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191km纯电续航+激光雷达 哈弗猛龙PLUS官图发布
2月8日,长城汽车旗下哈弗品牌正式发布猛龙PLUS官图。作为猛龙系列的全新成员,该车型在延续“方盒子”硬派设计语言的基础上,针对空间、智能驾驶、动力系统及续航能力进行了全面升级…
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长城汽车开启“冰雪欢乐周” 用技术+服务破局冬季出行困局
2月6日,长城汽车在哈尔滨启动“冰雪欢乐周”活动。与常见的品牌营销不同,此次活动聚焦冬季用车真实痛点,通过极寒环境下的车辆性能展示、用户救援机制建设及地域文化互动,系统性回应了…
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从峡湾绿到三电机 全新腾势Z9GT把GT玩明白了
2月6日,工信部正式公告全新腾势Z9GT的升级信息,作为行业唯一斩获2024国际CMF设计奖最高奖项“至尊金奖”的量产车型,新车在外观层面实现多维进阶,从峡湾绿车色到车顶激光雷…
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钠电量产上车背后:宁德时代用十年挖出了一条“护城河”
2月5日,长安汽车在内蒙古牙克石——这个冬季气温常跌破-30℃的极寒之地,正式发布其全球钠电战略,并亮相了“全球首款钠电量产乘用车”,宁德时代作为该车型唯一电池供应商,无疑是这…
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-30℃极寒实测+全球首款钠电池上车 长安汽车如何回应新能源安全焦虑?
2月5日,长安汽车举行天枢智能新安全成果发布暨钠电战略全球发布会,同步启动2026全球炼车季首站测试。阿维塔、深蓝、长安启源、长安凯程等多品牌主力车型在冰雪环境中完成多项极限验…
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多品牌协同向上 东风汽车如何守住增长曲线?
在“十五五”规划开局之年,中国汽车产业正经历从规模扩张向高质量发展的深度转型。1月31日,东风汽车首次系统披露其在技术自主、品牌协同与市场目标上的具体路径。 数据显示,2025…
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华为技术全面上车 东风奕派2026年推8款新车
2026年1月31日,东风奕派披露了新一年产品与技术战略:全年将推出8款全新车型,并全面接入华为“全家桶”技术体系,包括乾崑智能驾驶ADS Pro、鸿蒙座舱HarmonySpa…
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2026中国汽车出海的王座之争:奇瑞与比亚迪的终极对垒
过去23年,中国汽车出口销量第一的宝座,始终属于奇瑞。2025年海外销量134.4万辆,再次夯实了奇瑞的出海销冠宝座。然而,就在奇瑞以为出海老船长的地位稳如磐石时,一个后来者以…
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高价值赛道竞争白热化 广汽集团发2026年技术布局
随着中国新能源汽车市场从高速增长转向结构性调整,车企的竞争焦点正从销量规模转向技术深度与产品价值。广汽集团近期在固态电池、L3级智能驾驶、飞行汽车及具身智能机器人等前沿领域的密…
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岚图2026四箭齐发 高端新能源赛道再起变局
1月28日,岚图汽车正式公布2026全年新品规划,宣布将在年内推出四款全新车型,覆盖MPV、SUV及全新FUV(Family Utility Vehicle)细分市场。这四款产…
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合资品牌如何破局?一汽-大众2026年推8款新车
在新能源渗透率持续攀升、燃油车市场收缩的背景下,一汽-大众大众品牌宣布将于2026年推出8款全新车型,涵盖纯电、插电混动(PHEV)及燃油产品线,试图以油电混共进策略应对日益激…
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BJ40三车齐发 硬派越野合规改装时代来了?
1月27日,北京越野正式发布BJ40家族三款新车型。BJ40增程赤兔标准版,官方指导价27.98万元;BJ40燃油巨幕版,综合焕新价低至13.29万元;以及BJ40增程悦野飞行…
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2025车市大考:7家“踩线”过关 利润王者竟是局外人?
