与机械增压(superchanger)是进气增压的两种不同方式,主要的不同在于增压器的驱动方式。最早的增压器全部都是机械增压，在刚发明时被称超级增压器(Supercharger)，后来涡轮增压发明之后为了区别两者。起初涡轮增压器被称为Turbo Supercharger，机械增压则被称为Mechanical Supercharger，久而久之，两者就分别被简化为Turbocharger与Supercharger了。德国人由于德语的关系把机械增压叫做Kompressor，这就是为什么奔驰的1.8L机械增压发动机叫做200K的原因，而且Kompressor这一德语词汇还印在了其他的装有机械增压器的德国车上。 希望能帮到你

按照厂方的官方说法，MINI Countryman是继MINI、MINI Cabrio和MINI Clubman的第四款车型。但事实上，之前的三款车型都是采用相同平台，而Countryman却是采用了全新的平台。而且生产地点也不是在英国，而是在奥地利格拉茨的马格纳斯太尔工厂。尽管工厂相隔两地，但所有MINI的心脏跳动频率都将是一样的。拥有四个车门、四个座位、四轮驱动以及四米车长的Countryman 仍然迷你吗？当然！这辆2001 年以来的第四款MINI 尽管在尺寸上并不迷你了，但在风格上仍然迷你。　现在的MINI越来越不迷你了，当然，这指的是尺寸上。由德国人设计的新一代MINI早已经让它从微型车跨入到了小型车的行列中，而眼下的Countryman又让MINI达到了紧凑级车型的水平。4.1米的车身长度对于MINI来说绝对是一次突破，除了限量改装的MINI XXL以外，Countryman当之无愧地成为了最不迷你的MINI~希望你早日提到你的爱车！