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环球车市之美国人到底最喜欢什么车？

梁伯苓 • • 导购

     除了节操散尽的张妇科呢…点评菌请来的撰稿人其实还包括不少正经人的…比如说之前曾执笔《我是小白别蒙我》系列的严文杰同学。见识广博而且节操尚未散尽的严文杰同学，最近呢，又帮我们打造了《环球车市》系列，来带大家看看全球各地的消费者更倾向于消费些神马车型……

    【汽车点评·环球车市·原创】

　　美国人喜欢什么车？不少人可能会觉得老美喜欢日本车吧，的确老美是挺喜欢日本车的，但美国市场份额最大的两家汽车制造商依然是美国本土的通用汽车和福特，而美国销量最大的两个品牌，也依然是福特和雪佛兰。

海外观光之美国人到底最喜欢什么车？

    咦，不是说凯美瑞、雅阁是美国最畅销的轿车吗？卡罗拉、思域也比科鲁兹、福克斯畅销，CRV在美国也卖的比翼虎、Equinox要好，那为什么丰田和本田的美国销量依然排在通用和福特之后呢？

海外观光之美国人到底最喜欢什么车？

△ 美国车市的老大依然是通用，福特一直在追赶

　　这是因为，老美最喜欢的车并不是轿车，也不是SUV，而是全尺寸皮卡。多年以来，福特F系列和雪佛兰Silverado（过去叫C/K系列）都是美国最畅销的两款车，其中福特F系列更是从1982年至今，一直都是美国最畅销的汽车，从未间断！

海外观光之美国人到底最喜欢什么车？

△ 但如果论及单个车型，福特F系列则已经连续33年是美国汽车销量总冠军

　　福特F系列皮卡中的主力车型是半吨级的F150，占F系列总销量的2/3，而剩下的1/3就是F250、350之类的重载系列了，重载系列中最畅销的当然是F250了。在次贷危机之前，福特F系列的美国年销量在80-90万辆的水平，其中2004年是最巅峰的一年，那年F系列在美国卖出了93.95万辆！次贷危机时全美销量都暴跌，福特F系列也不例外，2009年销量跌至最低谷——41.36万辆。近几年随着经济复苏，福特F的销量也又恢复到了75万左右的水平。

海外观光之美国人到底最喜欢什么车？

△ 重载的福特F250也有不错的销量

　　雪佛兰Silverado是福特F系列的老对手，但销量明显要小一些，并且近30多年来也一直被福特F系列牢牢压制，这里应该有两方面原因，一方面是Silverado的销量会被它的兄弟车型GMC Sierra分流，另一方面Silverado定位更硬派，而福特F系列相对来说更适合普通家用，所以销量也更大。

海外观光之美国人到底最喜欢什么车？

△ 雪佛兰Silverado比福特F系列更硬派，更适合严酷环境和大载重使用

　　新一代的福特F150更是大胆的采用了全铝车架，动力系统也主打V6涡轮增压发动机而非传统的V8动力，虽然F150的干活能力可能不如Silverado，但对一般人来说足够了，得益于轻量化的铝制车架和涡轮增压的大扭矩，F150排量虽小，实际加速却比V8的Silverado更快。

海外观光之美国人到底最喜欢什么车？

△ 新一代福特F150采用铝制车架，主打2.7T发动机　　

　　美国地大物博，许多家庭都住在郊外，有独栋的房屋和大院子，汽车灵活与否并不重要，但一辆性能强劲、功能强大的车却能给生活带来许多便利。全尺寸皮卡的货斗能装下各种物品，并且直接用水冲洗即可，强劲的动力确保在满载情况下依然在高速上不输轿车——虽然美国限速不高，但高速上超速到160的全尺寸皮卡并不少。【点评菌：貌似西部和东北部的美国人都热衷于超速这件事儿……】