2025年,中国有7家车企完成了销量目标。但利润王者,居然不在其中。价格战白热化、技术迭代加速、出海全面爆发,在这场残酷的淘汰赛中,真正的赢家,可能不是最能打的,而是最懂节奏的…
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商用车电动化进入深水区 宁德时代的“精算”与“远谋”
作为连接生产与消费的关键枢纽,轻型商用车不仅是实体经济的“毛细血管”,更是新能源产业实现深度渗透的战略要塞。 1月22日,宁德时代以“同行・定胜”为主题的轻商行业新品发布会,推…
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速腾S、揽巡齐发 一汽-大众启动全年8款新车投放计划
1月25日,一汽-大众召开2026年春季新品发布会,集中推出五款新车,其中全新速腾S与全新揽巡作为核心产品亮相。在油电混共进全智战略下,一汽-大众正式启动全年8款新车投放计划。…
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出口超内销/新能源占比攀升 2026皮卡市场进入全球竞争时代
当一辆皮卡驶出中国港口、穿越中东沙漠、停靠在南美农场,它早已不再是单纯的工具车,而是一张移动的中国制造名片。 1月22日,2026皮卡行业趋势预测暨第七届皮卡年度车型发布会现场…
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650万辆目标背后 吉利如何在全球车企前五争夺战中突围?
1月22日,吉利控股集团发布“一个吉利,全面领先”2030战略目标,明确提出到2030年实现全球总销量突破650万辆(含乘用车与商用车),营收超1万亿元,并跻身全球汽车企业销量…
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江铃推蓝鲸与E路达Max双车上市 轻卡市场“油电并行”临界点将至?
1月21日,江铃汽车正式发布两款新品,燃油轻卡江铃蓝鲸与纯电轻卡江铃E路达Max。此次双车同步上市,标志着江铃在轻卡领域全面进入“油电并行”阶段,也折射出当前轻卡市场在动力路线…
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谁在重新定义MPV? 小鹏X9超级增程用一场分享会给出了答案
1月19日,一场用户画像分享会,将小鹏X9 超级增程推到了聚光灯下。令人意外的是,这场发布会的主角不是冰冷的配置表,而是鲜活的用户群像:57.2%的90后、22%的女性车主、2…
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奇瑞AI“换底座” 一张全域智能网正在成型
1月17日,在科技有AI 2026奇瑞汽车AI之夜上,奇瑞汽车董事长尹同跃系统阐述了企业AI战略的核心逻辑,一个底线,三大方向。这一框架正在悄然重塑奇瑞从研发、制造到销售、服务…
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从180万台到“全球领导者” 鑫源的“向上”野心有多大?
在智能化、电动化浪潮席卷乘用车市场多年之后,商用车领域正迎来一场静默却深刻的变革。 1月16日,鑫源汽车以“向上而生”为主题,在重庆发布了全新品牌战略、服务品牌“鑫源向善”及首…
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锚定北京现代“智启2030计划” 北汽集团与现代汽车深化战略合作
在韩国总统李在明访华后,中国汽车行业合资合作领域再添重磅动态。 1月13日,北汽集团党委书记、董事长张建勇与现代汽车CEO何塞·穆尼奥斯举行年内首次高层会晤,双方就深化股东协同…
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第五代瑞虎8成10万级SUV天花板,移动全能空间装下全家年味
年末用车参考市场的选择,往往比参数更有说服力。2025年12月,瑞虎8以17,080台零售销量登顶自主燃油SUV销量冠军,并连续10个月蝉联中国燃油中型SUV销冠,全年累计销量…
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金锐骐上市8.68万起 皮卡市场经济实用赛道再起波澜
1月13日,郑州日产在郑州正式推出全新金锐骐皮卡,官方指导价8.68万元起。作为锐骐车系诞生20周年的焕新车型,金锐骐聚焦商用与个体经营者的核心需求,更低使用成本、更强装载能力…
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限时9.98万起/220km纯电续航 2026款宋Pro DM-i让同级怎么打?
