比亚迪F3R两厢车缺点

F3R金钻版的三款手动挡车型是比亚迪自助研发的发动机，一款自动挡车型是三菱发动机，此款比亚迪的发动机在5800转时发挥最大功率75千瓦，在4800转时发挥最大135牛的扭矩，对比一下同样应用于F3R上的那款4G18的三菱发动机功率和扭矩都略大一点，但是就排量来说此处应用的比亚迪发动机为1.5，三菱发动机又是1.6的，就这两方面来看比亚迪的发动机还是略好于此款三菱发动机的，但是比亚迪发动机没有经过三菱发动机那么长时间的市场考验，所以具体质量和驾驶感受如何谁也不能保证。F3R的原型车为别克FRV，外形很漂亮，但是别克FRV应该是快到改款的时候了，而F3R学习一个即将改款的车就显得有些落伍了。不过就各个方面来说，这款车在这个价位还是不错的，性价比也挺高，比亚迪的这款发动机作为家用还是比较合适的(只要你不做激烈驾驶，只要你不是很强调操控性)。有人说国产车小毛病多，其实对于比亚迪这款车来说发动机和变速箱都不会有什么问题，至于车辆异响是不可以避免的，但是不会影响使用。

与F3-R相比，FRV的外形要更强壮一些，显得很大气，更有男人味儿；而F3-R感觉要更修长一些，看起来更秀气一点，更有女性柔美的感觉。而我们每个人的审美观都有所不同，对于车型的认识也不同，因此对于外形上不能说谁好谁坏，只能是因人而异。两车从车身数据上相差不多，但是在实际体验方面，FRV的车内头部空间、前排与后排的腿部空间都要比F3-R大一些，不过F3-R的前排和后排坐垫长度要比FRV更长，舒适度更好一些。 F3-R的1.5升发动机比较适合城市(参数 图片)内驾驶，高转的功率输出并不是它的强项。不过欣慰的是，其换挡感觉还是非常舒服的，虽然行程偏长，但是很顺畅，不会有生涩的感觉。骏捷FRV在驾驶中动力输出非常平缓，没有明显的动力的爆发点，可以说是相当温柔。而同样的在高转速下发动机的动力明显不足。当然，这样的动力同样适合城市驾驶，再加上FRV比较轻的离合器，起步停车就相对比较轻松一些了。

比亚迪F3R还行，我看这个价位的车也没有比这个更好的了，堪称性价比之王，钱花的比较实在；外观方面，F3R看着挺时尚的，尤其喜欢红色，显得更加有气质；2600闷闷地超长轴距，都可以说是中级车了，成就宽松的内部空间，高个子的车主照样可以享受舒适的乘坐环境；F3R动力表现很强势，引进日本本田发动机生产技术，动力冠军，而且不吃油，亦是节油冠军；配置丰富，无可厚非这是比亚迪全系车型的一个特性，也是说比亚迪车性价比高的一个重要原因了。总而言之，这个价位买F3R算是最明智的选择。哦对了，F3R也有1.6L 自动挡可供选择，喜欢自动挡的车友，也可以选购这个车型，可这也更加畅快，便捷。

我买的是F3R时尚型，58900买的，送了些垃圾地胶，垫子都是垃圾型的，开了2300多KM测过四次油耗，每次测基本都是加160元钱左右的油，第一次测百公里8个油，第二次测7个油，第三次测6.4个油 ，最后一次测6个油，我当时也感到很惊讶 ，不过还没出磨合期，到时候再具体测试下。比亚迪的小毛病还是有的，必定价位很合适，一分价钱一分货这个是真理，呵呵，我的车车后门有一个关起来比较费力，还有转向的时候前轮胎吱吱响，这个不是经常出现 有时候出现，有时候正常，也应该算小毛病吧，还有一个问题空调开了 车车一下感觉没了冲力比较明显，如果不开空调，个人感觉动力还是不错的比较满意声音也不像网上说的有很大的噪音，但空调开了噪音还是很明显的，隔音比较差点，不过自己能接受。 总的来说这个车子还是不错的，对得起这个价位，我说的都是自己发现的问题，至于其他人说的那些问题我还没发现。油耗有点出乎我的意料，很惊喜呵呵。如果有人要和十多万以上的车比，那就没什么意思了，必定不是一个档次的。主要还是看自己的喜好，每个车都有小毛病，车无完车，还是那句话一分价钱一分货，根据自己的情况选择合适自己的就是最好的，希望能对你有所帮助。