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仅两个月内，马自达共推出了两款性感的新车，一款是东京车展首发的RX VISION，打算复活传奇的转子发动机跑车。但终究离中国老百姓有点远，谁会为转子烧钱？又有多少人会买一辆不太实用的双门跑车？为此，马自达给予中国人另一种选择：跨界SUV。即上个月发布的Koeru越概念车，据官方透露它将于归一汽马自达国产并上市，有望名为“CX-4”。那么，CX-4是否会挽救一汽马自达呢？
众所周知，马自达在中国有两名合作伙伴，一名是长安马自达，另一名是一汽马自达。而前者明显比后者混得更好，下面我们看看双方在2015年1-10月累计的销量数据便知。
| 一汽马自达车型 |
1-10月销量（辆） |
长安马自达车型 |
1-10月销量（辆） |
| 马自达阿特兹 | 33600 | 马自达3昂科赛拉三厢 | 71900 |
| 马自达睿翼 | 2000 | 马自达3昂科赛拉两厢 | 7900 |
| 马自达6 | 26100 | 马自达CX-5 | 43300 |
| 马自达CX-7 | 2900 | 马自达3星骋三厢 | 4500 |
| 马自达8 | 1500 | 马自达3星骋两厢 | 1600 |
| – |
– |
马自达2 | 200 |
| 总销量 |
66000 | 总销量 | 129200 |
由此看出，长安马自达的销量几乎是一汽马自达的两倍，后者所有车型加起来的总销量，还不及前者单一车型（马自达3昂科赛拉三厢）的销量高。因此，一汽马自达需要弄一款明星产品来拯救自己。
从一汽马自达的情况来看，马自达阿特兹虽然勉强起到“顶梁柱”的作用，在同级别车型中排名16，但整体来看产品竞争力依然比较单一，尤其在整个SUV热销的时代，一汽马自达竟没有一款强有力的产品（CX-7就算了吧，基本卖不动）。所以，他们最后决定新增一款叫“CX-4”的产品。
但“CX-4”是一款非主流的SUV，它更像跨界车。也许您会说现在量产车还没出炉，过早下定论不太恰当，但从当前曝光的大量谍照来看，CX-4确实延续了Koeru越概念车的大部分设计。
而且从当初马自达阿特兹跟TAKERI概念车的关系（两者差别很小）、全新马2跟Hazumi概念车的相似度就能推断出，Koeru越概念车和量产版也有很大可能很相像。
现在马自达推出的概念车的目的性很强，相对务实，如果一个新方案收到公众较好的评价就能量产，并无需过多的修改。因为外观是该品牌最拿手的亮点之一，再改平庸些就没多少人买了。
那我们再回头聊聊跨界车，如果CX-4长成这样，那么人们自然将它跟观致都市SUV、上海大众朗境、雪铁龙世嘉CROSS、斯巴鲁XV等归为一类，它们都有一些类似的特征：跟轿车一样低矮的身材、都有四个装上了灰色塑料材质的轮眉、比轿车略高的离地间隙。
现在这些跨界车的销量都怎么样？大部分都没公布，包括大众神车旗下的朗境，销量排行榜上都将它归入到朗行家族里，但从未有单独的销量数据，雪铁龙世嘉CROSS也同样。至于观致都市SUV、斯巴鲁XV等小众跨界车，更是不敢公布成绩单。因此，跨界车现在就属于一个尴尬的边缘化车型，仅满足一小撮消费者的需求。
那么CX-4是否也会落入它们的境地，难说！由于该车还没上市一切故难以定论。但如果新车在价格、配置、服务上没有明显胜出同级别对手的亮点，那么终将淹没在茫茫车市中。
至少现在一汽马自达旗下没有任何一款产品，能做到比同级别对手有更明显的优势。虽然马自达给人们的第一印象是外观漂亮、操控好、省油，那又怎么样，销量最好的马自达阿特兹不过月销量4200辆，远比不上它的日系对手——雅阁、凯美瑞每月能轻松突破8、9千辆。
即使是混得较好的长安马自达，销量成绩也没有名列前茅。以卖得最好的马自达3昂克赛拉来看，尽管月销量卖上7、8千辆没大问题，但跟同级别车相比，它也就只能排到20名以外。
因此，笔者觉得如果照着马自达的性格这样发展下去，它还是更适合做一个精致而个性的小厂，不谋求销量有什么突破。这样也挺好，至少赢得了一小部分消费者的青睐和追捧，现在它不就是这样么？
原创文章，作者：陈宇珣，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1323318/
评论列表（29条）
好
下面两位网络推手住嘴
一汽马自达要国产“CX-4”，其实，上CX-3 可能更好一些，它和本田XR-V同级别的SUV。
长安马自达和一汽马自达的为车型取什么阿特兹和昂克赛拉这类名字不好，营销方面需要学习宝马汽车，看看宝马是如何取名的，宝马车虽说也有不足和弱点，但它在品牌经营方面做的挺好的。
马自达cx5没有胎压监测，配置差，所以卖不动！
999999
傻逼
听说杠4预售15万起 也就是手动乞丐版的上路也达到17 8万了 我觉得它跟阿特滋一样的命运 马自达的车型价格嘟很坚挺！买不动原因也有这些。个人觉得不太看好这不象两箱不象SUV的 跨界车…没什么亮点 楼上说的CX3有道理！
主要还得看价格，价格合理亲民，买它的人自然不会少
大家千万不要买啊。买了就都烂大街了。大家还是买本田 丰田 大众好了。反正-4是所有条件都符合我用车标准。虽然马自达是不属于大众化车型，但是个性化和操控真的太喜欢了。本人马三车友！
把蓝天技术用在cx7更好
车外观很好看，到上市时会有手动挡的车型吗？
还是买国产suv,性价比高，而且愈来愈做的好
？
没明白说的啥意思
sb
意思是这个车太好了 他自己想买 不希望咱们买 如果大家都买了 大街上多了 就没回头率了
是的是的，这买不买是别人的选择，我是特别喜欢，我要买。
马自达CX4什么时候上市？
期待马自达CX4上市，好想买
要买车的话 请联系 15503919314专营一汽马自达销售顾问小白新车上市提前通知接受预定
焦作地区
4月
我就想不通为撒不按概念版的出产，加个前后雾灯再加个前排招架就行了吗，根据谍照看，瞬间没那么好看了！
这个车大概什么价位
太矮了，不是我的菜
马自达能外地销售吗
你是哪里的
内饰太一般