【汽车点评 试驾 原创】
凯美瑞一直都是丰田的常青树,依靠稳定的表现和品质口碑依然占有一席之地。为争取更多年龄层的用户,凯美瑞提供了骏瑞凌动版、混动版和标准版多种车型,此次试驾车型为售价不足20万的凯美瑞 骏瑞2.0S凌动版。
凯美瑞 骏瑞2.0S凌动版
凯美瑞提供三个版本车型:2.0L四款、2.5L版本也由先前的7款缩到3款,以及2.5L混动2款,可见凯美瑞的主力车型下探到2.0L版本。在凯美瑞身上,丰田依然坚守自吸发动机,不过变速器更新到6速手自一体。
动力 2.0L自吸+6速手自一体
▲ 与发动机一同更新的变速器,由原来的4AT升级到6速手自一体变速器,平顺性不成问题,至少在挡位数量上也已经没有了短板。
▲ 骏瑞2.0S凌动版还配备了换挡拨片,一定程度上提升驾驶乐趣,且换挡宽容度较高。
▲ 所配备的电动助力转向系统,手感并没有想象中日系的轻盈,当然也谈不上什么指向性,也是比较中庸的设定,适合日常驾驶。
▲ 丰田对凯美瑞凌动版原厂配备的前顶巴,对于弯道行驶中的稳定性和车身刚性,自然会有一定的提升,对于操控有一定的帮助。
▲ 凯美瑞 骏瑞凌动版的悬架调校,并不能让人满意,相比同级别竞争对手缺乏高级感,经过减速带或者颠簸路段,不能提供很好的乘坐舒适性,滤震效果略显生硬。
▲ 凯美瑞 骏瑞凌动版的整体行驶品质算不上多么出色,但在成本和需求的平衡上,做的很到位,噪音控制和平顺性都挑不出毛病。
原创文章,作者:刘明亮,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1284906/
评论列表(60条)
混动不错 省油
这车还行啊
销量还行么
进来看看
嗯嗯
不错
不错
入门版配置一般
没倒车雷达
这个车很奇怪 远看还能有深蓝的赶脚 生命不是色盲
显得很大
给个买它的理由
销量厉害!
不错
初段挺猛的
挺好
后排空间大
内饰用料差点意思
看着不错
够了
知足
这前脸是什么情况?
在使劲点就蹭着地了!
日间行车灯这玩意国家应该强制标配
内饰看起来很一般啊。
经济实惠之选
空间不错
一般
不喜欢
总觉得车头怪怪的
这么运动
但是和排量不服
运动套件放在2.5车型上吧
估计更符合一点
这个制动很不错啊
38M已经很棒了
据说这2.0发动机不错
还是喜欢雅阁
思铂睿也好
好
不错
支持
2.0的排量有点小啊
只能是将将够用吧
双连杆?是曾经的筷子悬挂么
没有倒车雷达可还行
挺好
不错
呃呃
不错
喜欢雅阁更多
觉得凯美瑞不行啊。
直接pass
是个明智之选
前脸还可以接受
不过还是睿智比较合适
这车黑色看着还行
尾部实在太难看
车头好别扭
前脸感觉没以前的漂亮了啊!总是镀铬镀铬的!