奇骏这个名字相信大家都已经非常的熟悉了,老款车型由2008在国内上市,它以其硬朗的外表以及超越同级的越野能力给人留下了深刻的印象,而在去年全新奇骏正式亮相,其外观的造型上相比老款可谓是脱胎换骨,整体的造型看起来更偏向城市型SUV,有了这样一个偏城市的造型,在驾驶感受上奇骏是不是也变的城市化了哪?接下来就跟我一起去深入的体验一下奇骏在越野性能上到底有没有退步。
奇骏这款车大家也并不是很陌生,在外观方面就不做太多的介绍了,小编我就简单的挑一些亮点和大家简单的说两句。
△ 值得一提的奇骏的全系车型都标配日间行车灯,而我们试驾的顶配车型使用的则是全LED大灯,在这点上奇骏做的还是很厚道的。
△ 从沙地出来后我们跟随教练组来到了一个山谷,山谷中路面有不少沙土和碎石,并且还有较多的水坑,道路多弯且比较狭窄,在前行时需要提前观察行进的路线,并且注意路面状况,如果遇到弯道,很容易出现视觉盲区。
△ 在行驶过程中教练组建议开启AVM全景式监控影像系统,这时在液晶屏上显示的是一个俯视图,可以很容易观察车辆所处的位置,以及四周是否存在障碍物。
△ 通过山谷时教练组建议我们将驾驶模式调至LOCK模式,将前后轮的动力分配至50:50,在LOCK模式下通过山谷时车轮在湿滑的路面上会出现轻微打滑,在大欢的瞬间系统即使介入轻松帮助车辆脱困。
△ 经过短暂的休整我们来到了最后一项挑战项目的地点,地点位于某国道的2222界碑附近,这也是点评君认为最有难度的一项挑战了,我们挑战的路线平均坡度在35-40度左右,并且路面中有大量的石头与杂草。
原创文章,作者:宋子聪,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1225957/
评论列表(104条)
这车在这儿还挺漂亮
挺好的
这样看上去,司机年纪不大
挺不错的车
车不错
兰州啊!
有点野性
不错的车
动力比老的好很多
喜欢大奇骏~
文章毛病太多了,好好检查检查吧。还是你的水平就这样了?
还是需要注意细节,奇骏总体不错
奇骏总体感觉一般
新奇骏真的不错,喜欢
观察的真细
景美车好
新奇骏不错,有改进
新奇骏就别上山上扎了
错别字也太多了点吧!
还行
奇骏性价比各方面还不错啊
恩,日本市场上市前预订量巨大,上市后销售暴跌的好车
哈哈哈
昨天滴滴叫了个奇骏,空间很大,导航巨大,结果一问不是原厂的
看不清楚男的女的
挺不错的车
空间很大
支持尼桑
支持新奇骏
写的太次了,是编辑吗?
看着还不错呀
身边有朋友开,评价很高
是盗墓里面的那个吗
现在年轻人最看重的就是外观炫酷,配置不是很差就可以
支持尼桑
最近很多人买了啊
也就那样吧,别冲动
城市SUV毕竟还是不够用
想撒野还得山猫牧马人之类的
新奇骏还算是不错的车!
哈哈~人家叫日产!
有点感觉会死在汉兰达面前
奇骏的销量还挺不错的
城市用车,越野不越野的也就那么回事了~
真要去越野了估计车架都得变形咯
面对汉兰达几乎没有同价位车能存活,不过他们不在一个级别啊
曾经试乘过这个车,感觉还是很不错的,底盘不是特别硬
没啥内饰的图片啊
写得还可以
车不错!
车不错!
车不错!
车不错!
城市越野,野地越野!
城市越野,野地越野!
城市越野,野地越野!
mm开越野路段还行!
真不错
图拍的好
文章写的好
姑娘也不错
就是胖了点儿
城中的
城里人玩儿泥巴
奇骏真的是迎合了中国消费者的各种诉求
景色很美
还是很方便的 但是对于更多老司机,这个功能略显多余
综合素质 目前同价位最好
新奇骏还是不错的选择 拿到优惠才是正题
性价比挺高~车不错
新奇骏比老的更加合适
玩什么都不要玩泥
奇骏成了经典了
奇骏的V型大脸还是蛮经典的
奇骏城市SUV性能基本够用
性价比挺高
性价比比较高
是挺不错的
越野是强项啊
感觉比老奇骏好看多了
毫无压力的赶脚
好看的车
这样跑起来可还行!
翻滚吧
奇骏恐怕是2015年最火车型之一了吧,性价比非常高
越野强项应该是jeep
玩越野让帕拉丁去不错吧?
还可以吧,不过那个三幅方向盘也太难看了
越野不错
性能还是不错的 值得考虑啊~
新奇骏还是挺好看的,比老款强太多了。
越野性能也还可以。
CVT变速箱越野给力么
这车差不多霍一霍就完了
车看着真不错
高速开着很舒适
就是有点异响
爬坡没问题
总的来说车还算过关
奇骏又来测评啦~我还记得之前的长测呢
我感觉吧 新奇骏还不错!
日本车就是不太结实,新款奇骏外观倒是比以前强
奇峻后背箱是玻璃钢的!
问下,你朋友开的是2.0版,还是2.5版四驱的呀。有人说2.0版两驱是小马拉大车,是这样吗?