【汽车点评·长途试驾·原创】
前两天我们从北京开车前往沈阳开展了我们的汽车点评冬季运动会项目，各个参与项目的“运动员”都是自行压马路前往的，点评君本人驾驶的长安马自达CX-5一路小跑带我前往目的地——沈阳。
对于这台创驰蓝天技术的马自达来说，最近的一两年对它的报道确实不少，尤其在油耗方面，据说表现不错，所以笔者也亲身体验一番，看看长距离的高速到底能省油到什么份儿上。
从北京到沈阳超过了600公里，我们由于工作需要，出门的时候太阳已经快要落山了，预计到达沈阳的时间为7.5小时，毕竟天色渐晚，安全最重要，到达目的地的时候肯定已经是深夜了。
▲两位点评君在出发前对车辆进行彻底的检查，长途驾驶车辆可靠性很重要。
我们驾驶的这台2.5L排量的CX-5拥有196马力的最大功率和252N·m的最大扭矩，与6AT自动变速箱配合顺畅，加速性能还比较不错，在这个级别中动力算是中上等水平，高速行驶非常适合。
▲CX-5的油门很有质感，脚感较沉，方向盘的力度也不算轻盈。
CX-5的悬架调校偏运动，高速行驶很稳，紧急并线超车也不会有太多的侧倾，在良好路况下虽然不太能体现吸收震动的能力和支撑性，但是我们到了越野场地之后会有很多项目等着CX-5去挑战。
▲出京之前把油箱加满，毕竟吃惯了京V汽油，尽量少加外地的汽油吧。
我们在高速上基本按照120公里每小时的速度巡航，这时的瞬时油耗在7L每百公里左右，大家都知道其实120公里每小时巡航其实并不是最省油的时候，90-100公里每小时最省油，不过再这样的情况下还能做到这么低的油耗，可见这台机器有多省油。
▲CX-5非常适合高速巡航，省油不说，车内也非常安静，胎噪和风噪都在可接受范围内。
CX-5有58L的油箱容积，就现在的油价来看，92号加满一箱油用不了300块钱，真想感叹一下汽油真便宜，不过好景不长，最近汽油涨价了。虽然这台发动机有高达13:1的压缩比，不过加92号汽油足以。
▲70公里每小时定速的情况下油耗可以低至不到5L每百公里，成绩非常惊人。
京哈高速上的大货车并不少，尤其是夜里，各种大远光晃得什么都看不见，并且在路上行驶的很多车车灯使用都不太规范，后雾灯非常影响后车的视线，不过很多车主都意识不到。
从北京到沈阳要经过夏天北京周边的旅游胜地北戴河，还有以烤串著名的锦州等地，走到这基本上已经走过一半了，其实如果说长途驾驶的话沈阳离北京并不算太远，不过路途中还是要注意安全，尤其夜间驾驶不能犯困。
最终我们在夜深人静的时候到达了沈阳，北京到沈阳的高速过路费一共330元，加上310多元的油费，平均油耗7.3L/100KM左右，一路上CX-5的平均费用不会超过每公里1块钱，相当实惠。
中国的很多城市都在给汽车使用液化气，这样可以降低成本，安全性略差，并且要牺牲掉一部分后备箱空间。
▲很多城市烧天然气的汽车都以出租车为主，北京也实施过一段日子。
第二天就开始了汽车点评冬季运动会的主要项目，CX-5先在我们准备好的场地上撒点儿野，详细内容还要等到我们同事推出的CX-5冰雪试驾内容，敬请期待。
▲再后来，CX-5和大家一起肆无忌惮的在雪地里耍了起来。敬请期待试驾内容。
点评：CX-5不管是长途驾驶还是激烈驾驶，性能都算是比较综合的，不会有哪方面感觉特别的不适，乘坐舒适性和悬架的支撑性等等都比较适合高速驾驶，对于油耗方面来说，这么一台2.5L排量的发动机在性能不受限制的情况下能跑出如此惊人的成绩确实能够让人满意，相信这台车还能给我们带来更多惊喜。
原创文章，作者：赵淼，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1121179/
