【汽车点评·车系史谈·原创】
《车系史谈》第5期：作为汽车史上最早出现的汽车厂商，奔驰，无论是历史上，还是今天，都拥有庞大的，甚至可以说是德国车厂当中最为庞大的产品线。往期回顾：点击查看第3期文章——三菱帕杰罗车系史谈（二）
虽然一直产品线庞大，但梅赛德斯·奔驰现存的各个车系，如果追溯其直系前身，能追溯到最久的大抵就是在我国通常被称作E级的“E-Class”，而其直系前身历史第二久远的S级，历史都要短上几年，只可以追溯到1938年投产的的奔驰230（W153）。而E级的历史，则可以直接追溯到1931年投产的奔驰170（W15）。
显然的，这是个需要长篇大论的故事，一个遥远的故事。
原创文章，作者：梁伯苓，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1206916/
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评论列表（42条）
梁老师聊德系也是一套一套的
都是有历史的车，得对得起历史
这小车真好看
收藏个老爷车还是很牛的
W211最经典了
已经很现代了
样子好喜欢
这车跑街上一定很拉风
内容太丰富了
喜欢、、、、、
E旅行出租车很实用
感觉现在的车型车系都是根据市场上的消费者和目标消费人群定的，跟以前的老车追渊源，似乎好像越来越不着边了！
信息量好大 得看三遍
如果奔驰推出个复古车型会好卖吗
奔驰家族好庞大
复古车真好看
复古车，也同样很细致
说真的。。。真的懒得看那么多字
复古车太赞了~
感觉好厉害的样子
奔驰E级历史还挺悠久的
挖坑无数
这个不错哟！
感觉好厉害的样子
6
奔驰E的历史一般般
算是迎合时代的产物
我不喜欢历史
奔驰发展也是经历了时间的洗刷才演变到jin
悠长的历史
又长知识了。
老爷车
170豪华 看起来不够豪华
170还有van 这是美国人造车没衍生出来的
现在的车系融合程度很高！基本上就是跟着市场的变化来造车了！不像想当年了！
汽车发明者
涨姿势
梁老师的专业知识太丰富了，但是，这是又给自己挖了个坑吗？！
老爷车真赞
老爷车才好
涨知识了
期待第二集