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2015年11月12日，雷克萨斯全新RX正式在国内上市。作为换代车型，新车此次将推出包括2.0T和3.5L混动两种动力系统在内的共计8款车型,售价区间为41.8-86.9万元。有四驱和前轮驱动两种驱动形式可选。
| 雷克萨斯全新RX 上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| RX 200t 两驱精英版 | 41.8 |
| RX 200t 两驱舒适版 | 45.8 |
| RX 200t 四驱典雅版 | 49.8 |
| RX 200t 四驱F SPORT | 53.8 |
| RX 200t 四驱豪华版 | 61.8 |
| RX 450h 四驱典雅版 | 68.9 |
| RX 450h 四驱豪华版 | 73.9 |
| RX 450h 四驱尊贵版 | 86.9 |
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RX为雷克萨斯旗下的一款中大型SUV，从1998年第一代车型推出至今已有17年的历史了，而目前在售的RX是于2009年推出的第三代车型，征战市场6年之后，终于迎来了此次全新换代的第四代RX。
△ 从左上至右下依次为雷克萨斯RX第一代、第二代、第三代、第四代车型。
对于雷克萨斯来说，RX无疑是有着重要意义的一款新车，不仅仅因为它身上肩负着雷克萨斯品牌诸多的第一次（首款承载式车身的中大型豪华SUV、全球第一款全混动科技SUV、第一款配备Remote Touch系统的车型），更是因为RX是切切实实为雷克萨斯带来利润的一款车型。据数据显示，截至到2014年末，RX车型的累计销量已经超过210万台，占据了雷克萨斯全系销量的40%，因此RX的重要性不言而喻。
1、尺寸相比现款车型增加不少。
2、在雷克萨斯车型上首次运用的序列式LED转向灯。
3、提供可更换装饰件的轮圈。
4、搭载第三代Remote Touch操作系统。
5、提供2.0T与3.5L混动两种动力系统。
从RC F到NX，雷克萨斯凭借夸张的纺锤式前格栅设计引起了不少争议，但无可怀疑的是，也因此让很多人记住了他，大大提升了品牌知名度。而这样的家族式设计，在全新RX上再次“变本加厉”，继续扩张凌厉大嘴的设计，貌不惊人死不休。
作为换代车型，新一代RX相比老款在车身尺寸方面有了明显提升：其中车长增加了120mm、车宽增加了10mm、轴距增加了50mm，定位也正式升级为中大型SUV。
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全新RX与现款RX尺寸对比 |
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车身参数 |
全新RX |
现款RX |
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长（mm） |
4890 |
4770 |
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宽（mm） |
1895 |
1885 |
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高（mm） |
1690 |
1725 |
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轴距（mm） |
2790 |
2740 |
删除 |
不过在车身长度、宽度与轴距都有了不小提升的同时，我们也发现，全新RX在高度上反而有了35mm的缩水，这也使得其看上去略矮了一截，但这与全新RX偏向动感的造型风格有着明显关系，不得不说，从侧面看，细长的车身造型、锋利的车身线条、再加上悬浮式车顶的设计，使得RX看上去十分运动，完全少了SUV车型的厚重感。毕竟对于雷克萨斯而言，他们还有着一款更偏向硬派风格的GX车型。
配置方面，新车标配全LED灯组（远近光灯、日间行车灯、雾灯和高位刹车灯）、雨量感应式雨刷器、可加热电动折叠外后视镜、铝制行李架、无钥匙进入、一键启动、智能迎宾自动照明系统和8向电动调节带2向腰部支撑的前排座椅。值得一提的是，高配车型上还将配备序列式LED转向灯，这也是首次在雷克萨斯车型上所运用到的技术。
动力部分，全新RX在中国市场将提供两种动力系统供消费者选择。RX 200t车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，替代了现款的RX 270车型，这款发动机的最大功率为172kW，峰值扭矩为350N·m，匹配6速手自一体变速箱，提供前驱和四驱系统可选；而RX 450h配备的是3.5L V6自然吸气发动机+前后轴双电机，这套动力系统的综合输出功率为230kW，峰值扭矩为335N·m，匹配ECVT变速箱。
随着去年雷克萨斯NX的正式推出，已经奠定了雷克萨斯品牌在中型SUV市场的基础，有了小弟作铺垫的RX便再无顾忌，目标明确的奔向了中大型SUV市场，从第四代RX的尺寸来看，确实也比老款有了不小的提升，足以跻身到宝马X5、奔驰GLE以及奥迪Q7所在的豪华品牌中大型SUV阵营中去了，而这三款德系豪华SUV也将成为其最大的竞争对手。
▲从左上至右下依次为：宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE、雷克萨斯全新RX
虽然在尺寸上，全新RX经过升级之后依旧是不敌竞争对手的，但是由于雷克萨斯在人体工程学和空间利用率上的出色表现，后排空间的宽敞度和舒适性也不见得会比竞品差多少，具体的乘坐感受还请关注后续的试驾评测文章。
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全新RX与竞争对手尺寸对比 |
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全新RX |
Q7 |
GLE |
X5 |
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长（mm） |
4890 |
5089 |
4813 |
4909 |
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|
宽（mm） |
1895 |
1992 |
1935 |
1938 |
|
|
高（mm） |
1690 |
1731 |
1796 |
1772 |
|
|
轴距（mm） |
2790 |
3013 |
2915 |
2933 |
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但是从价格来看，奥迪Q7的官方指导价为：82.80-123.98万、奔驰GLE的官方指导价为：77.80-105.80万、宝马X5的官方指导价为：75.80-177.30万、而雷克萨斯RX的官方指导价为：41.8-86.9万元，相比之下，有着这么大距离的价格悬殊，即使RX的尺寸稍微小一点儿，也是可以接受的吧。
| 全新RX与竞争对手动力对比 | |||||
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全新RX 200T |
Q7 35 TFSI |
GLE 320 4MATIC |
宝马X5 xDrive28i |
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功率（kW） |
172 |
200 |
200 |
180 |
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扭矩（N·m） |
350 |
400 |
400 |
350 |
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从动力上看，奥迪Q7与奔驰GLE仅提供3.0T一款动力可选，而宝马X5则提供了2.0T/3.0T/4.0T多种选择。RX搭载的2.0T发动机虽然看上去排量要比对手小很多，但从数据上来看并不算差，其性能从此前它搭载在NX上的表现也可见一斑，要应付RX这多出来的一点重量应该是不成问题的。
总结：在经历了三代的发展后，这次来到我们身边的第四代RX已经确定好了自己未来前进的道路，不再游离于中型与中大型SUV之间。总的来说，全新RX在设计、尺寸和配置上相比老款都有了明显提升，而售价相比现款则更便宜，我们有理由相信，全新RX有实力能取得比上代车型更好的销量。
原创文章，作者：李沉惜，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1309662/
评论列表（14条）
好帅
发现我也越来越喜欢雷克萨斯了
最爱570
好
不错
不知道多少人接受
能便宜多少
低配价格好像还可以吧
确实漂亮，但是真贵啊
贵啊
perfect
价格还是设计？
价格和设计
！！！！！给个差评吧，