【汽车点评·导购·原创】
在美国，福特野马（Mustang）是很多年轻人的Dream Car，是被祖父收藏于车库里的记忆，是被父亲反复擦拭拆装的忠实伙伴，也是成年时收到的最惊喜的生日礼物。这是一台可以传给后代的车，传递的不仅是一款车，更是一份感情的寄托。作为一个拥有50多年历史的美式经典跑车品牌，野马不光影响了美国汽车业，更深刻影响了美国社会流行文化的发展，可以说它不仅是一个汽车品牌，更上升为一种偶像级别的文化符号。
第一代福特野马（1964-1973）——传奇车型的诞生
时间回到1960年代初，当时美国汽车市场正经历着一场消费者的更迭，战后新一代的年轻人逐渐成为了汽车消费的主体，而他们的购车需求与父辈大相径庭。在这种环境下，一个由福特汽车各部门精英组成的特别小组在底特律福特总部召开了一系列头脑风暴的会议，会议的目标只有一个——如何顺应潮流推出一款受年轻一代欢迎的全新车型（令他们没想到的是，最后这款叫做“野马”的全新车型几乎受到了所有年龄层客户的青睐）。
▲当时参选的设计方案之一，设计灵感来源于1963款的福特雷鸟车型。
▲这款带有溜背设计的方案虽然最终落选，但却成为了日后野马的经典设计元素。
研发小组很快明确了这个全新车型的定位——它将是一款拥有时尚运动外观，价格平易近人的紧凑轿跑车。针对这一定位，福特汽车的设计部门很快忙碌起来，众多设计小组提交了自己的方案，做成油泥模型，经过层层讨论和筛选，最终设计师Gale Halderman的设计方案脱颖而出，成为第一代野马量产车的原型基础。
▲严苛的福特评审团队并未在第一轮设计方案中找到完全满意的作品，于是，福特各设计工作室很快开始了第二轮设计比稿，这张草图出自Gale Halderman，他的设计最终被定为量产版野马的雏形。
▲基于最终选定的设计方案，福特决定制造一款全新概念车“野马II”，这款概念车设计将奠定最终量产版车型的外观。
1964年秋，福特正式向市场发售第一代野马量产车型，首批推出的车型有3.3L、4.7L两种排量。该车型仅上市一天，订单竟已超过2.2万份。上市第一年便达到40万销量，仅用了20个月便达到百万销量。
▲经过福特团队的反复论证、修改，第一代量产版野马于1964年4月17日于纽约世博会正式发布，该款车的命名是为了纪念在二战中富有传奇色彩的美军P51型“野马”战斗机。
1965年，在赛车界传奇人物卡罗尔·谢尔比的改装下，福特野马Shelby GT350横空出世，该车搭载了代号为289-CID的V8发动机，最大功率达到306马力，它的出现在随后的泛美房车竞标赛刮起了一阵野马的旋风。
1967年，当时野马已经成为60年代肌肉跑车设计的典范。可容纳四人的前后2+2布局，车身造型采用了更具流线型的掀背造型。同年，Shelby GT500发布，搭载代号为428-cid的V8发动机，最大功率提升到了355马力。
▲1967年款野马，前后2+2布局，车身设计采用更具流线型的掀背造型。
1968-1969年，为满足肌肉车发烧友的更高需求，福特推出了更高功率的428 Cobra Jet发动机选装包。而为了丰富产品线，野马还推出了11款动力总成组合可供选择，包括290马力版本的Boss 302，375马力的Boss 429以及Mach1和Grande豪华版等多款车型。
1971年， Boss 351推出，这是有史以来最大也是最重的野马车型，拥有5.8升的Cleveland、7.0升的Cobra Jet及更大功率的Super Cobra Jet发动机可选。1973年款的野马是基于Falcon平台打造的最后一款车型，同时也是野马诞生十年以来最后一次推出敞篷版车型。
▲1971年款Boss 351，有史以来最大也是最重的野马车型。
●银幕中的野马
原创文章，作者：徐忱，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1096630/
评论列表（71条）
肌肉车，马力很足
动力十足
越往后发展越像欧洲车了
还是喜欢上一代 太精致了就不是肌肉车了
美国精神是什么，肌肉，自由，激情？这样在中国能卖掉吗？
so cool
so cool!!!!!
豪……祥……仔……妹……果！
我们的野马 什么时候能火起来
中国也有野马，但一直萎靡不振
三代和四代真LOW
川汽野马啊
离我有几个亿光年的车款。
米国朋友幸福啊
第一第二代最为经典，第五代开始外观上更运动了一些
为啥我接受不了呢。。。5555
还是第一代最经典
极品飞车里面的哪款吧
极品飞车。。。是这个？！
农夫都买得起GT敞篷版，万恶的资本主义社会
这确定不是概念车吗！？？！
太屌了，看完泪流满面。。。转发朋友圈~！！~
野马就是经典中的经典！
传递的不仅是一款车，更是一份感情的寄托。
经典
一个时代的象征
真好 就是太贵了
野马的每一款车都好看
每一款都好看！
美国63的就有汽车发布会了， 中国63年在干啥
神车驾到， 膜拜！
老款也是那么的迷人
野马，一代代的经典，酷
写进历史了
马，这得翻多少资料？
实在是太详细了！！
经典，现在看还是这么迷人
经典啊，每一款都好看
真的是一种文化了
真的是一种文化了
美国血统！
确实有个鸟样
美式 经典！
哈哈，这形容真是无敌了
不忘初心 放得始终啊
成功在于美国售价低，并且电影植入的好
文章介绍好全面啊！！赞~(≧▽≦)/~
非常好的美式肌肉车，离我们还是太过遥远
懂了！不过现在野马也就是小马驹子而已了
Mustang，最爱！！！！
我觉得中国市场现在的状态，某些程度和当年野马在美国推出的时机类似，我们为什么不能造出这样一个产品呢？
人家的历史
传奇的车型
大片了，静中有动，动中有静，登峰造极了。
传奇的历史
悠久的历史，浓郁的汽车文化，羡慕
好内容，学习了
好知识，看完都想买一辆了
雪佛兰的大黄蜂，就是学这个的吧！~
这个就是传说中的独角兽？！？~
这个。。。真的太美了。。。感觉中间野马的外形走了段歪路，最后又回来了！
坚持自我还是顺应市场，野马走过弯路，现在终于是又回来了
野马车型越来越现代 动感了！
好想试驾一下
~这一路走的也不容易啊~~
野马~~进中国没有敞篷，真是悲剧
感觉也还不错，2.3也不错，没什么不好，就是觉得价格还能有优惠就真是绝了
好喜欢以前的样子，好可爱呢
这张有点像大黄峰呢
真是漂亮
太到位了！！