评论列表（99条）
老湿好，cx5是辆不错的车
CX5比我想象的要猛的多
总觉的这种电控四驱开起来感觉怪怪的
这题目也够直接的……
其实如果是传统的4WD，公路驾驶更蛋疼……
围观
自驾游啊
确实比较省油 围观一下
省油模式。。。
百公里7个，很省油了
创驰蓝天牛
作为SUV来说相当不错了
创驰蓝天是省油啊，但是保养也太贵了。
怎么最后百公里油耗也没算出来啊？
油耗确实还行
油耗真心低，比我1.6的小天语还低！~
期待后续冰雪测试的内容！~
跑长途，北京到沈阳的高速过路费一共330元，加上300多元的油费，CX-5的平均费用不会超过每公里1块钱，太牛逼了~！
使用成本比我的车纯油费还低，确切点说还低了不少呢
这车很关注
觉得外观很好看！作为女士有想买的冲动！
感觉很不错的样子
说的蛮有道理
体验过一把CX-5，后排空间大，彻夜有劲，不错
从北京到达沈阳的时间为7.5小时，算比较快了。高速过路费一共330元，加上310多元的油费，一家人出游玩很超值，比坐火车还省。
彻夜有劲，好像说的不是车哟
省油是非常棒的技术，希望以后多推广。。
古德，非常喜欢这款车
非常喜欢这辆，经济实惠
创驰蓝天就是这么省油，牛逼
省油才是王道
省油绝对是好事
油钱便宜了啊
这张照片最喜欢了，静中有动，动中有静
马布里说的彻夜有劲。。。。。真的是太邪恶了！
CX-5的悬架调校偏运动，高速行驶很稳，看上去不错
价格比进口版便宜不少，综合性能令人满意
省油和空间大都具备了~~不错
果然是真心省油啊
非常有价值
CX-5在高速上的中后段加速能力还真令人刮目相看！
操控不错
这么低的油耗
油耗还行吧
创驰蓝天的技术比什么大众神车靠谱多了。
这种图，一般用户很难跑到。
的确很省油啊，非常不错
的确省油
油耗低，省油
这个好强大 这么省
还有i stop呢，老省了
2.5L排量的suv,百公里7.3确实很省了。
确实很省！
低油耗
我觉得CX5在市区更省油
CX-5确实挺省油的 而且2.5的创驰蓝天动力不错
真省油啊 这车也真是小啊
为什么在市区更省油？什么理论？
这车还小？公共汽车大
官方的进攻草考，至少还得再涨3个油吧，不过对于2.5排量的也算是省油了
日系车主推卖点就是省油！
这车其实挺不错的
这款CX5没配I-loop，但是配了自动启停，在城市里配合Iloop确实油耗不是很高
既然都跑了长途，那这篇文章的数据还是可信的
很不错的一款车！
真心省油
创驰蓝天不是闹着玩的
真心不错！
省油
特别喜欢CX-5的这款蓝色，之前亲身体验过，舒适感也很不错，从文章上来看还挺省油的
矮油，不错呦
感觉不错
自动启停感觉特别影响驾驶感受
果然 够省的
瞬时油耗不能说明问题，要看平均值。不过这车发动机要还费油真说不过去。
创世蓝天技术油耗控制的确实不错
的确很省油，技术先进
这套动力是不错
100公里耗油不多啊，挺省的啊。
这倒是，看怎么妥协了，不过不得不说CX5的确省油
我觉得确切点说应该是环路更省油
图片呈现的是瞬时油耗的一瞬间，但是在驾驶过程中瞬时油耗却一直保持在一定的数值，其实也是能说明问题的
城市综合路况再来一次吧
蓝色太好看了
编辑老师们 辛苦了 我怎么觉得挺远的呢
这车不错，很喜欢
再走走就到大城市 铁岭了^_^
开在环路上，大概80公里/小时，是最经济的吧
很想详细的解说，原来可以这么省油。
老远了
油耗挺低
确实很省油
省油 但是油价这么涨法 西吧
真心不错
一直听说蓝天技术很牛 确实如此啊
对于SUV来说确实非常省油
省油是省油。省油钱最后进了四儿子保养了！
但是这车后期保养太贵，还是不省银子
后期保养贵，是同级别车保养的二倍，还是不省钱