懂你的人更美 特斯拉OTA 7.1系统体验

    特斯拉，一名来自美国加州硅谷的电动车品牌。进入中国已经接近快两年的光阴了，除了让消费者体验到惊艳的外观设计、电动车领域顶尖的续航里程、踩下加速踏板那癫狂的持续推背感之外，不得不提到的就是其搭载的车载互联系统。7.0系统在发布后三个月时间内，北京时间1月13日特斯拉又一次将系统更新到了7.1版本。此时，会为特斯拉Model S的车主们带来什么样的惊喜呢？这次车载系统更新后，会不会更懂你的心，点评君将分享一下全新7.1系统的体验感受，看看TA是否变得更美了。

    首先，不禁要感叹9月份特斯拉推出7.0系统以后，仅仅在短短的三个月时间后， 7.1系统已正式发布，如此高效的速度，着实令人拍手称快；另一方面，作为特斯拉MODEL S车主也的确令人羡慕，原因很简单，每一次系统升级都能带来更加“新鲜”的使用体验，这是传统汽车仅能通过高、低不同配置版本的车型来实现的。

△ 特斯拉推出7.0系统以后，仅仅在短短的三个月时间后， 7.1系统已正式发布，如此高效的速度，着实令人拍手称快。Model S车主可以及时更新，获取最新系统带来的优化和改善。 

△ 本次7.1系统的更新优化项目主要包括：辅助转向、 遥控召唤、垂直停车、增强自动驾驶的视觉呈现效果、主动巡航控制优化、车锁功能增强、自动亮度显示、开放的超级充电桩、行程规划功能增强等十余项功能。其中最为重点的是：主动巡航控制优化、遥控召唤和垂直停车3项功能，同时也为本次体验的重点项目。 

    本次7.1系统的更新优化包含了十余项，其中最为重点的是：主动巡航控制优化、遥控召唤和垂直停车3项功能，同时也为本次体验的重点项目。系统更新相信对特斯拉车主来说并不陌生，只需要通过WLAN网络或车载联通网络进行在线更新，在家看两集晚黄金档的电视连续剧再喝杯茶聊聊天的功夫，您的爱车就已经完成最新系统的升级了。

△ 自动调节亮度是一项颇为使用的功能，也是本次升级后的改良项目之一，对于17英寸的超大触摸屏来说，实用性很高。 

△ 升级后的自动亮度调节，在路况光线的变化下会自动调整屏幕亮度，一个细节处的改良，却带来了便捷和极高的实用性，驾驶员再也不用为进入隧道刺眼的屏幕亮度和高太阳光下较暗的屏幕而操心。 

△ 增强自动驾驶的视觉呈现效果，将通过不同类型的图标来显示不同类型的车辆：客车、货车或摩托车均可以识别，实际驾驶体验中车辆的识别度比较令人满意。 

△ 自动驾驶项目中，打开辅助转向功能和自动变道功能，辅助转向在住宅区道路和没有道路标示线的道路上，Model S的车速将会在道路限速基础上增加（10公里/小时）的限速。这同样是针对国内路况做出的优化改良，以增加安全性和实用性。

△ 通过车载摄像头、雷达等扫描路况后，就可以在车辆允许的安全情况下，仅通过上/下拨动转向杆来实现左/右车道自动变道。此时，并不需要驾驶员在转动方向盘变道。在经过高速出口时，辅助转向功能将保持Model S在当前车道行驶，实现更智能化的道路识别；当车道线消失时，辅助转向功能将保持Model S在当前车道行驶。在此特斯拉官方也建议时刻保持方向盘在可控范围内，以便随时接管以应对道路多变的突发状况。 

△ 7.1系统对Model S辅助转向功能进行优化，并将定速功能进一步改进，通过拉动或者上/下拨动巡航杆来实现更便捷的操作，减少在使用主动巡航控制功能时的手动调整，使辅助转向在常规的高速行驶过程中性能表现更加优异。 

△ 实际驾驶过程中，优化后的主动巡航控制功能体验效果优异。同时，1挡-7挡的安全跟车距离，也更加符合和适应国内的交通路况。实际驾驶过程中，在通过较大的“十”字路口时，由于路口中央没有可扫描识别的道路划线，建议驾驶员进行人工干预，已保证车辆行驶轨迹。 

    主动巡航控制巡航优化中自动速度调整项目，当车辆在最右侧出口车道启动右转信号灯后，主动巡航控制将对Model S进行减速；在Model S进入或离开弯道时，主动巡航控制系统将适当调整车速，以保证车辆的行进效率。在顺利完成7.1系统的实际道路优化体验后，接下来将带您看一下新增的垂直停车，以及神奇的遥控召唤功能。