奔驰E级AMG优点

优点:奔奔MINI与许多同级车一样以小巧的车身，较高的燃油经济性赢得很多都市上班族的青睐。而与同级车相比娇巧可爱的设计、高于同级车的性价比无疑是很多人选择奔奔MINI的原因。
综述:内饰设计圆润，拉手及仪表盘上的蓝色背景灯为内饰增色不少。但所采用的塑料件偏硬触感不好。
对空间比较满意。前后拍空间在统计车中都算较大的。操作顺畅，由于是A0级小车，谈论高速是没有意义的。速度控制在100以内时无论是超车还是变道表现都不错。

优点:价格实惠，性价比高；操控便利，行驶流畅。
缺点:小毛病多，车子异响多，内饰做工粗糙，塑料感重；整体工艺有待提
综述:奔奔作为长安汽车推出的一款经济型微型代步车，整体上来说具有很高的性价比，经济实用。该车外观轻巧灵动，圆润饱满，配置较高，使用方便是 最为满意的。但是也存在小毛病多、内饰粗糙、塑料感重、异响多等等的问题，网友对此车的整体印象反馈一般。

空间够大，座椅舒服，调节方便，内饰朴实，虽然谈不上赏心悦目，但是设计较合理，使用比较方便。 车门较重，安全感强 身高只要不是太高的，都不会感觉压抑的。

　　奔驰E级有AMG　　奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比，170的外形较少修饰，装备也进一步简化。1953年，170的改进型180和190继问世。从那时起，奔驰E级车就逐渐形成系列，车身型式有轿车和旅行车两种，汽油机排量有2.0——3.0三种，还可选装柴油机。截止到1961年，170系列总共生产了46．8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往，全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列，全系也更换了更省油，更强劲的增压发动机。