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2015年12月15日,长安汽车2015年第100万辆乘用车—逸动纯电动版(逸动EV)在重庆渝北工厂正式下线(点击查看上市文章)。作为国内首个突破年产百万辆的自主品牌,自2006年的首款乘用车“奔奔”上市至今,长安前后历时仅9年。此外,其自主品牌年销量也有望达到100万辆。
而截至目前,国内仅有4家合资品牌具备这一能力——北京现代(历时11年)、上海通用(历时13年)、一汽大众(历时20年)、上海大众(历时26年)。
●产销量表现
据最新公告显示:在2015年,长安汽车1-11月份累计销量为253.2万辆,同比增长8.4%。其中,自主品牌车型销量为142.7万辆,同比增长11.5%,而自主品牌乘用车的销售达到了93万辆,同比增长30.3%。而长安的这100万自主品牌车型主要是由轿车、SUV、MPV三大类构成,包括长安逸动、悦翔系列、CS35、CS75、及欧诺等车型的占比达到了85%。
作为自主品牌,长安旗下的两款主力SUV——CS35和CS75,占据了整体乘用车销量的30%。此外,广州车展上亮相的首款全新小型SUV——CS15(点击查看更多),也将于2016年2-3月上市。而包括逸动和悦翔系列等车型,也依旧保持了较为明显的增长趋势。
根据长安宣布的“愿景2025” 全球战略规划,到2016年,长安自主品牌车型将达到15款;在2025年实现168款车型;并且在2020年实现销量440万辆,其中自主品牌将达到233万辆。2025年销量达到600万辆,自主品牌340万辆。
长安发布的新能源战略,涵盖了未来10年的规划。在产品上,长安将以纯电驱动为主,同时发展插电混动及纯电动两大技术平台;根据规划,长安到2025年,将实现新能源“518”性能目标。
●“518”性能目标。
“5”是指:纯电动产品和插电式混合动力产品百公里加速都将达到5秒;“1”是指:插电式混合动力产品百公里综合油耗为1升;“8”是指:纯电动产品单位质量每吨百公里耗电为8度。
截止到2020年,预计长安的新能源汽车预计累计销量将达到40万辆,而到2025年,长安将推出34款新能源车型,其中纯电动产品27款,插电式混合动力产品7款;纯电动产品中,商用车12款、MPV车型6款、SUV车型2款、轿车7款,覆盖乘用车、商用车两大平台,而新能源汽车累计销量突破200万辆,新能源汽车销售占比达到10%。
●两大工厂
长安汽车在国内已拥有渝北工厂和北京工厂两大生产基地:位于重庆的渝北工厂总投资28亿元人民币,于2004年10月正式投产,主要生产长安CS35、逸动、逸动XT、悦翔V7等车型;而北京工厂则于2012年3月31日建成投产,总投入资金115亿元,主要负责悦翔V5、睿聘、E30电动车以及长安CS75等车型的生产。2017年,长安汽车重庆鱼嘴乘用车新基地也将投入生产。
●“五国九大”研发中心
长安汽车目前拥有意大利都灵、英国诺丁汉、美国底特律、日本横滨等四大海外研发中心,以及上海、北京、江西、哈尔滨、重庆四大国内研发中心。
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