跑得快更要刹得住 MG锐腾制动系统解析

高然 • 2015年5月26日 am5:33 • 导购

【汽车点评·导购·原创】

MG锐腾在前期宣传时经常提及其出众的加速能力，不过相对轿车来说自重较大重心较高的SUV车型在制动方面的能力其实更值得关注，也更贴合消费者的实际需求。这次来自MG的工程师就专门面向媒体，对其制动系统做了一个详细的剖析。

MG锐腾的刹车有多牛？制动距离的测试最有说服力，在多家媒体同行的测试中MG锐腾都做出了短于38米的好成绩（最好成绩甚至短于37米），要知道38米的100-0km/h制动距离对于一台运动型轿车来说都算是个好成绩了。那么问题来了，为什么可以这么短？

△ 上汽集团技术中心的底盘部工程师主任方恩

来自上汽集团技术中心的底盘部工程师主任表示，这个车型在研发初期，就定下了同级别最优秀刹车系统的指标，而这个所谓的“最优秀”其衡量标准就是时速百公里制动距离短于38米（干地），那么为了达到这个目的，上汽的工程师们做了什么？让我们接着往下看。

△ 如何让四个车轮和制动系统发挥最大功效是工程师的重要课题，而并不是为了缩短刹车距离盲目提升硬件。

首先，工程师们需要的不是改装店模式的巨大固定式卡钳和打孔或开槽的刹车盘，而是需要从四个方面去优化刹车的性能，这四个方面包括刹车响应性能、减速性能、前后分配以及滑移控制。在制动器选型、仿真模拟、NVH匹配（早期高性能跑车为了刹车性能甚至会不顾制动噪音）、制动控制分配、制动系统计算、操纵系统匹配、摩擦材料选型和制动盘设计、CAE分析之间做不断的匹配，以达到精确设计的目的。

△ MG锐腾在设计之初就瞄准了刹车距离短于38米的目标，工程师们在各个零部件与系统之间找到最佳的平衡点，最终完成任务，技惊四座。

上汽目前的刹车系统设计完全是正向的，以上汽本土工程师为主导，并邀请了众多海外顶尖的制动系统工程师参与研发。还开发了一套制动系统匹配软件，该软件开发完善耗时7年，目前收录了从3000多台车辆上收集的各种数据。

