研发中心年内落户上海 保时捷或国产化

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    保时捷研发中心今年将落户上海,公司名称为“保时捷工程技术研发(上海)有限公司”,将为保时捷在华顺利投产进行铺垫。

年内研发中心落户上海 保时捷或国产化

    据悉,国产保时捷选址上海前有一段插曲:Macan上市时,大众集团想在一汽大众长春工厂与奥迪Q5共线投产,最终因生产线标准太低而退出。与此同时,上汽集团内部人士曝出了上汽集团在为保时捷国产化做准备,并透露:“包括大众汽车集团全球都在推动这个事情,以此希望通过保时捷、奥迪、大众和斯柯达等豪华、高端和大众类品牌的高中低分布,来巩固自己在中国市场的地位,上汽集团方面已经启动了前期工作,全力以赴为保时捷国产项目做好准备。”

年内研发中心落户上海 保时捷或国产化

    据了解,上海大众宁波工厂二期已于去年正式动工,并将于2016年建成投产,其中该工厂也将以MQB平台为基础,投产该平台的车型。与此同时,据上海大众派驻宁波的内部人士透露,宁波工厂二期工程是为保时捷国产化而“度身定制”的。其中保时捷Macan便是MQB平台的一款SUV车型,该款车型极有可能率先采用国产化。

年内研发中心落户上海 保时捷或国产化

    此外,上述上汽集团内部人士还透露,“对保时捷来说,位于德国莱比锡的工厂已经达到产能极限,而且,中国的消费者已经慢慢接受在本土生产的豪华车品牌的质量与水准,所以,大众董事会从成本和全球布局的角度考虑,希望在中国打造一个面向全球的生产基地,生产包括卡宴、Panamera和Macan多种车型,不仅仅供应中国市场,还要满足全球市场的需求。”

  目前,一汽大众已经拥有了豪华品牌-奥迪,上海大众在豪华品牌方面也一直在极力的争取,如果保时捷采用国产化,上海大众拥有很大的主动权。对于保时捷这块“香饽饽”,上海大众自然不能拱手相让。

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