1月10日,比亚迪正式推出2026款宋Pro DM-i 220km长续航版本,CLTC纯电续航达220公里,综合续航1600公里,NEDC工况下百公里亏电油耗3.2L,限时售价…
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北京现代2025年销量21万辆 合资转型路径初显成效
2025年北京现代实现销量21万辆,其中,中国市场销量连续6个月同比增长,下半年整体销量同比增幅达58%。这家成立逾20年的合资车企,在经历深度调整后,终于录得年度正增长。 作…
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ID. ERA 9X申报图曝光 高端增程六座SUV迎来新玩家?
近日,工信部第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,上汽大众全新旗舰车型ID. ERA 9X正式亮相。作为大众集团全球首款且唯一一款9系车型,该车以6座增程SUV身份进…
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插混车也能一周一充?比亚迪2026款海豹05DM-i、海豹06DM-i超享版加推新车型
1月9日,比亚迪海洋网宣布为2026款海豹05 DM-i与海豹06 DM-i超享版新增纯电续航210km的车型。其中,海豹05 DM-i推出210km尊贵型与旗舰型,售价8.9…
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新能源贡献三成销量后 奇瑞2026如何冲刺320万辆?
1月8日,奇瑞集团发布2025年经营成果与2026年战略规划,五大品牌——奇瑞、星途、捷途、iCAR、纵横集体亮相,释放出加速电动化、智能化和全球化布局的明确信号。 据官方披露…
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纯电续航可达210km 2026款秦家族DM-i售7.98万起
1月8日,比亚迪秦家族迎来重磅产品矩阵升级,2026款秦 L DM-i与2026款秦 PLUS DM-i双车同步上市,售价7.98-12.28万元,搭配至高15000元的上市权…
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上市两月热销超1.3万台 腾势N8L迎来首次OTA
腾势汽车旗下大六座安全豪华SUV——腾势N8L在上市两个月后持续热销,累计销量已突破1.3万台。为进一步提升用户体验,该车型于1月6日迎来了上市后的首次OTA升级。 此次OTA…
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长安启源Q05限时6.6万起 激光雷达下放10万元内市场
1月1日,随着《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》正式实施,新能源汽车市场迎来新一轮政策红利。根据商务部等八部门联合发布的细则,消费者报废或置换旧车购买新能源乘用车,最高可获…
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10个候选名称待定 长城汽车新平台命名全民票选启动
12月30日,长城汽车在保定技术中心举行了一场以“求教”为主题的直播活动。公司董事长魏建军与资深媒体人吴佩、科技博主Eva围绕新平台的研发理念、命名征集及全球化战略展开对话。此…
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当朱江明不再说“新势力”:一个车企的成年礼
一场发布会,两款旗舰车型,一个年销400万辆的宏伟目标,零跑用十年时间完成了一场从行业边缘到舞台中央的艰难跋涉。 12月28日,杭州奥体中心,零跑汽车十周年发布会现场。当零跑科…
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极石ADAMAS来了 能穿越中国新能源出海的信任赤字吗?