原创文章，作者：高然，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1207234/

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评论列表（86条）

alfa147 2015年5月26日上午9:35

总感觉上汽在耍什么猫腻

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GolfMK2 2015年5月26日上午9:39

这车据说有的地方还要加钱呢

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雪候鸟LIU 2015年5月26日上午9:44

不至于吧

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天秤老陆 2015年5月26日上午9:44

操控性还是太关键了

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MO陌 2015年5月26日上午9:50

噢耶！。。。

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evelyne 2015年5月26日上午10:11

看到这小零件感觉很复杂

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鱼缸里的猫 2015年5月26日上午10:11

除了刹车，这车还有别的好的吗？

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飞行的猫 2015年5月26日上午10:20

好！

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小太阳8866 2015年5月26日上午10:23

看不懂啊。。

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洅涧小时候 2015年5月26日上午10:24

啥车成绩确实不错

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MO陌 2015年5月26日上午10:28

还想跑的快，还要刹得住。天天玩儿速度与激情呢是么……

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小笨猪 2015年5月26日上午11:08

说的不错

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testgear 2015年5月26日上午11:21

好厉害的成绩

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徘徊z字路口 2015年5月26日上午11:44

主动安全策略争夺高性能中级SUV

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恨1若成了爱 2015年5月26日上午11:44

很好的文章啊，介绍的很详细

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精灵小懒猫 2015年5月26日上午11:45

锐腾的制动设计挺牛B的啊

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夏末凄兮 2015年5月26日上午11:46

锐腾绝对是无敌的性能设计喽

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快乐fu 2015年5月26日上午11:47

无论做工、品质、动力都值得其他中国品牌车好好研究。

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我就独特吖 2015年5月26日上午11:47

这款车性价比真要比部分合资车要高！

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记忆得残缺 2015年5月26日上午11:48

单单从动力，刹车，油耗3方面都比H6强

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为谁而变 2015年5月26日上午11:49

技术水平最好的自主SUV,比肩合资车，可以替换合资车！！

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快乐的第3天 2015年5月26日上午11:50

确实是值得表扬的

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我不是步惊云 2015年5月26日上午11:50

不错不错，自主品牌汽车能有如此出色的性能表现

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木木家的王大奇 2015年5月26日上午11:51

刹车的学问可太大了

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马布里 2015年5月26日下午12:14

制动系统是所有汽车的关键

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马布里 2015年5月26日下午12:15

绝对的，一个车好不好，关键是看动的时候能不能动，停的时候能不能停

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马布里 2015年5月26日下午12:15

是么？那H6销量还这么好，品牌真是重要啊

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Wingne 2015年5月26日下午12:47

MG 是吧，原来的英国玩意，现在是吧

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sibyl22 2015年5月26日下午3:06

一直看好MG，加油

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瓦撒米 2015年5月26日下午3:17

好像还不错

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我是学霸你造吗 2015年5月26日下午3:21

停不停得下来更重要啊，关乎性命啊~

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雪候鸟LIU 2015年5月26日下午3:21

38米可以了

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doudou79 2015年5月26日下午3:33

刹得住很重要

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swm1909 2015年5月26日下午3:34

哦，干的漂亮

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lily4130 2015年5月26日下午3:46

不错

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eva0112 2015年5月26日下午3:53

刹车非常重要

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jx112 2015年5月26日下午4:02

要刹得住

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雪候鸟LIU 2015年5月26日下午4:07

太枯燥了来个动态对比

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GolfMK2 2015年5月26日下午4:39

来个视频啊

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lipeizhiai 2015年5月26日下午4:52

跑得快更要刹得住

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wendy10 2015年5月26日下午5:04

看不懂

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Pininfarina 2015年5月26日下午5:07

3

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jiangche26 2015年5月26日下午5:16

自主SUV有这成绩确实不错

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jiangche26 2015年5月26日下午5:17

感觉清洁功能没啥太大用啊

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SupperSandy 2015年5月26日下午5:33

动力可以后期保养贵

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SupperSandy 2015年5月26日下午5:34

文章读完，怎么看怎么好了

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SupperSandy 2015年5月26日下午5:34

对

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candyme 2015年5月26日下午5:40

点个赞

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1220518 2015年5月26日下午5:45

自住车型越做越好~

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超跑 2015年5月26日下午6:00

现在的碟刹系统在普通车上越来越普及了！

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豌豆芽 2015年5月26日下午6:22

好

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CICI 2015年5月26日下午6:50

紧追合资品牌啊

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GOL868 2015年5月27日上午8:38

确实

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GOL868 2015年5月27日上午8:38

要能快能停

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MO陌 2015年5月27日上午9:19

(⊙o⊙)…呃

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天秤老陆 2015年5月27日上午9:38

刹车太重要

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youngwheel 2015年5月27日上午9:46

良苦用心不能蒙在葫芦里不出声了

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testgear 2015年5月27日上午9:58

刹车成绩确实不错

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神车速腾 2015年5月27日上午11:01

这车长的确实不错

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神车速腾 2015年5月27日上午11:01

就是刹车太丑了！！！

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神车速腾 2015年5月27日上午11:01

钢制卡钳真不好看

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神车速腾 2015年5月27日上午11:02

换个EBC的制动片应该还能再进步一点儿

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雪候鸟LIU 2015年5月27日上午11:16

刹的住跑得快卖不好就不好意思了

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马布里 2015年5月27日上午11:28

安全最重要，管她好不好看

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马布里 2015年5月27日上午11:28

这跟好卖不好卖没关系，便宜性能有好才好卖

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GolfMK2 2015年5月27日上午11:30

刹得住是刹得住，但是车有点丑

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wawawater 2015年5月27日上午11:41

你刹得住，猪刹不住啊

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小笨猪 2015年5月27日下午12:07

你刹住了后边没刹住

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左岸荼蘼 2015年5月27日下午12:11

关键时刻还是得刹得住

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ArzueBLFA 2015年5月27日下午1:25

这事吧！控制滑移率还是关键！毕竟ABS的制动原理在那呢！这个不能随便的去改还是！

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朝叔叔 2015年5月27日下午2:01

心知肚明的事情

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porscherr 2015年5月27日下午2:11

已然超越合资品牌

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porscherr 2015年5月27日下午2:12

没错

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我是学霸你造吗 2015年5月27日下午2:47

能刹得住才是最重要的~

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vvbutterfly 2015年5月27日下午2:56

这个刹车成绩确实让人感到有点小意外

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MO陌 2015年5月27日下午3:09

要快也要刹得住

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Dj娟儿 2015年5月27日下午3:54

大家都刹才是真的刹

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stenly 2015年5月27日下午4:08

都是供应商做的有啥好说的

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kaka钟 2015年5月27日下午4:22

关乎生命必须要刹得住呀~

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Huayra 2015年5月27日下午5:19

成绩不错啊

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vvbutterfly 2015年5月27日下午5:53

以刹车为卖点，不错，够新颖

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ArzueBLFA 2015年5月28日下午3:51

直接上碳纤维的不就得了！舍不得孩子套不住狼啊！

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如果我知道 2015年5月28日下午5:54

必须得刹的住啊

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ArzueBLFA 2015年5月29日下午2:36

保持住滑移率！15-20%之间才行！

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匿名 2015年10月6日下午2:56

学习小日本，备胎非标的坚决不买

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匿名 2015年11月9日上午12:58

后期保养也是一大开支，现在的汽配城可是坑死了不偿命的主，吃人不吐骨头啊！

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