【汽车点评·技术·原创】
《老师好》第38期：如今的新车配置普遍提高，真皮座椅也成了大部分车的标配，就算是真皮内饰，也在很多车中有所应用，但是每个品牌的汽车用的皮革都有什么区别呢？车里的皮饰真的都是真皮么？（往期回顾：点击查看第37期文章——国六排放有啥不同）
皮革的分类有几种，按照平时的习惯可以细分为按材质类型分类和按制造工艺水平分类等等，当一台车跟您介绍它的真皮包裹方向盘和真皮座椅的时候都会说这是头层牛皮等等，同时也会跟您说这是“Nappa”的（nappa的相关知识我们后边会说），这些之间是并列不冲突的。
按皮和革分可以分为真皮、再生皮、人造革、合成革等。汽车上面使用的真皮一般都为牛皮，具体点说，豪华车们都会选择指定牧场的黄牛作为车辆皮革的原材料。但是大部分汽车使用的皮革均为合成革和再生革，后面点评君会提到。下面四张图片中的文字摘自网络，分类方面比较繁冗，内容也比较枯燥，您可以按需查看。
其种类也非常多，按材料分一般常见的有羊皮革、牛皮革、马皮革、蛇皮革、猪皮革鳄鱼皮革等，按性能又可分为头层皮革、二层皮革、全粒皮革，绒面革、修饰面革、贴膜革、复合革、涂饰性剖层革等。其中，牛皮、羊皮和猪皮是制革所用原料的三大皮种，而汽车大部分都是用牛皮来做装饰。
相对于真皮来说，重要的一点在于鞣制和涂饰，一般的鞣制过程均添加铬元素，不过这种方法会造成环境污染，现在奥迪的Valonea真皮就使用了Valonea oak的果实制造出纯植物鞣剂，更加环保。当然，迈巴赫S级中使用的皮革大部分也都是植鞣形成的。
纯苯胺应用在世界上一流牛皮上的工艺，这种工艺和材料并不适合汽车使用，毕竟还有更多需要高端皮具的地方等着这些奢侈品们出现，而汽车中既要美观，又要实用性。
而全苯胺皮革则能够在最为高端的劳斯莱斯和宾利身上出现，因此在处理之后还有一道人工筛选的工序。经验丰富的工人通过肉眼标记处皮革表面的瑕疵，在切割时会将这些瑕疵去除，所有内饰的皮革表面全部是最天然的状态，没有人工修饰。
半苯胺皮革才更适合车辆使用，不过它的价格也属奢侈级别，雷克萨斯LS600hl和迈巴赫S级都使用了半苯胺皮革，除此之外大部分豪华车型都使用了半苯胺革。
Alcantara这种材料在1970年代由日本人发明，成分是68%的涤纶和32%的聚氨基甲酸乙酯，实际手感类似于翻毛皮，需要注意的是Alcantara并不是真皮，而也正因为它特性大部分应用在座椅主要边角或是仪表台的包裹，在赛车里同样得到很广泛的应用。
一些家用车型上也会出现Alcantara材质的影子，当然更多的还是应用在运动车型上，方向盘、仪表台、座椅等位置采用Alcantara材质，再配合各种不同线色缝制可以营造出很好的运动氛围。Alcantara提供了柔软的舒适性并且耐用/耐磨性强，日常使用的保养也相对简单。
Nappa真皮在很多车型都可以进行选装，涵盖了车内几乎所有位置，而Nappa主要指的是工艺风格，一般所指的nappa皮都为头层牛皮，Nappa革现在一般统称为仿Nappa，品种则分为粒面皮、软面皮、荔枝纹牛皮等，手感柔软富有光泽使Nappa皮显得更加高贵，所以在豪华车上的出镜率要高上许多。
Valonea真皮主要用Valonea oak的果实制造出纯植物鞣剂，环保是其主要特点，相对其他皮质Valonea的透气性能更好。头层皮是牛身上皮，有类似绒毛的纤维层及与其紧密连在一起的稍疏松的过度层共同组成，具有良好的强度、弹性和工艺可塑性等特点。
前面说了那么多高大上的皮革，那么咱们接触最多的车型，50万以下的车型，又有多少座椅使用的是真的皮呢？答案显而易见，基本上少之又少，奔驰、宝马这样的豪华品牌也会在宣传的时候介绍它们所用的材料为人造革，虽说质感差了一点，但是耐磨性还是会更好的。
