近日一则市交管局发布的，为净化交通环境，在全市范围内启动代号为“惊雷”的严整交通违法行为的专项行动，成为了点评君朋友圈与微博的头条。伴随着4月份在朝阳区大屯路隧道内发生的严重交通事故，让改装车与飙车再次成为了公众目光的焦点，当然黑车摩的聚集、“僵尸车”、非法改装车、酒驾及渣土车、摩托车闯禁行等也是严查的重点。不过今天点评君要聊的，则是在这条新闻背后聊聊改装行业的路在何方。（部分图片来源于网络，清晰度较低）
故事要从头说起，此次“惊雷”行动的导火索离不开大屯路隧道的飙车事故，不过值得注意的是此次事故是由两辆超级跑车所引发，并非改装车。而整个案发过程至今官方未给出明确合理的解释，最终针对驾驶员的处罚也只是公布的处拘役并处以罚金，依据就是根据《刑法》规定：在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣。
刑法确实有这条条例，但是这首先是基于道路行驶出现的交通事故，那么道路《交通安全法》该如何处罚呢？点评君不是警察，不能妄下定论，但官方至少没有基于此事件明确给出处罚方案实属不合理，难免让人有怀疑事故车主背后的势力背景。
在“惊雷”行动开始之后，不少改装车被查处的新闻陆续曝出，得到的处罚的说法也有一些差异，下面点评君就说说近期几个比较火热的案例。
这是一辆改装车被交通队执法查处的视频，首先需要明确的是这台车辆确实经过了改装，并且改装后没有经过备案登记是事实，车辆也存在多处改装且涉牌嫌疑，对于交警判断车辆改装情节我们不做评判，但是处罚依据点评君确实值得说一说。
这台马自达最终被判处了5项处罚，分别是：
1：依据相关法律规定，交管部门对驾驶员驾驶不符合技术标准的机动车上道路行驶的违法行为，处以200元罚款。
2：对其擅自改变机动车外形的违法行为，处以500元罚款，责令其恢复原状。
3：对其未按规定安装机动车号牌的违法行为，处理200元罚款，记12分。
4：对其未按规定放置保险合格标志，处以200元罚款记1分。
5：对其使用其他车辆的机动车号牌的违法行为，醋意5000元罚款，记12分。
以上处罚合并执行，决定对驾驶员处以6100元罚款，共计25分。
可以看到对于车辆的处罚非常全面，姑且不论车辆改装配件质量是否强国原厂，不过点评君最为注意的是依据“相关法律规定”，这句冠冕弹簧的话也成为了各位车主最关心的问题，如何处罚，定义为非法改装了该怎么办？点评君查阅了相关规定后边会介绍道。另外一点值得注意的是这个案例中，违法记分超过24分则不仅要考科目一，还需加考科目三。这点其他车主也要知晓。
下面再让我们来看另一个案例，这是昨日来自一家媒体的报道：
让我们摘取其中的一段文字描述：劲松交通大队民警巡逻至京哈高速辅路王四营路段时，发现一辆大众CC白色小客车外观有点别扭。经过一番查验，民警吃惊地发现，这辆小客车竟然涉及10项非法改装，包括加装包围、侧裙边，改装轮毂、轮胎、悬挂系统、制动系统、进气排气系统，加装拨片换挡、压力表，后保险杠加装导流板等。而且，这辆小客车的前风挡没有粘贴保险标志。为此，车主被处罚1200元扣1分。
点评君想说，如果刚才的案例事实清楚有法可依，那这个案例中的1200元是怎么来的？1分时未粘贴风挡标志，如果按照刚才案例的出发，罚金应是不符合技术标准200元，加改变外形500元，加合格标志200元共计900元啊？多出的300元哪里来的？又是哪项规定呢？
另外在新闻描述中，还有一段文字值得注意：这辆非法改装车将被拖到修理厂，从外观到配件全部恢复到出厂设置，交管部门进行拍照取证后才能发还车辆，产生的费用全部由车主自理。
点评君不理解的是车辆非法改装，交通队负责协助恢复原厂？这个修理厂的资质、费用等方面如何判断？需要在交通队进行竞标吗？而交通队来进行这项工作又是哪条法律赋予的权利呢？
