速度与激情 盘点国内市场2.0T 中级SUV
随着SUV热潮在国内持续升温,不断有新车型加入到这个火爆的市场。 最近有一款SUV很抢眼,它就是由上汽集团开发的名爵锐腾。其不但集合国内技术与国外经验于一身,更是与合资车型在动力方面可以一较高低。我们仔细盘点了一下目前国内市场上在售的中级SUV,能够全系搭载涡轮增压发动机的车型并不多,除了新车名爵锐腾之外,还有大伙熟悉的大众途观、福特翼虎以及别克昂科威。
随着年轻消费群体的逐步壮大,涡轮增压技术日益受到重视。从用车角度而言,涡轮增压发动机不仅仅要控制排量达到省油的直接目标,更重要是能够做到随时呼之欲出的加速激情,这在当下而言已经是市场发展的一个潮流方向。下面我们就看看那些配备2.0T涡轮增压发动机的SUV,谁更能带给你速度与激情的驾驭感受。
上汽名爵锐腾2.0T
指导价格:15.97-17.97万元
推荐车型:2015款 2.0TGI TST四驱旗舰版 (17.97万元)
车型特色:百公里加速7.9秒,科技配置丰富
锐腾不仅是名爵品牌的首款SUV车型,更是新一代家族代表,在它身上体现了名爵品牌的家族基因,对用户需求的敏锐洞察,以及对未来趋势的把握,用高颜值、高性能、高价值是最能概括其优点的。
拥有高颜值
锐腾的原型车是2013年上海车展首发亮相的MG CS SUV概念车,其采用英式“棱面美学”的外形设计理念,不禁眼前一亮,且必将引领时尚SUV潮流。如今量产版的锐腾严格贯彻了这一理念,不但打造了一个造型犀利的车头,车身与车尾设计同样个性分明,让人过目难忘。锐腾的设计师显然不仅仅是想要标新立异,更重要的是利用前卫造型达到降低风阻的目标。用时髦的话来形容,那就是锐腾的颜值非常高。
锐腾内饰注重简约大方的设计感,中控台上五边形的空调出风口和钢琴烤漆材质的运用时尚得体。挡位台面后方区域无疑是科技化的体现,集合了电子手刹、自动驻车、四驱锁定、陡坡缓降、发动机自动启停、ESP开/关按键等众多先进功能。这不仅给人配置丰富的直接感受,更具备前沿科技感。来自上汽inkaNet4.0车载智能网络行车系统,配合中控台8英寸屏幕,可以提供路况实时信息,资讯查询、防盗报警、个人爱好记忆等一系列与用车相关的互联功能。
锐腾整车尺寸为4500/1855/1699mm,轴距2650mm。各项指标在同级来说并不是特别突出,但锐腾的设计师很好的利用车内空间,180cm身高体验者在前排能获得一拳的头部空间,保持前排位置不变,同一个体验者来到后排,头部依然为一拳左右余量,而腿部能轻松达到约两拳的空间表现。加上后排地板中央凸起较小且较为平整,满载5人出行的话,锐腾没有任何压力。锐腾后备厢容积为483升,4/6比例放倒后排座椅不但能形成一个十分平整的台面,最大容积也可以扩展到1336升。
强劲高性能
重头戏是锐腾采用了2.0T涡轮增压发动机,全铝缸盖缸体结构,具备缸内直喷技术,提供最大功率162kW/5000-5300rpm,峰值扭矩350N.m/2500-4000rpm,无论是指标还是加速性能,都处于同排量前列。变速箱则直接采用6速双离合湿式变速箱,不仅承受扭矩力能力优秀,换挡响应也十分快捷,静止到百公里加速可以轻轻松松进入8秒内。
跑得快还必须停得稳,否则就失去了快的意义。借助强大的刹车系统与米其林浩悦轮胎,锐腾制动效果十分理想,百公里到静止的仅需38米,超越了同级大部分合资SUV的表现。麦弗逊与多连杆的悬挂组合式同级SUV最常见的结构,这次名爵对锐腾调教十分到位,既保证了舒适性又拥有足够的运动表现。悬挂不但支撑到位,回弹也非常及时。该车电动助力十分均匀,方向盘手感轻柔,但指向却非常精准。
