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在刚刚结束的上海车展上,与哈弗H8一同上市的哈弗H6 Coupe也是一款重磅车型。哈弗H6 Coupe共推出一个排量的8款车型,发动机全系采用2.0T涡轮增压发动机,调校略低于H8与H9车型上的那款2.0T发动机。看似眼花缭乱的8款车型,其实配置十分有规律,自然也就很好选出最具性价比的一款。
哈弗H6 Coupe的入门指导售价为13.98万元,顶配车型为17.18万元,8款车型集中在了这一价格区间之内,自然可以看出配置差异并不会太大,主要区别集中在了驱动形式于变速箱匹配的一些问题上。
产品名称 | 2015款 哈弗H6 Coupe 2.0T 手动两驱都市型 | 2015款 哈弗H6 Coupe 2.0T 手动两驱精英型 | 2015款 哈弗H6 Coupe 2.0T 手动两驱尊贵型 | 2015款 哈弗H6 Coupe 2.0T 手动四驱精英型 | 2015款 哈弗H6 Coupe 2.0T 手动四驱尊贵型 | 2015款 哈弗H6 Coupe 2.0T 自动两驱都市型 | 2015款 哈弗H6 Coupe 2.0T 自动两驱精英型 | 2015款 哈弗H6 Coupe 2.0T 自动两驱尊贵型 |
厂商报价 | 13.98万 | 14.98万 | 15.98万 | 15.98万 | 16.98万 | 15.18万 | 16.18万 | 17.18万 |
哈弗H6 Coupe的入门级车型为手动两驱都市型,与自动两驱都市型15.18万元的指导售价差出1.2万元,而这其中的差价是由6速手动变速箱升级为6速双离合变速箱。
△ 6速手动变速箱换成这款带方向盘拨片换挡的6速双离合变速箱,需要1.2万元
配置方面,手/自动都市型的两款车型在安全配置方面仅配备了基本的主/副驾驶安全气囊,侧气囊、气帘均不配备。但胎压监测以及无钥匙进入和无钥匙启动均为全系标准配置。另外,制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、自动驻车以及陡坡缓降这类配置也均为全系标配。
产品名称 | 2015款 哈弗H6 Coupe 2.0T 手动两驱都市型 | 2015款 哈弗H6 Coupe 2.0T 自动两驱都市型 |
厂商报价 | 13.98万 | 15.18万 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率(kW) | 145 | 145 |
最大扭矩(Nm) | 315 | 315 |
变速箱简称 | 6挡手动 | 6挡双离合 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● |
胎压监测装置 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降系统 | ● | ● |
至于多功能方向盘、前后驻车雷达、倒车影像等等也无一例外的出现在标准配置清单之列。唯一的区别在于座椅采用了与其他配置车型不同的织物座椅并且不具备电动调节和座椅加热功能。
产品名称 | 2015款 哈弗H6 Coupe 2.0T 手动两驱都市型 | 2015款 哈弗H6 Coupe 2.0T 自动两驱都市型 |
真皮方向盘 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
定速巡航系统 | ● | ● |
前雷达 | ● | ● |
后倒车雷达 | ● | ● |
倒车影像 | ● | ● |
皮质座椅 | – | – |
座椅高低调节 | ● | ● |
第二排座椅靠背调节 | ● | ● |
多媒体则为全系标配的具备GPS导航、车载蓝牙电话等功能的一套配置相对丰富的系统。至于自动头灯、转向辅助灯、车内氛围灯还有后视镜加热、电动折叠感应雨刷等功能均在全系标配的配置清单里。
产品名称 | 2015款 哈弗H6 Coupe 2.0T 手动两驱都市型 | 2015款 哈弗H6 Coupe 2.0T 自动两驱都市型 |
GPS导航系统 | ● | ● |
中控台液晶屏 | ● | ● |
蓝牙/电话系统 | ● | ● |
外接音源支持 | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● |
单碟CD | ● | ● |
6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● |
感应大灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● |
车内氛围灯 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● |
感应雨刷 | ● | ● |
自动空调 | ● | ● |
后排独立空调 | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● |
车内空气净化 | ● | ● |
原创文章,作者:吕伟楠,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1191878/
评论列表(99条)
又要大卖的节奏
祝卖的好
不算便宜啊
还是手动实惠
为什么配置都这么高
长城是打算主推低配车吗?
长城在自主里面还算不错
哈弗H6一直都很受欢迎
哈弗系列一直很有国际范
标配够了,长城就不让你花冤枉钱
哈弗大法好
其他都挺好,就是咱能花点钱弄个好看点的车标么?
动感十足啊
越来越成熟~
天窗是贵了
八线城市装逼利器
长城的自动挡变速箱怎么样了
没错,不花冤枉钱!
好车好车
有现车吗、
八线城市该如何定义呢?新德里?
哪好?
镇的级别应该就可以了
应该有吧 去4S店看看呗
可以自动挡住裆部
别人找我推荐我就让他买一辆来
配置可真高
国产也能高大上
这个Coupe到底啥意思?
什么鬼!
我觉得可以来个类似X6这种的东西了~从H8或者9下手
哈弗最近好热销
就是一名字别太在意,张三李四王五这种
2
这玩意有人买?
因为jjzhuang么
配置实在太多了
长城是目前自主品牌中我觉得最好的了
自动挡入门版足矣
销量第一的车,国产的骄傲啊
确实不错啊,值得购买
入门级的就够了
长城越来越会玩了
不知道自动挡这个软肋 是不是靠谱
自主品牌当成算不错的
不错了
我也觉得这个配置就行了
支持哈弗
哈弗的品质毋庸置疑,关键是售后的质量要把控好
这个coupe不伦不类的
定位奇怪啊
上海车展去体验了这个车,确实不错
还是很不错的,要求别太高就行
我应该是不会选自动的
应该不错
哈弗品牌刚刚有一点业绩就开始狂妄自大了,认为自己真的是自主老大了,最近两年出的车价格开始不亲民了虚高,完全是自断财路。
越做越好了
内饰很高大上
不错
内饰看着很豪华
配置很高呀
还有拨片换挡
电动折叠这个功能好
老吕你会买一台么
不对~~~~~应该叫MR.LV
内饰不喜欢
这功能,够丰富了
配置真是杠杠的~
自动挡等你不容易
赢在了名字上
coupe的还差点意思
点个赞
哈哈哈
送一个
一点coupe的感觉都看不出来
说好的Coupe在哪呢?
还真挺喜欢这车的
这种车自动挡有什么用啊
哈哈,是么
哪呢?
感觉被骗了,,,哈哈
COUPE在哪里?大pian子…
灯倒是挺好看
还挺不错的
这种车没必要来四驱
名字而已,别较真
是啊
挺牛逼的车
国产的骄傲啊
长城是国产车中的生力军 继续加油!
神车啊
有四驱就没自动,这一贯是哈佛的作风
有四驱没自动四驱,这是哈弗无法突破的顶层,有本事整个自动四驱。
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一天60至200不等,时间地点不限
我就说黑色的车不管什么车都好看,上面照片就是对比,黑色的霸气,白色的土鳖。
甩起来~
外观 硬朗 大气
到底哪个版本好
喔喔