这样的例子近期还有几个，朋友圈与微博中虚虚假假，点评君也仅仅挑出真实案例进行分析。在这两个例子中就产生了鲜明的对比，而分析的过程中，虽然车辆均有非法改装等行为，但是处罚依据从始至终并不明确，那么如果真得涉及非法改装又该如何处罚呢？点评君也查看了一下相关条例。
概述根据公安部《机动车登记规定》第十六条规定：
一、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;
二、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;
三、增加机动车车内装饰。
这三种情况是允许的。除此以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。
关于机动车非法改装的有关规定
一、《机动车登记规定》第十条，已注册登记的机动车需要改变使用性质、车身颜色、车身或车架等，机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记。
二、《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。未经公安交
通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机
动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。(公告数据包括：车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片)
上述是关于改装和非法改装的一些规定，其他方面任何的改动均属于非法改装，而如果涉及了非法改装又该如何处罚呢？
常见非法改装处罚标准 ：
1、改变车身颜色，变更车辆发动机(不包括发动机类型)、车架，未在十天内办理变更手续的，处警告或者200元以下罚款。
2、驾驶机件不符合机动车国家安全技术标准的机动车上道路行驶，处200元罚款。
3、擅自改变机动车外形，处500元罚款
4、擅自改变机动车已登记的技术数据，处500元罚款
目前法律法规中能够查询到的相关条例基本集中在以上四点，全部为罚款并不扣分处理。而相关法律中也没有明确改装车应由哪方负责恢复原厂，几个处罚的案例多数为交通队下发通知，车主限期整改后进行复查才可正常上路行驶。
另外从车辆改装的角度来说，目前只允许车主针对车身改色进行申报，且不能涂装迷彩等形式，车身贴膜也是不可以进行申报改色的。其他除了正规渠道更换发动机、车架进行变更号码之外，也就允许车主进行车内的小装饰了。那么既然汽车行业改装呼声这么高，市场已经存在，为何就不能尽快完善制度进行合理规范化呢？姑且不说改装品的质量与原厂相比孰优孰劣，但只要建立相关的法律法规，就可以正确引导改装方向。
一个改装店家曾经跟点评君说过一句话，国家既然要打击非法改装车，为何还要让我们存在？为何还要给这些轮辋、排气等生产厂商发执照呢？其实这话一点不假，如果升级车辆灯光、行李架甚至大面积贴画都属于非法改装的话，那么工商执法与城管只需要汽配城走一圈是不是就要关闭大批商铺了？
无独有偶，近两日北京的一些汽配城也受到了交通执法队的照顾，大批横幅已经树立，执法宣传已经深入，执法力度的增加也让一些车主为难，稍有不慎被执法队逮到，那些动辄上万的改装件可能就会化成泡影。确实一些汽配城内的改装件质量欠佳，加上施工不到位，容易造成安全隐患，但是这种“一刀切”的局面适合合理呢？而一直讨论的合法改装制度迟迟不露面。
其实以前新闻也有相关报道，改装车合法化法律制定等等，令这些热爱汽车改装的车主翘首企盼，在2014年，中国汽车改装用品协会也已经成立，本意也是推动汽车改装用品的标准化、制度化与法规化，其主管单位是中华人民共和国商务部，除了将国内行业规范化，还将一些国外先进的理念和产品引入到国内，这是个非常好的趋势。
