每日车坛 沃尔沃在北京试无人驾驶汽车?

    【汽车点评·新闻·原创】

    概念车往往代表了一个汽车厂商未来的生产、设计等方向。往往看上去特别炫的车真保不齐会“破天荒”的量产。当然,量产化之后还会不会保持概念车炫酷的效果就得两说了。今天,咱们就从一个准备量产概念车的厂商开始说起。

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    流体雕塑范儿皮卡?现代考虑推出首款皮卡车型

    近日,现代某位高层在接受海外媒体采访时称,现代正在考虑生产一款皮车车型。原型车就是在2015北美车展上颇受好评的Santa Cruz Crossover Truck皮卡概念车。

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 ▲Santa Cruz Crossover Truck皮卡概念车

    外观方面,皮卡的车斗是必不可少的,车辆的设计也充满了肌肉感,现代的流体雕塑设计理念又一次施展“淫威”,让这个大皮卡看上去很是科幻。外观嘛,点评君觉得可以打90分(满分多少你猜)。

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    动力方面,概念车采用的是2.0L涡轮增压柴油发动机,最大输出功率为142kW,峰值扭矩406N·m,其综合油耗可以控制在7.8L/100km。感觉特别靠谱是不是?

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 ▲在国内颇不受待见的皮卡车型,哪怕是这种(图片来自网络)

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    不过,这是台在北美车展获得好评的车型,尤其在美国这个崇尚皮卡的国度,这倒也在情理之中。反观咱们国内,无论你是叮当作响的廉价皮卡,还是6.2L排量的福特F-150,一并卡车待遇。在北京你进不了五环,还得贴满反光标,印上荷载数。无论你多实用多环保,没用!对了,你还是柴油的。

    再见!现代皮卡!

    勇气够大!沃尔沃将在北京进行自动驾驶技术测试

    最近据官方消息,在今年3月下旬,沃尔沃将在中国公共道路上进行自动驾驶的测试和展示。地点选择咱们的首都北京,这也是沃尔沃第一次将自动驾驶汽车带到中国。

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    在2012年9月,曾经有三辆无人驾驶的沃尔沃汽车,在一辆有人驾驶的卡车带领下,以90km/h的时速在西班牙完成了欧洲环保型道路安全列队行车(SARTRE)的测试项目。从技术层面上分析,沃尔沃的这项技术已经比较成熟,试验成功性较高。

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    但是,之前的测试在欧洲,在中国尤其是北京这样复杂的路况行驶时,沃尔沃你考虑了复杂的中国式路状会对实验产生不可意料的影响么?沃尔沃你是不是小瞧了北京的二环呢?沃尔沃你是不是不知道有种驾驶“技巧”叫“加塞儿”么?沃尔沃你不知道中国的匝道出口从来都是N条“路线”么?自动驾驶会不会因为自己限号而不出动了呢?

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 ▲北京堵车,超乎你想象。(图片来自网络)

    虽然有着吉利汽车的背景,但是不代表你中国“有人”就能如鱼得水哦。就算是吉利大学,也远在北六环之外呢!当然,点评君相信沃尔沃的技术实力,此次测试活动相信也是沃尔沃寻求技术合作、政策支持的一种姿态吧!希望别水土不服!

    试水芝加哥:比亚迪与Uber合作在美测试e6

    前阵子比亚迪在日本投放了纯电动大巴车,最近又开始在美国“空降部队”了。近日,美国Uber(优步)科技公司13日表示,已经与中国汽车制造商比亚迪公司签署协议,在美国联合测试比亚迪e6电动车。

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 ▲在香港进行测试运营的比亚迪e6电动车。

    Uber是一家提供私家车搭乘服务的创业公司,此次引进这些比亚迪e6也是作为汽车租赁业务的一部分。颇有些国内某些汽车共享软件的意思。Uber公司发言人Lauren Altmin表示,几周前,联合测试项目已经从芝加哥开始,并最终将扩大到更多美国城市。Uber去年年底开始同比亚迪及后者在美经销商Green Wheels USA展开谈判。本次达成合作,将是其聚焦电动汽车服务的第一步。

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    目前芝加哥的Uber车队拥有25辆比亚迪e6,据Green Wheels USA董事长Doug Snower表示,在今年年底,预计能达到200辆。对于Uber来说,e6的引进可以扩充其租车种类,提升公司规模,而对比亚迪来说,通过Uber可以扩大e6在美国的曝光率,实现进军美国电动车市场的目标。两个生意人在一起,玩的很是高啊!

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    其实就点评君来看,比亚迪在推广自己产品的步伐上一直迈的很快,但是不失冷静。把自己最擅长的电动车技术用相对保守(不直接卖给个人消费者)的手段进行推广,不仅可以避免直面消费者带来的各项纠纷问题,而且可以更有效地对产品进行测试、把控和宣传。这种理性不失勇敢并走向国外的态度,值得我们国家某些就只知道引进别人技术,拉皮改造后在国内吃老本的车企们学习。

    每日福利:价值39250美元的1913年印第安(Indian)摩托车

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原创文章,作者:李寅博,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1154490/