随着二胎政策放开，此前小众的MPV车型市场得到了消费者更多的关注与认可，而自2012年东风本田将艾力绅引入国内以来，不温不火的状态使其逐渐泯然于众，眼看着同门兄弟奥德赛在成功换代之后强势踢馆同级别标杆车型别克GL8，东风本田艾力绅也于近日迎来了它的第一次升级换代，基于奥德赛平台打造的新一代东风本田艾力绅究竟有了哪些变化与升级？下面就请跟随点评君一起一探究竟。
基于奥德赛平台打造的东风本田全新艾力绅与现款车型已经基本没有什么关系了，在成功的平台基础上，首次搭载了Honda SENSING（安全超感）系统的东风本田全新艾力绅还在外观、尺寸、配置等方面做出了许多看得见的改变，新车搭载2.4L自然吸气发动机，根据配置不同分为经典、舒适、风尚、豪华以及至尊版共五款配置车型。本次点评君也将以东风本田全新艾力绅次顶配的豪华版车型来为大家带来详尽的试驾感受。
△ 第一眼看去东风本田艾力绅整体造型沉稳、厚重，给人一种MPV车型理应如此的印象，而其基于奥德赛，却青出于蓝胜于蓝，极富想象力的前脸造型将整车衬托出一种时尚与霸气相结合的美感。
△ 大号的横条前进气格栅上运用了大面积镀铬装饰，拉宽视觉效果的同时很符合日系MPV张扬的个性，除了顶配的至尊版车型，其余四款车型的车标皆为镂空设计。
△ 在顶配至尊版车型上，前车标就是Honda SENSING这套主动安全系统的前雷达，另外全景影像的摄像头也位于车标下方。
△ 四颗晶钻式的LED大灯，兼具视觉冲击力与豪华质感，是东风本田全新艾力绅在外观方面的一大亮点。
△ 相比于同平台的奥德赛，加大码后的车身尺寸是东风本田艾力绅挑战同级别标杆车型的又一大利器，与之同时带来更为宽敞的驾乘空间，也为新车整体舒适度加分不少。
| 产品名称 | 2016款 艾力绅 | 2012款 艾力绅 | 2015款 奥德赛 |
| 长/宽/高(mm) | 4940/1845/1710 | 4935/1845/1805 | 4845/1820/1695 |
| 轴距(mm) | 2900 | 2900 | 2900 |
△ 东风本田艾力绅采用了一体式的车门把手，造型抢眼、立体感十足，并且除了入门版车型外，均配有无钥匙进入这一实用性配置。
△ 东风本田艾力绅的尾部造型与车头遥相呼应，抢眼的镀铬装饰条将两侧尾灯很好的串联在一起，整体视觉效果饱满。
△ 三条导光带组成的宽大尾灯设计与整车气质相符，辨识度颇高。
原创文章，作者：姚野，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1335379/
评论列表（6条）
不错
轮毂很好看
跟三轮车的轮胎车不多
你没说重点，三排座椅都立起的时候后备厢空间有多少，糊弄事么还是车马费给少了
比奥德赛高级多了
尾箱太小，失败收场