锐腾的智能四驱与路虎同源,核心是中央多片式离合限滑差速器。四驱模式可以自由切换,根据实际需要在前后轴间分配扭矩,在前轮附着力低,产生打滑的情况下,可将大约50%的扭矩分配到后桥,提高通过性。为了保证泥泞崎岖路况通过能力,锐腾还提供了四驱锁止按键,开启后前后轮动力分配为50:50。并借助四轮电子辅助,可以短暂模拟出前后桥差速锁,从而能顺利通过交叉轴的考验。
体现高价值
配置丰富亦是锐腾的一大亮点,也无疑体现了锐腾的高价值。顶配车型不到18万元,前排侧气囊、前/后排头部气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、真皮座椅、驾驶席座椅电动调节、GPS导航、车载互联系统、带清洗氙气大灯、后视镜电动折叠、自动空调、后座出风口、无钥匙进入、一键启动都有体现。
性价比越级
名爵锐腾已经将那些入门级SUV车型远远的甩在身后,其高颜值、高性能、高价值的特点,综合实力比肩甚至超过了途观、翼虎这样的实力车型,更不用说以性价比著称的韩系ix35、智跑,在同等价位区间,配置丰富程度完全超越竞争对手;而即便相比其他自主品牌SUV,名爵锐腾也更具国际范,性能和颜值所带来的高价值,表现依然突出。
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评论列表(54条)
这么详细!
最喜欢的还是昂科威
还可以呢,上汽好
都说昂科威不错,可是真的觉得长得很一般
锐腾参数挺唬人的
GS算什么SUV啊。
锐腾还行,不过本人还是比较喜欢翼虎~~
锐腾还行,不过本人还是比较喜欢翼虎~~
翼虎翼虎
锐腾好快啊
说的比较详细,好帖子
都不错
我当时是在锐腾和途观上观望,价格,配置,性价比还是锐腾高点
告诉大家,锐腾的防撞梁是硼钢的,电钻打孔都比较难
翼虎丑死了,现在销量暴跌
昂科威就是再便宜三万的都不能和锐腾比,配置和动力总成锐腾完爆!
动力系统不是一个级别
GS外观真不比他们车差 就是屁股丑了点
很关注锐腾,概念车在车展看过,非常惊艳,以前叫做CS什么什么的
老开车的,马力大,加速快,刹车灵,就是好车
体验过超车有心无力么,8秒代表加速有力,哥超你12秒的车,想超就超
锐腾看真车还行
貌似有什么车型混进来了
果断翼虎吧
翼虎?
….这些个算紧凑型SUV吧!小便你让广大汉兰达;锐界;新胜达;算什么SUV啊?
名爵锐腾高价值
锐腾配置非常给力啊
关注锐腾 对翼虎也比较感兴趣
锐腾还值得看一下的
速度与激情有点过。。
涡轮提速很快!!
别克昂科威
没看出有速度,没看出有激情啊。
呵呵
讨个好彩头呗 还被吐槽了
感觉不出题目的要求~哈哈,国内也不可能有fast的感觉~
锐腾和翼虎比较看好,途观够了
锐腾跟几个畅销合资车比真的好么?你收了上汽多少钱,拿国产跟合资比。
名爵名爵充值软文。你们还以为名爵是英国的么?那算是真正的国产车了,只不过品牌来自收购的MG
国产mg,翼虎断轴,途观价高,昂科威油老虎。这几个车真的很好么
锐腾比较好看。支持MG!
锐腾跟几个畅销合资车比真的好么?你收了上汽多少钱,拿国产跟合资比。
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锐腾动力好,空间大,外形设计时尚,支持!
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锐腾还值得看一下的
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开过不错
不错,值得拥有
我也想买一台,有红色的吗?
想买的找我小余15814777487深圳