华晨金杯大海狮质量怎么样

【最满意的一点】空间大，乘坐舒适，拉货多。没有哪个微面能并驾齐驱。【最不满意的一点】内饰全是塑料，有点硬邦邦的，改成皮革就好了，【空间】很大，乘坐舒适，拉货很棒，绝对。【动力】够用，坐满人也丝毫不费力，走农村土路，山坡也没问题，【操控】很好操控，方向轻巧，【油耗】能接受，中等，我加了200元油，跑了350公里，国道，乡镇，县城独有【舒适性】面包车当中算上等了，座椅包裹性能比得上轿车【外观】宝马面孔，很吸引眼球，就是那雾灯有点大了，应该小一点，圆的感觉最好，【内饰】简洁大方，操控台设计轿车化，很有档次和优越感，前门也有储物箱，就是熟料件太多，要是橡胶最好不过了【性价比】面包车中算是很高的。这么大的车子，4万很值了【其它描述】我主要用来拉人，有时拉货，总之空间大还是优势明显的.，如果把雾灯改改，后座椅改成侧面挂式，油气两用，那就天下无敌啦，微面中的宝马，可惜这车子是我大哥的，我买不起，啥时候厂家送我一辆，哈哈哈哈。

响应国家要求，轻型汽车污染排放限值都将实施第IV阶段的限值要求。原4G19的基础上，升级开发4G20B/4G21B发动机，匹配华晨金杯海狮轻型客车，排放污染物达第IV阶段的限值要求。 国VI标准——设计开发了欧IV状态的排气歧管，采用铸造式四合一的结构，排气歧管与前置催化器采用法 兰紧密联接，使发动机冷启动后，催化器快速起燃，降低冷启动时的HC和CO的排放量，使排放满足国IV排放要求。 低 耗 损——设计开发短裙轻质量活塞和低张力活塞环，改善摩擦损失，降低摩擦功，降低燃油消耗率。 动力澎湃——增加机油冷却喷嘴，降低活塞燃烧温度，提高压缩比，改善发动机爆震，从而增加发动机动力性，提高燃烧效率。 高质价廉——使用德尔福MT22.1.1电喷系统,德尔福MT22.1.1在原有MT20U2基础上根据使用功能,简化掉一些屏蔽模块,使成本降低。

内饰干净利落，内饰不粗糙，看得出是用了心的，中控台布局清晰分明，一看就很喜欢，比较不一样的是金杯大海狮采用的是中控台高位挡把，刚上路的时候我还有点不适用，但是开着开着感觉到更加方便了，手拉式手刹也是第一次同，新奇的很啊。虽然说刚上手的时候会感觉有点“手生”，但是开起来一会就可以很好的运用了，我觉得习惯了之后可能会比现在开的车感觉要更顺溜一些。而且中控虽然设计的简洁了一些，但是除了清晰明了的特点之外，给司机打扫也提供不少便利。