就算是上面的Nappa皮革，应用在低端车上也都是仿Nappa，比如荣威550的产品册中介绍了车辆使用的是Nappa，显然是仿Nappa，不然的话成本高的吓人，所以放心的购买吧，反正这个价位的车几乎没有真正的真皮存在。
原创文章，作者：赵淼，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1197084/
评论列表（99条）
现在人不就要个逼格吗，最后都成了逼哥
老师好，今天的代课老师是植物学老师吧
人造革被叫为真皮。。。也不知道是谁的皮
嗨 哪儿还有什么真皮。。
Alcantara材质好打理，为什么放在性能车里适合？ 难道性能车不需打理？
谁这么叫，就是谁的皮，坑爹的皮
补光好打理啊，还有大摩擦力的优势
是这个意思
B哥你好
哈哈哈必须要真皮！不然么有档次
恩，你说的太对了，缺点就是一般的车都不会配备，配备的车一般人又买不起，自己TB买来装的又都是假的
长知识
全用真皮得多少钱
Alcantara材质居然不是真皮？
原来是这样
之前也觉得50万内不太会给用真皮，但其实还是不知道区别方法。给讲讲呗
织物就挺好
那味道很重的是什么皮
我也觉得织物的就挺好
档次没了，真皮该有还得有
普通车不会用真皮的
就算写着真皮，可是里面多少水分呢
点评君多来点儿图吧
真纠结
我靠真是不看不知道，一看吓一跳啊，原来还有这回事
估计图片不好找吧
嗯，都得上百万的才是真皮吧
又学习了 。
什么真皮座椅真皮方向盘都是人造革
长知识了~~那通常说的真皮就是广义上的真皮，其实不是，但凡和皮沾点边儿的，就都说真皮了
真皮跟皮革可不是一回事啊~~~要是全用真皮的，得死多少动物
皮革的种类真不少
怎么分辨啊？
这么多种啊..水太深水太深..嚼着口香糖看再生皮的制作顺序都快愉快的吐了~
宣传是真皮，但想想看成本那么高又怎么可能
太复杂
你觉得自己买的是真皮就真皮吧
价格决定真假
学习了1
所以也别盲目追求买菜车的真皮座椅了
弄个织物的座椅挺好
66666
直接换recaro
喜欢织物座椅的路过
就跟买个超A的心态差不多
回去研究下家里的车子 是什么皮
长知识~~原来还有这么一说啊
真皮的配置一般都是在豪华 车上用的多
靠 原来这么讲究
有多少座椅都不是真皮 一直不知道啊
同意！
以前还真不知道
看了才知道
我也喜欢织物座椅
好多都不是，都是猛人的，还不如我自行车座椅呢
讲究真多，我就坐，能咋地
说的真不错
车里的皮制品那学问可多了
一片文章也说不太全
车里的皮制品那学问可多了
一片文章也说不太全
便宜车也有真皮，就是面积不大
其实我还是喜欢织物座椅，冬天不冷，夏天不热
没必要追求真皮的，实用就好
我想全车换色
Alcantara材质真心不错
高端大气上档次
还很好打理
赞一个
我以为我以为的就是我以为的
你以为的也不是你以为的
应该介绍一下什么车用了什么皮，什么特色那样嘛~
看着像真皮的就行~
织物的也有高级的
那这算虚假宣传么
又学到不少知识
学习了！
不错！但是宾利的是牛皮没错吧？
哪儿有那么多真皮
打广告都是讲真皮，算虚假广告吗
真皮座椅早晚淘汰
驴牌那样的合成材料其实更耐用
不过现在真皮不真皮的不太好识别
那个真没错
是真皮不是真皮我也分不出来
耐用肯定是合成啊
不好说哦
4
外行看热闹，是不是真皮我也确实不认识
车内用的皮质 剪切工艺 十分之深奥 不乏一些伟大的工匠纯手工制作
反正是不懂，人家说真皮就真皮了
我觉得真皮没有座椅加热 通风 就是摆设，冬凉夏暖！！！
那就是耍流氓~哈哈
Nappa怎么鞣制的啊！
原来这么复杂的一系列的工序啊！
呃呃
真皮座椅就是好看，冬天冰屁股，夏天烫屁股！
得与失，看自己喜欢什么了
除了味儿，没别的