原创文章，作者：梁伯苓，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1148240/

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评论列表（89条）

  • Poplars
    Poplars 2015年3月12日 下午11:33

    美系的大皮卡比较有诱惑力

  • Wingne
    Wingne 2015年3月13日 上午7:47

    牧马人是吧

  • 匿名
    匿名 2015年3月13日 上午9:34

    皮卡真过瘾

  • lipeizhiai
    lipeizhiai 2015年3月13日 上午9:34

    没错 喜欢开着皮卡到处走的生活方式~

  • youngwheel
    youngwheel 2015年3月13日 上午9:36

    油便宜 地方大 一定买皮卡

  • 匿名
    匿名 2015年3月13日 上午9:37

    美国好像每个家庭里都有一辆皮卡

  • JJzhuang
    JJzhuang 2015年3月13日 上午9:47

    强烈要求张妇科回归！美国人开皮卡新鲜么，期待妇科医生评测阿三的MPV,SUV啥滴

  • JJzhuang
    JJzhuang 2015年3月13日 上午9:49

    貌似是

  • JJzhuang
    JJzhuang 2015年3月13日 上午9:49

    恩 我国西北西南地区就比较喜欢

  • hechao320
    hechao320 2015年3月13日 上午9:50

    有意思

  • 雪候鸟LIU
    雪候鸟LIU 2015年3月13日 上午10:19

    我们喜欢什么样的车

  • testgear
    testgear 2015年3月13日 上午10:22

    讴歌也还行

  • 知秋一贫
    知秋一贫 2015年3月13日 上午10:24

    用途不一样而已

  • alfa147
    alfa147 2015年3月13日 上午10:29

    感觉要不是中国油便宜有限制，感觉咱们跟老美的口味也差不太多

  • jiangche26
    jiangche26 2015年3月13日 上午10:37

    油价要是便宜肯定也来一辆

  • vvbutterfly
    vvbutterfly 2015年3月13日 上午10:39

    分析的很具体，要来个表格什么的就更好啦

  • shhd
    shhd 2015年3月13日 上午11:35

    美国人喜欢日本车

  • 小笨猪
    小笨猪 2015年3月13日 上午11:36

    就喜欢大皮卡

  • 1220518
    1220518 2015年3月13日 上午11:53

    大皮卡真是老美特色。

  • wendy10
    wendy10 2015年3月13日 下午12:21

    美国大皮卡需求多

  • sd87713841
    sd87713841 2015年3月13日 下午12:26

    大皮卡 真酷炫

  • ryanleung52
    ryanleung52 2015年3月13日 下午12:27

    跟我国的五菱宏光那类小面其实在米国是一类用途……

  • ryanleung52
    ryanleung52 2015年3月13日 下午12:27

    其实只能怪米国车厂不争气，外加1970-1980年代各种战略性错判

  • ryanleung52
    ryanleung52 2015年3月13日 下午12:27

    米国油没便宜到哪去，品质也不比我国东部地区好

  • ryanleung52
    ryanleung52 2015年3月13日 下午12:28

    从全球范围内来讲，我国内地地区油价真不高……

  • ryanleung52
    ryanleung52 2015年3月13日 下午12:28

    ACURA这几年比较颓势，SEDAN类的车型，缺乏当年的三代目或者更早期的TL那样的极其受欢迎的车

  • ryanleung52
    ryanleung52 2015年3月13日 下午12:29

    这完全说不上，大都市圈的人也不买

  • ryanleung52
    ryanleung52 2015年3月13日 下午12:29

    这车米国很不受欢迎

  • JJzhuang
    JJzhuang 2015年3月13日 下午1:02

    强烈要求张妇科回归！不给力

  • GolfMK2
    GolfMK2 2015年3月13日 下午1:29

    出现粉丝效应了啊

  • 我是学霸你造吗
    我是学霸你造吗 2015年3月13日 下午1:56

    看来美国人还是更爱皮卡~

  • jx112
    jx112 2015年3月13日 下午2:35

    大皮卡

  • 匿名
    匿名 2015年3月13日 下午2:41

    自己需要什么买什么

  • Dj娟儿
    Dj娟儿 2015年3月13日 下午2:42

    生活，都是生活，为自己活着

  • porscherr
    porscherr 2015年3月13日 下午3:02

    我认为在美国买皮卡跟国内买五菱宏光其实是一个概念

  • porscherr
    porscherr 2015年3月13日 下午3:06

    我记得斯巴鲁和讴歌比国内多得多

  • 雨中杰伦
    雨中杰伦 2015年3月13日 下午3:07

    美国人喜欢出去玩，确实需要suv这样的空间大的车子来装载东西

  • 木木家的王大奇
    木木家的王大奇 2015年3月13日 下午3:33

    美国人还是更青睐皮卡

  • Tony_zlf
    Tony_zlf 2015年3月13日 下午3:42

    国情大不同啊

  • 人形怪物
    人形怪物 2015年3月13日 下午3:50

    凯迪拉克。。。明日的诺基亚。。。

  • 小韩同学
    小韩同学 2015年3月13日 下午3:56

    生活才是为自己活着~

  • doudou79
    doudou79 2015年3月13日 下午4:45

    比不了

  • lily4130
    lily4130 2015年3月13日 下午4:51

    要问美国人

  • 马布里
    马布里 2015年3月13日 下午4:59

    大部分没过人都喜欢皮卡吧，从各种电影就能看出来，美国人对皮卡有一种莫名的热衷，但是谁不喜欢呢，只是北京这样的城市皮卡只能在五环外边兜圈了