总结：有人说改装车一直处于灰色地带，是见不得光的，但是这些改装车真的就是造成交通事故的主要因素么？显然答案是否定的。改装车就一定飙车么？答案也不是绝对的。那么在点评君看来，如何能够合理管控改装行业，合理监督改装车辆，设定相应的法律法规比起打击非法改装来说显得更为重要。
原创文章，作者：钟金良，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1193381/
评论列表（84条）
千方百计阻挠，让我们改装爱好者如何是好
严重同意
越是开车不怎么样的越臭来劲，要么就是稍微改改的人有点儿虚荣心就胡来，不过也确实有过改装车街头飚车的事件，我记得是有一年有辆尚酷吧，在朝阳，后来让警察抓了，反正个人认为府上该管的不是改装车，而是整体司机的素质
同意
有钱任性 治不了
别说了，一说都是泪。在天朝活着就是没有尊严，当一个国家不能按照法律明细去执行的时候，这个法律已经贬值了，没有意义了。有钱的土豪尽量都移民吧
因为有老鼠屎，所以整锅粥在ZF看来是臭的
已拍照留存，不知道等真被JC叔叔按了，能不能够拿出法律武器来维护自己~~~~
不过隐隐的觉得会有一丝丝下架的担忧呢~~~这个相关部门看见了会不高兴吧
确实不好控制啊 都是瞎改
无论如何，都要坚持下去
“合理管控改装行业，合理监督改装车辆，设定相应的法律法规比起打击非法改装来说显得更为重要。”没错！！~
所以他们就采用简单粗暴的方法来整治，往往事与愿违，活在天朝也太不易了~
安全改装还是可以提倡的吧~除了一些改车是为了嘚瑟的~
唉。。一把抓太恨了
改装车冤死了
勒死了
3点评君有话要说
这事儿不能一刀切~
同意
支持安全改装，拒绝粗暴管理
治标不治本~~
哪有这么容易实施呢
不飙车，从我做起
超跑飚车查改装车真牛X
还能不能干点正经事了
过渡期的做法，期望真正的合理合法！
就是找个借口收钱
这还不好理解么
但没辙，老爷们不希望你换个排气天天炸街，你就得拆了
没办法的事儿
up
应该规范 不改禁止
改装就的去飙车吗！都什么逻辑啊！总是很强盗思维的把改车跟飙车联系起来！
路在脚下
行政管理的僵化阻碍了技术的进步，
为什么砖制这个词是敏感词！现在算不算
不改车 不飙车
改装车还有很长的路要走啊
改装后就不安全了
在中国 根本不可能实现合法化
嫖娼的不抓，抓卖避孕套的
这样不显得ZF相关部门的领导智商高么~~~
为了和谐社会，还是抓卖避孕套的吧。
飙车和合法改装有什么关系
一锅端实在是看不懂
中国，就像富裕起来的朝鲜。
专业背黑锅
逼的好好的一辆evo都给卖了，简直不是人
有钱作的
撞的真够惨的
改装和飙车没关系
改装车还需要更规划
就跟喝酒并不是所有人都酒驾一个道理
改装产业这么多年都没熬出头来
改装行业能不能跟国外接轨
到底能不能ZF有点作为
哎 改装行业何去何从啊
一刀切
改装车外观都是小事 主要是安全性第一不容忽视！
这个也太扯了吧，改装分的种类挺多的啊，不影响安全不影响审车的的为什么不能改啊
好事毁在一群崽子手里
交警也在吹牛逼
往高了说，是保证车辆安全。往真实说，就是懒政，一刀切不用动脑子去想细则，也不会出问题担责任。
对其未按规定放置保险合格标志，处以200元罚款记1分。
我就不明白了！改车=飙车！什么逻辑！
就是有人脑子不清楚
改装已经无路可走了
所以说，还是骑摩托吧
汽车真的没啥意思了
都TM管，都想收钱
不给骑摩托，只能骑自行车
就是不给你折腾，都得一个样
只能说一声叹息
让你走着呢……
骑摩托不挺好的吗 我又不走主路
灰色地带…… 什么时候才能重见光明？
现在骑摩托的好多啊！
只能说相关部门无能！
还有每次豪车跑车出事，怎么都是改装车摊事？ 严查改装，原装豪车跑车就照样跑
楼下一辆R8从来不挂牌，天天停在路边便道上，从来没见贴条！
说的不错 点个赞
烦改装车的油门声，吵死
要知道，开原装跑车的这类人，非富则贵，开罚单？你别逗我了．．．