【汽车点评·新闻·原创】
四月第一周伴随着清明小长假很快便结束了，但是本周有许多车企的车型却还在“假日”中不肯回来。而且，这些即将远去的车型还不乏许多热门车型。更多详细消息，欢迎关注本期车市热点。
●或2019年停售？凯迪拉克XTS车型将取消
最近获悉，凯迪拉克XTS将在完成目前的产品周期之后被淘汰，未来不会考虑推出换代产品。这可是凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛确认过的呦。
嗯，人家总裁还说了，XTS产品生命周期预计到2019年，也就是说，4年后，XTS就将停止销售，以后也就没有这个级别的车型了。未来用什么车型替代XTS的位置，凯迪拉克也没有透露。
在当今凯迪拉克的轿车族谱中，ATS（包括ATS-L）是后驱的，崇尚运动特性；CTS是后驱的，也注重运动性能；XTS却是个前驱的，注重舒适、豪华。虽然XTS这个级别运动不运动的没那么重要，但是看看竞争对手（宝马5系、奔驰E级等），点评君认为，XTS除了所谓的“美式豪华”以外不再来点儿别的特点，总感觉在面对竞争对手时底气不足。所以点评君认为，XTS的替代车型应该会是个后驱、具备一定运动特性的豪华中大型轿车。
不过，随着凯迪拉克全新旗舰的CT6在2015纽约车展的高调亮相，未来XTS的接任者也会是个“CT某”，当然，应该不会是CT200啦。
●前途未卜：雷克萨斯GX/LX车型或停产
既然上文提到了CT200，那咱们接着说说雷克萨斯。最近据外媒报道，雷克萨斯GX及LX两款中大型SUV或因为排放标准的缘故停产。
如果你不知道GX和LX是多大尺寸或是什么级别的车，那么鉴于雷克萨斯和丰田的从属关系，你可以简单的把GX理解为普拉多，而LX是兰德酷路泽级别的车型。
嗯，既然是这个级别的SUV，所以在沙特、美国这种不差钱、不大不欢的国度销量很好。但是面对各国越来越严格的排放标准，这两款车较大的排量会显得非常尴尬（引进国内的GX是4.0L排量，LX则是5.7L)，所以这两款车未来何去何从，一切皆有可能呐！
不过，此前有消息称，雷克萨斯未来或许用TX车型来替代现在的GX。新车采用承载式车身，更加注重舒适性和城市性能，摒弃现款GX的非承载式车身结构。其实迷恋GX四驱能力的小伙伴也别纠结，JEEP的大切诺基现在也是承载式车身结构，越野性能也基本能够保证。
产品更新换代、优胜略汰实属正常，点评君将坐看事态发展，反正也买不起……
原创文章，作者：李寅博，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1172691/
评论列表（54条）
XTS和A6你选哪个
a6
可否和国外一样，通过加装某种装置过滤掉，开国1国2的也是人，也要吃饭养孩子
惊现蜘蛛侠？？？
这图太逗了 哈哈
ATS-L就是可惜在了后排空间啊
LX停产真可惜啊 既豪华又有越野性能的车
要是停产了
每回头图都挺有意思的
这蜘蛛侠亮了，哈哈哈哈
发现这岁数越来越大 越来越爱卡迪拉克了。。。
看着就牛x
它前面的真的很可爱。
买买买！
这个头图真逗
北京国一不让进六环可太不人道了！自己买的车，花了钱，还不让跑！
更新换代，反正都只能看，买不起。
新闻挺多啊
头图亮点
头图亮了
+1
我觉得造出6×6的企业更浮躁
谁啊谁啊？
头图是谁啊
蜘蛛侠。。。
这头图怎么做的
好多车停产了
这蜘蛛侠是谁啊？
期待汽车电商时代的到来！！
我好奇这蜘蛛侠是谁扮演的
怎么都要信呢?还是排量不要太大的好
热卖的车型还是要看需求和使用量～
第一张用蜘蛛侠可赢了
应该是盗的图
汽车如果电商时代了，最希望的是服务上门，然后质量有保障
一看这电话就知道不是公司的
GX怎么能停产
CT6是挺有意思
没有一条消息我感兴趣的，我真是汽车人啊哇哈哈
这个很人性化
推测是个CT4
奔驰G 63 AMG 6×6 停产。。。防的就是天朝富二代。。。才300万。。。也太便宜了吧：）
这个可以的，
最好是可以提前通知
短信提示还是很人性化的！应该大力提倡!
应该屏幕是P的吧
怎一个帅字了得
据说CT6要国产？
GX真的应该停，没意义啊
北京雾霾真的开始拿汽车开刀了。
我脑子里只有速度与激情
挺好的车
XTS停产，还是觉得很可惜的呢！
挺不错的车