能叫你小S吗 试驾北京奔驰C260L运动型
【汽车点评·评测·原创】
“汽车发明者,再次发明汽车。”伴随着奔驰S级的发布,一贯低调的奔驰也抛出了如此豪言。的确,全新S级配得上这样的论调,无论从气质还是技术上,那么问题来了:完全承袭S级设计语言的奔驰C级,能否被称之为“小S”呢?
或许在有些人看来,这根本算不上一个合理的命题,不管是从级别还是价位上,它们之间的差距都是跨级的。可在“外貌协会”眼中,这是一剂没有解药的毒,欲罢不能。
●外观内饰设计,沿袭奔驰S级之神韵
▲新C级的车身造型确实优雅,车顶线条顺滑柔美,门板上两条棱线刚劲有力,可谓刚柔并济。
▲奔驰C级的每一个动力级别都可选择运动外观版,与普通版相比区别也非常明显。嵌入中网的大星徽标还有运动化前后包围和侧裙。
▲C260L的五幅18英寸AMG轮毂以及后包围的“空气导流槽”和底部的银色“扩散器”为运动造足了势,虽然只是装饰意义,能赚到关注的眼球便是成功。
▲前后灯组也是C级的一大亮点,带有宝石般颗粒效果的转向灯,和上挑的纤细日行灯,在白天不仅带来很高的辨识度而且光感柔和,为它赚足了眼球,可谓点睛之笔。
▲外后视镜的造型同样可圈可点,柔美的灯带视觉效果很好,而在内侧还有为降低风阻、风噪的导流条。
不夸张的说,当C级远远的驶来,你真的能瞬间就区分出这不是S级吗?其实辉腾和帕萨特也很像,但更多人是出于低调选择了像帕萨特的辉腾;而在这,绝不会有人是因为喜欢C级,为了低调去买S级,更多是为了这份优雅,高调的选择很像S级的C级。
▲相比上一代中控面板上按键密布的设计,新一代的功能区划分为更加直观的横条状,操作更加顺手,这也是在新一代S级上率先使用的设计风格。
▲哑光金属质感的空调出风口,可调风向范围更大。然而被点评君记住且欣赏的却是回正后的“嘀”声,很有质感!
▲新一代奔驰Command系统增加了触控操作方式,使用起来更为简单直观。用手轻轻搭在上方确实显得非常优雅从容,但有时也容易出现不必要的按压触碰导致误操作。
▲C级的仪表设计在编辑部内部引起了争议。笔者认可并喜欢,原因是显得干净而典雅;反对者认为不够大气、显档次,在科技化的时代不用全液晶,仍然坚持传统指针式设计,与前卫、新潮的外观内饰不搭。
原创文章,作者:,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1100564/
评论列表(66条)
最近的新C级 马路上挺多的
天窗看起来好来劲啊
开车戴手套真的安全吗?
习惯吧
不用看文章就知道,能!
最后还不忘了黑大众一把。。。。
其实不是很好,感觉会迟缓
good!
C的价格确实不太行,忒贵,要是实用真不如就E了,不过新C的造型真心赞啊,有气质,E差点儿
就是绅士
帅呆了~!~!新C卖得超好~!
4S店都打折呢~!~!优惠4万-6万
最爱运动型的车 哈哈
看前几张图差点没吐了,密集恐惧症啊!!!!!!!!!!!!!!!!
完美的小S
科技向前发展,不要太坑老百姓就好!
太喜欢了!
小毛病还是不少
车是好车啊
多大个儿就弄多大个儿的样子 非冲S 就好像一个5、6岁的小女孩穿高跟鞋一样 乍一看挺可爱 可根本不合拍
各种高端.
真好看
各种酷炫的灯啊
背景 非常棒
美中带着不足
不错
好看啊
奔驰就是奔驰,就连C级也透着这么高端
评测来的稍晚了一些
全景天窗不错,屁股短了点
挺适合小金领的
说白了,这就是台混血车呗?是吧?
细节控
前脸很漂亮
我想要小银星!!!!
小S确实挺漂亮。
漂亮~
前脸 真的好帅啊
其实尾巴真心不好,但是这种车不能只看外观,还是开起来才能了解
小s
小s漂亮
真漂亮,口水出来了
可以叫我小S
密集恐惧证的人看了这张图,瞬间全身起豆豆
外贸协会一族果然无法阻挡这种魅力
小S确实挺漂
前脸好帅啊
仪表板够经典,感觉奔驰有向使用者角度考虑
仪表板够经典,好有使用者角度的驾驶感觉
发现一个问题,现在越是长得好看的车,越不好开,为什么?
无可挑剔的小S
小S你好~!~!吊炸天~!~!
细节完美到极点,真是无可挑剔
如果把售后保养和配件的价格降一半,奔驰在中国的销量立马翻倍
where is big S?
最后的价格,是最大的槽点。奔驰已经把价格定位到了小S!太贵!
我觉得180就可以了
新C的进步,值得点赞
去网站(bc6555.com)赚钱买部,看你运气,我快成功了!祝您好运!
好看。。。
好做作扭捏的文字,实在是跪了
奔驰c系是往s系列靠,奥迪是a6往a4靠。。。。要是能跟老C优惠一样立马出手
小S的尾灯好像有点太小了
可圈可点
大爱C,符合我优雅的气质,嘿嘿
车型动感 十足!