奔驰（进口）奔驰V级舒适性怎么样

【满意点】漂亮外观【满意点】没【空间】足够【力】非推背强【操控】非【油耗】现新车磨合期百公耗油13升能够接受面降【舒适性】整车舒适性非论前排排都错【外观】气美观【内饰】非品质【其描述】C旅种品位式

C 200K：新奔驰 C200K 时尚型39.8万新奔驰 C200K 优雅型39.8万优点：更加讲究舒适性的中型车缺点：跟宝马3系相比还有差距系列介绍：奔驰C系列轿跑车秉承C系列房车的优秀传统，并且通过崭新科技而加以提升改良。不过，这款型号绝对是一辆新款而又唤发着其独有名字的特质：轿跑车(Sports Coupe)。这个名字不单代表它跳脱活泼外型，还能确切表露车迷驾驶这辆轿跑车时所感受到的驾驶真谛。全新轿跑车是辆3门设计轿跑车，但仍能给予4位乘客足够的空间。车厢设计欣赏焦点有跑车式座椅设计和优质舒适的车厢。平治C系列轿跑车独有三柱式多功能轪盘。而它同时具备跑车的设计象征-三针式流丽表面设计。A5：09款 4.2 S5 coupe 98万基本参数品牌：系列：生产厂商：厂家指导价：引擎参数标准引擎：变速箱：排量cc：最大功率：最大扭矩：燃油系统：油耗：最高时速：0-100km/h 加速：排放：尺寸重量车身重量：轴距：轮距：长：宽：高：悬挂、轮胎驱动方式：制动方式：转向方式：悬挂方式：轮胎：货舱容积货舱容积：油箱容积：标准座位：可选座位：安全配置驾驶座安全气囊：副驾驶安全气囊：前排侧气囊：后排侧气囊：前排头部气囊(气帘)：后排头部气囊(气帘)：膝部气囊：安全带未系提示：发动机电子防盗：车内中控锁：遥控钥匙：无钥匙启动系统：操控配置ABS防抱死：制动力分配(EBD/CBC)：刹车辅助(EBA/BAS/BA)：牵引力控制(ASR/TCS/TRC)：车身稳定(ESP/DSC/VS)：自动驻车/上坡辅助：陡坡缓降：可调悬挂：空气悬挂：胎压监测装置：零胎压继续行驶：主动转向系统：外部配置电动天窗：全景天窗：同色后视镜：同色防擦条：运动套件：铝合金轮毂：内部配置真皮方向盘：方向盘上下调节：方向盘前后调节：多功能方向盘：方向盘换挡：定速巡航：泊车辅助：倒车视频影像：行车电脑显示屏：HUD抬头数字显示：左脚休息踏板：座椅配置真皮座椅：运动座椅：座椅高低调节：腰部支撑调节：前排座椅电动调节：后排座椅手动调节：后排座椅电动调节：电动座椅记忆：前排座椅加热：后排座椅加热：座椅通风：座椅按摩：后排座椅整体放倒：后排座椅比例放倒：前座中央扶手：后座中央扶手：前排杯架：后排杯架：电动后备箱：多媒体配置GPS导航系统：中控台彩色大屏：人机交互系统：内置硬盘：蓝牙系统：车载电视：车载电话：后排液晶屏：外接音源(USB/iPod等)：CD支持MP3/WMA：单碟CD：多碟CD：DVD系统：2-3喇叭扬声器系统：4-5喇叭扬声器系统：6-7喇叭扬声器系统：≥8喇叭扬声器系统：灯光配置氙气大灯：日间行车灯：自动头灯：转向头灯(辅助灯)：前雾灯：后雾灯：大灯高度可调：大灯清洗装置：玻璃/后视镜前电动车窗：后电动车窗：车窗防夹手功能：后视镜电动调节：后视镜加热：后视镜自动防眩目：后视镜电动折叠：后风挡遮阳帘：后排侧遮阳帘：遮阳板化妆镜：感应雨刷：空调冰箱手动空调：自动空调：后排独立空调：后座出风口：温度分区控制：空气调节/花粉过滤：车载冰箱：奥迪 09款 4.2 S5 coupe奥迪 奥迪A5 Coupe进口奥迪980000 元 对比框奥迪 09款 4.2 S5 coupeV型8缸/4气阀技术/燃油直接喷射式汽油机6档手自一体4163 cc260/7000 KW/rpm440/3500 N·m/rpm电子燃油喷射式10.8 L/100km250.0 km/h5.4 秒（0-100km/h）欧Ⅳ标准奥迪 09款 4.2 S5 coupe1675 kg2751 mm4635 mm1854 mm1369 mm奥迪 09款 4.2 S5 coupe四轮驱动碟/碟助力转向式五连杆式独立悬挂/梯形连杆式独立悬挂（前/后）245/40 R18奥迪 09款 4.2 S5 coupe455 L64 L4奥迪 09款 4.2 S5 coupe————奥迪 09款 4.2 S5 coupe————奥迪 09款 4.2 S5 coupe——奥迪 09款 4.2 S5 coupe———–奥迪 09款 4.2 S5 coupe——————-奥迪 09款 4.2 S5 coupe—————–奥迪 09款 4.2 S5 coupe——–奥迪 09款 4.2 S5 coupe———–奥迪 09款 4.2 S5 coupe——-

外观绝对成熟稳重的奔驰车，09年后生产的E系列车型在原基础上加入了一些更动感的运动细胞。非常大气的外观设计，以及浓重的商务气息。 许多人都说，坐奔驰开宝马。奔驰大部分的车系在乘坐舒适性上的设计很出色。宝马则则重于更明显的驾驶感受。 车子越有一个通病，那就是自身太庞大太重。导致许多高端些的车子，类似奔驰宝马，在起步能力上，受自身车重的影响较大。对于奔驰车子，能有一种高效又简单的动力方法，同时不希望自己的车子会被改装的花里花哨的。这样的话可以用目前比较合理的改装方法，对ECU电脑进行优化，让发动机在更优更合理

性价比极高。1、S系列是奔驰旗舰大轿车系列，融合了威望、舒适及成就的优点，在一定程度上成为成功人士购车的首选。2、在奔驰上S600装备了新型V12发动机，除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。3、V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间(几毫秒)内从减速状态转入通常的驾驶状态，从而大大减少车体振动。由于采用了手动悬挂系统，即使遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃，即使在高速避让时也能确保车子安全。同时，配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有气浮式悬挂装置(ALRmatic)S级车型一样有足够的悬挂舒适性能。