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8月3日,一汽奥迪A3 35TFSI成为首款入选节能环保汽车推广目录的豪华轿车,依照“节能产品惠民工程”补贴政策,该车将获得3千元补贴;德系豪车三强ABB将斥资32以美元收购诺基亚Here地图,更多精彩内容请看本期《每日车坛点评》。
◆奥迪A3 35TFSI车型可获国家新能源补贴3千元,为首款获补贴新能源车型
依照“节能产品惠民工程”补贴政策,自8月3日起,购买一汽奥迪A3 35TFSI车型的消费者将获得3,000元/辆的补贴。一汽大众奥迪A3 35TFSI也因此成为首款入选节能环保汽车推广目录的豪华轿车。
△ 目前一汽奥迪A3 35TFSI车型的厂家指导售价为18.49万元。
点评君想说的是,照这样的趋势发展,未来小排量低油耗的涡轮增压动力合资车型是不是都有机会得到这个补贴呢?虽然补贴金额相比整车售价并不算多,但豪车也将获得新能源相关政策补贴是否彰显着国内汽车产业政策更加合理化呢?点评君认为:补贴的最初目的有在鼓励自主品牌在新能源汽车上的作为,为环保做出更多的贡献,实现汽车行业与环境可持续发展,建设一个环境友好型的汽车新产业。但是目前豪车发动机都在走小排量涡轮增压这个方向,加之发动机技术的发展,未来几年油耗有望进一步的降低,国家给予补贴也是对这些车型背后的车企的鼓励,我们应该理性的去看待。
△ 以沃尔沃全新XC90为典型,未来汽车小排量涡轮增压动力将会是一个不可抵抗的发展趋势,新车的油耗以及排放也将进一步的降低。
不管是欧洲排放标准的限制还是国内发布的“中国制造2025”产业规划,其都对汽车排放提出了更加严格的要求,我们也希望未来的汽车产业发展能够伴随的是蓝天绿水,而不是现在每天笼罩在我们头灯的雾霾。这里点评君希望不论是国内的自主品牌还是国外汽车品牌,都能将发展节能环保的新车以及技术都作为自己不可推卸的企业责任!
◆结果终揭晓:德三大汽车厂32亿美元成Here地图最终买主
自4月起因风云变幻便备受外界关注的诺基亚Here地图收购一事如今终于有了定论。据路透社报道,知情人士透露消息称,德国汽车制造商联盟日前已同意收购 诺基亚Here地图业务。据报道,德国汽车制造商联盟和诺基亚已达成收购意见,同意以接近29亿欧元(32亿美元)的价格收购后者Here地图业务。
点评君虽然知道在国内Here地图应用有着很大的限制(详细精确的地理位置信息或将为巡航导弹或者激光制导炸弹提供数据辅助,作为防区外精确打击的数据基础,所以我们国内对这样的地理位置信息数据进行相应的限制是必要的),但是对于ABB车企在无人驾驶领域的热切渴望,这都不是事儿。且在当今数字地图市场占据领先地位的有诺基亚Here地图、荷兰地图技术厂商TomTom和谷歌地图。其中,Here地图被指为欧洲以及美国的汽车提供了大约80%的道路信息。
宝马全新7系正在国内进行无人驾驶示范。
宝马全新7系在演示中可以在国内的较为复杂的路况条件下实现无人驾驶。因此数字地图技术对已成为汽车行业未来发展大势的车联网领域显得越来越重要,这些汽车制造商就是希望借助Here的高清晰度实时数字地图技术,尽可能地在未来车联网以及自动驾驶领域分得一杯羹。除此之外,数字地图技术还会在未来的汽车安全系统中发挥关键作用。
原创文章,作者:李光辉,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1265462/