  • 马布里
    马布里 2015年3月13日 下午5:01

    嗯，没错，又酷，装载量又大，又结实，排量也大，什么都有了，价格还不贵，傻子不选，多完美啊，就像是颜值高的肌肉男一样

  • sibyl22
    sibyl22 2015年3月13日 下午5:07

    国情不同啊，美国的道路也这儿宽，皮卡皮实耐用

  • SupperSandy
    SupperSandy 2015年3月13日 下午5:11

    每个人心中都有一个皮卡梦

  • 匿名
    匿名 2015年3月13日 下午5:11

    美国人对皮卡的爱好。。。我不是太理解

  • evelyne
    evelyne 2015年3月13日 下午5:14

    在国内很少看到皮卡

  • 匿名
    匿名 2015年3月13日 下午5:17

    汽车文化！ 在中国就没有！

  • 匿名
    匿名 2015年3月13日 下午5:24

    皮卡→小型豪车→suv→大豪车。。。

  • lwn191
    lwn191 2015年3月13日 下午5:30

    就死排量大，没别的

  • lwn191
    lwn191 2015年3月13日 下午5:30

    必须得够大，排量够大

  • lwn191
    lwn191 2015年3月13日 下午5:31

    宽不宽不说，人家什么都便宜

  • 飞行的猫
    飞行的猫 2015年3月13日 下午5:33

    皮卡→小型豪车→suv→大豪车。。。

  • 豌豆芽
    豌豆芽 2015年3月13日 下午5:34

    这话说的在理 人家几万块就能换辆车

  • 飞行的猫
    飞行的猫 2015年3月13日 下午5:35

    人家的路不是停车场。

  • 豌豆芽
    豌豆芽 2015年3月13日 下午5:37

    人壮所以选车也选大型的

  • 飞行的猫
    飞行的猫 2015年3月13日 下午5:37

    呵呵

  • 豌豆芽
    豌豆芽 2015年3月13日 下午5:37

    人家的钱比较值钱

  • 飞行的猫
    飞行的猫 2015年3月13日 下午5:38

    美国的皮卡让我想到了农场

  • stenly
    stenly 2015年3月13日 下午5:41

    皮卡皮卡皮卡！ 想要买皮卡先跟六环外买套房

  • 超跑
    超跑 2015年3月13日 下午5:43

    皮卡实用啊 可以载货！！生活理念不一样！！

  • 豌豆芽
    豌豆芽 2015年3月13日 下午5:47

    在皮卡后面改装一下 别称房车

  • CICI
    CICI 2015年3月13日 下午5:55

    没想到日本车，凯美瑞，在美国这么吃香；一直以为得是美系车成为霸主呢

  • friendqian
    friendqian 2015年3月13日 下午6:04

    欧洲人似乎也很喜欢日系车

  • monkeydaddy
    monkeydaddy 2015年3月13日 下午6:08

    皮卡太帅了。。。西部牛仔的新选择

  • 飞行的猫
    飞行的猫 2015年3月13日 下午6:10

    他们基本什么都喜欢啊

  • 豌豆芽
    豌豆芽 2015年3月13日 下午6:11

    没什么不喜欢的

  • dtdxrk
    dtdxrk 2015年3月14日 上午12:15

    说说美国人都开什么性能车

  • 匿名
    匿名 2015年3月14日 下午1:30

    讴歌主卖的是MDX 7座SUV

  • alfa147
    alfa147 2015年3月14日 下午5:20

    无所谓啦

  • ryanleung52
    ryanleung52 2015年3月16日 上午10:32

    问题就出在这

  • ryanleung52
    ryanleung52 2015年3月16日 上午10:33

    销量第一是camaro，第二是mustang，这两款车的V8销量占各自总销量都是70%以上

  • ryanleung52
    ryanleung52 2015年3月16日 上午10:34

    因为在美国市场，V8车（不论任何类型的乘用车）贬值率比V6车低，以美国平均换车周期（5年）来算，V8车全寿命成本比V6低……在那有V8还买V6，基本上……不是兜里钱紧就是智商很紧张

  • ryanleung52
    ryanleung52 2015年3月16日 上午10:35

    欧洲的日本车销售很差很差，大多数日本车厂在大多数欧洲国家都没建立正常的销售体系

  • ryanleung52
    ryanleung52 2015年3月16日 上午10:35

    就是农场干活用的

  • ryanleung52
    ryanleung52 2015年3月16日 上午10:36

    美国各大都市圈，拥堵程度是没帝都那么夸张，但也非常堵车

  • ryanleung52
    ryanleung52 2015年3月16日 上午10:37

    tax低……单车利润比我国内地市场高多了

  • ryanleung52
    ryanleung52 2015年3月16日 上午10:38

    ……美国的高速路还真大多数比国内的窄

  • jellobluesnow
    jellobluesnow 2015年3月16日 下午6:27

    国内家庭不选择皮卡主要还是从众心理，不想人家说是送快递的吧

  • AMG和M
    AMG和M 2015年3月17日 上午11:39

    真实的情况，值得一读。

  • 409804435
    409804435 2015年3月19日 上午9:57

    地广人希，不差钱，还有政策问题

  • lwn191
    lwn191 2015年3月20日 下午5:01

    肯定是大车啊

  • 羊蛋
    羊蛋 2015年3月24日 下午12:22

    每一个国家都有自己的国情

  • 匿名
    匿名 2015年3月24日 下午5:15

    去过美国吗

  • skunk
    skunk 2015年3月25日 下午4:35

    美国人就是把汽车当工具，用得顺手就行。跟中国当年捷达差不多吧。

  • skunk
    skunk 2015年3月25日 下午4:38

    3系受美国人喜欢倒是挺意外的

  • larance
    larance 2015年3月27日 上午10:58

    美国人油便宜，地广人稀 皮卡还是使用的