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在面对国内拒绝守旧又崇尚个性的年轻一代消费者时，中国特供版东风标致308车型已经显得力不从心，无法满足其消费者对于时尚个性座驾的需求，于是东风标致在国内与海外同步推出308车型的全新改款308S车型。308S车型承载着东风标致的希冀，东风标致官方将其主要竞争对手定位为一汽大众高尔夫7，那么东风标致308S将如何挑战一汽大众高尔夫7在紧凑级两厢车这个细分市场上的地位呢？下面我们就来分析一下。
对比一下东风标致308S上代车型-东风标致308与一汽大众高尔夫的销量，东风标致此次将308S车型的直接竞品设定为高尔夫7还是有一定的底气的。
在销量上308车型并没有被高尔夫车型拉开太大的距离，虽然这么比较可能有失偏颇，但是东风标致此次推出308S后要直面一汽大众高尔夫7的底气或许就来自于此。同时从东风标致与一汽大众的4S店在全国的铺开率来看，一汽大众拥有着全国将近800家4S店，而东风标致在全国4S店数量也已经达到了500家，并且这个数字还在不断的增加过程中，所以，这两大品牌在对自家车型进行售后维护时都会比较方便。
东风标致308S车型与海外版同步推出，是标志308的正统换代车型。外观设计自然是不敢懈怠，处处细节都在不断的打动着偏年轻化的消费者。而经历多次换代改进的高尔夫车型在外观上则保持着大众家族化的前脸造型。总体上东风标致308S车型在外观上有着一股清新时尚的气质。
而一汽大众高尔夫则怀揣着那份对工程学的虔诚默默地坚守着自己的家族化设计。
东风标致308S车型在内饰方面继承了法系设计基因，i-Cockpit座舱延续了海外版极简设计的理念，并且仪表盘位置较高，使得驾驶者注视仪表盘的同时不会丧失过多的车辆前方路况信息，简洁的中控布局也是体现出了一种独特的设计魅力，大量的功能操作都被集成在了9.7寸中控触摸屏上（画面的显示尺寸为7寸）。
而一汽大众高尔夫7的内饰设计则是对人机工程学有着较大的考量，展现着德国工程师们一贯的严谨，并未在高尔夫7的内饰方面做过多的创意。
原创文章，作者：李光辉，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1161844/
评论列表（55条）
这车我觉得国人不认
标致的粉丝没有大众多，仅此，但是标致的销量对于厂家来说一直是满意的
外观喜好对半，如果都是进口车，选高尔夫，都是国产，选标致。
对法国车不是很感冒，如果价格给力一点的话，可以吸引更多人
法国车还是要保留自己很多独有个性的，这点不够大众。
不喜欢大众的车
感觉法国车这两年开的人慢慢开始多了~
都没有什么感觉
看得到的已经很有实力 关键你面对的是国内消费者 品牌不行啊
我觉得至少跟高7比还是有竞争力的，车漂亮，内饰更漂亮，动力不太差，变速箱虽然笨点儿，但是比大众稳定啊，是吧
果断高7，性能小钢炮典范
说的对
感觉标致的车浪漫点，哈哈
这些车我都不喜欢
法国的两厢车，做的还是不错的
对法系车无爱
对高尔夫一直无爱，看好法系车
308S价格倒是个悬念啊！
看价格.
不喜欢高尔夫，看好308S,不知道价格会怎么样
308太丑，S还不错
赞！不错。
都不怎么感兴趣
像高尔夫这样的车型真是越来越多了啊。
之前两厢紧凑级可是被高尔夫一直霸占着
还是高尔夫吧
各有特色
那个喜欢买那个！
还是高尔夫吧
二选一我估计会选308
如何都没戏
谁喜欢谁买，反正我不买
标致的造型算是非常中规中矩了。。。但是高尔夫。。。唉，无力吐槽
起码308S是机械手刹，比高尔夫纯粹很多
是时候冲击大众地位了
以前手刹干掉508，现在除顶配外还用手刹再干掉308s，即便如此这些，308s都无法跟高7抗衡，高7销量除以二是308s的努力目标
起码308S的机械式手刹比高7的纯粹。
没错，你是青海的么
二选一我会买朗逸….
这东西能用来干嘛？甩尾吗？
有请牙哥来说说
对手都很强大
高尔夫有点平淡了
感觉还是比较喜欢高尔夫
感觉拼高尔夫还是没戏
相比高尔夫的口碑及进入国内市场的时间是有不容置疑的优势！
高尔夫
308有点运动feel
高尔夫还是有优势
就凭外观已经完胜高尔夫7，再配全球十佳发动机，再有一个比高尔夫7厚道的售价，那么高就望尘莫及了。售价是关键。
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果断高尔夫
标致说：不要看见我就躲，开我的不一定都是萨比
这下标致的营销做火了！
傻逼