过去几年,中国汽车出海的故事几乎可以用“狂飙突进”来形容。2023年,中国首次超越日本成为全球第一大汽车出口国;2024年,新能源汽车出口量突破120万辆,同比增长近50%。然…
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一汽丰田亚洲龙定义B+级家轿价值新标准:舒适是基础,安全才是豪华
在20万预算区间选一辆家用车,很多人第一反应是看配置表、对比终端优惠,但用起来才发现,省下来的那几千块,可能换来的是长途堵车时孩子晕车的烦躁、高速变道时系统迟钝的心慌,或是后备…
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零跑D19内饰首秀 预计2026年4月上市交付
12月28日,零跑汽车正式发布了备受期待的D19车型内饰,这是继外观与基础参数披露后,新车信息的关键性补全。此次内饰设计以“科技流动座舱”为核心概念,在材质、布局与交互层面全面…
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增程800V/纯电1000V 零跑D99正式全球首秀
12月28日,在零跑D系列完成历史性双旗舰布局的战略节点上,首款旗舰MPV——零跑D99正式全球首秀,这款定位“宜商宜家无短板”的车型,以增程/纯电双动力架构和30万级定价策略…
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一汽集团37.44亿拿下零跑5%股份 成为战略股东
12月29日,零跑汽车正式发布公告称,公司拟向一汽集团全资子公司一汽股权投资(天津)有限公司(以下简称“一汽股权”)发行74,832,245股内资股,认购价为每股50.03元人…
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丰田亚洲龙:内卷时代普通人的奢享选择
在当下的中国汽车市场,“内卷”几乎成了所有品牌绕不开的关键词。价格战此起彼伏,新势力不断入局,但对于很多消费者来说,车依然是一件长期使用、需要稳定可靠的耐用品。尤其是对家庭用户…
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极石ADAMAS上市34.99万起 2026年全球销量目标3万台
12月28日,极石汽车正式推出全新旗舰车型,全地形豪华SUV极石ADAMAS中国版。该车型官方指导价为34.99万和35.99万元,上市权益价为33.49万和34.49万元。 …
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获行业认可 传祺向往S9完成数万公里环驾中国实测
12月28日,2025中国数字汽车大赛总决赛暨数字环驾中国颁奖典礼在天津举行。广汽传祺旗下全新智能SUV向往S9,在“数字环驾中国大赛”中完成跨越十余省、总里程数万公里的全境实…
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逆势前行 亚洲龙销量增长背后的“长期主义”哲学
2025年,当“电动化转型”与“智能驾驶”成为汽车行业不可动摇的叙事主线,当“冰箱、彩电、大沙发”成为定义高级感的新公式,整个行业似乎正在形成一种共识:只有激进创新、快速迭代,…
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全新智混卡罗拉上市 9.9万元起搅动10万级家轿市场
12月21日,一汽丰田正式推出全新智混卡罗拉,共发布4款车型,厂商直销价区间为9.9万至11.8万元。即日起至2025年1月31日下定的用户,可额外获得4000元新春购置税补贴…
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空间大组合多性价比不错 锐胜M8增程版试驾
如果说轿车和SUV市场早已进入红海,那现阶段的MPV领域只能算是还在路上,还大有潜力可挖,毕竟十几万起步的大MPV(无论能源形式)目前依然是凤毛麟角。对于追求性价比的用户来说,…
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星途发布3.0战略 技术、设计、产品与赛事四维升级
12月22日,星途品牌正式宣布进入3.0发展阶段。此次升级涵盖技术、设计、产品和全球化战略四大维度,标志着该品牌从中国高端品牌向全球性能豪华品牌的系统性转型。 奇瑞汽车股份有限…
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VLA大模型+“小蓝灯”上车 全新蓝山智能进阶版上市
12月22日,长城汽车旗下高端智能新能源品牌魏牌全新蓝山智能进阶版正式上市。作为魏牌首款搭载VLA大模型的六座插电混动SUV,新车以智能进阶为核心,全面升级辅助驾驶能力与人车交…
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C-NESA电安全专项落地:一场把电安全从幕后推到台前的阳谋
当新能源汽车市场从“高速增长”迈向“高质量竞争”,安全已成为决定行业信任度的核心锚点。 12月16日,中汽中心发布了《中国新能源汽车电安全测评专项(C-NESA)(1.0版)首…
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纯电/增程两种动力可选 福特智趣烈马售价22.98万起
12月19日,江铃福特旗下中大型SUV智趣烈马正式上市并交付,新车共推出5款车型,售价区间22.98-28.28万元。作为福特烈马家族首款新能源车型,新车基于“福域”原生智能新…
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赤峰庞大奔驰焕新开业 强化华北豪华车服务布局
12月18日,赤峰庞大奔驰正式重装开业。该门店原为庞大集团旗下梅赛德斯-奔驰授权经销商,经历一段时间的调整后,现已回归庞大集团奔驰事业部体系,并完成展厅及服务体系的全面升级。 …
