2015年编辑曾试驾印象最为深刻车型(一)

    今天是除夕，传统节日里的大年夜。点评君借这个机会提前向全国的朋友们拜个年。即将迎来2016年，新年里我们都会有什么目标或是愿望呢，努力行动起来向着自己的目标奋斗努力吧！回首2015年我们接触了很多各式各样的汽车，有主流消费的轿车、有乘坐舒适大空间的MPV，还有可以偶尔撒撒花的SUV等等……那么，点评君也挑选出了自己曾试驾、测试过印象最为深刻的三款车型，拿出来与大家分享一下。

    奥迪A6 allroad quattro

    为什么说奥迪A6 allroad quattro是令笔者印象深刻的车型之一呢。这款定位豪华C级全路况旅行车，搭载了那台多次荣获“沃德全球十佳发动机”的3.0L TFSI机械增压燃油直喷发动机和奥迪引以为傲的quattro全时四轮驱动系统,再加上自适应空气悬架的辅助，让这款车在硬件配置方面很有优势。结合奥迪一直以来在国内汽车市场的良好口碑，的确是一款值得推荐的产品。动力充裕、悬架支持多模式调节、加上全时四驱系统的辅佐，造就了其近乎全能的综合素质。

△ 奥迪A6 allroad quattro搭载一台3.0L TFSI机械增压燃油直喷发动机，最大输出功率245kW（333Ps）/5500-6500rpm，峰值扭矩440Nm/2900-5300rpm，变速箱传动方面，奥迪A6 allroad quattro采用了经典拍档S-Tronic 7速双离合变速箱。 

     奥迪A6 allroad quattro,这台实力不俗的发动机已多次斩获“沃德十佳发动机”的殊荣（目前奥迪旗下多款车型均搭载此款强悍的心脏，其中也包括奥迪S5）。变速箱传动方面，采用了S-Tronic 7速双离合变速箱。

△ 变速箱传动方面，奥迪A6 allroad quattro采用了经典拍档S-Tronic 7速双离合变速箱。 

△ 在自动模式和舒适模式下两种操控感受颇为接近，似乎感受不到明显的差异。经济模式下，车辆的驾驶响应度也并为感到异常的懈怠。quattro四驱系统在各种模式下，实时的相应效率让车辆牢牢的抓紧地面，令驾驶感受信心倍增。而在日常驾驶中，大多数情况下驾驶员将模式设定在Auto自动档位就已经完全足够了。 

△ 场地体验环节表现上，奥迪A6 allroad quattro的四驱系统积极的将驱动力矩分配给前、后轴，并限制低附着力的车轮打滑，尽管悬架压缩的已经逼近极限，依然被低重心和quattro的四驱系统牢牢的吸附在地面上。“壁虎”标识的由来，果然不是浪得虚名，这样一款中大型轿车的驾驶操控表现与车辆循迹性，在灵活度上完全不输给紧凑级别车型。 

    奥迪A6 allroad quattro配备奥迪了quattro全时四轮驱动系统。在正常行驶条件下，系统默认分别将40%和60%的驱动力矩分配给前、后轴。如果车轮发生打滑，差速器会主动将发动机动力导向牵引性能更好的一侧车轴，最多将80%的动力导向后轴，或将70%的动力导向前轴令驾驶和操控更加灵活自如。

    奥迪A6 allroad quattro空气悬挂系统可以根据行驶模式分别可进行5个级别的调整，车身高度也可以一并在模式选择界面进行自动和手动操作，通过提升和降低离地间隙以适应不同的行驶路况。在经济、舒适与自动模式下，空气悬挂系统将会让车身保持在第2档的默认高度状态，切换到动态模式下车身则会降低至最低挡位两者之间高度约为15mm，在全路况模式下则会提高到第4档，同时将会升高约35mm。

    当然驾驶者还可以通过手动调节将车身提高至最高档——5档，此时相比默认2档高度将会提高约45mm达到空气悬架的最高状态，以保证最大限度的通过性。不过因此悬架的缓冲空间将会相对变小，当然奥迪也给出了一个折中的办法，在时速超过35km/h的时候，自动下调一档以保证乘坐舒适度。

△ 奥迪A6 allroad quattro的车身架构采用铝质部件以及热成型钢材，非常坚固。四驱系统在此项环节的体验中也充分发挥了积极的作用，左后轮悬空状态下迅速的调整扭力输出，差速器主动将发动机动力导向牵引性能更好的一侧车轴（最多将80%的动力导向后轴，或将70%的动力导向前轴），令奥迪A6 allroad quattro在约40度的侧坡上安全顺利通过。 

△ 奥迪A6 allroad quattro为消费者提供了非常丰富的选装配置，翻毛材质和真皮搭配座椅（选装），人性化的定制可以让你找到最满意的配置组合。

△ 如果对乘坐舒适性有更好的要求，奥迪A6 allroad quattro为消费者提供了座椅按摩的选装配置。

△ 第二排座椅支持4/6分割放倒，从而获得一个非常巨大的储物空间，可以说从空间表现方面，奥迪A6 奥迪A6 allroad quattro和传统意义上的旅行车没有本质区别。高装载能力也是这部车的核心优势之一。 

    编辑点评：

    奥迪A6 allroad quattro优秀的动力系统和可靠的quattro四驱系统以及自适应多模式可调悬架，令其在驾驶感受和操控性上独具一格、实力不俗。在国内SUV普遍盛行的大势头下，一个可以适应大多数路况的全能型旅行车，通过性已然可以赶超部分城市SUV，储物和承载空间也足够实用，一部几乎可以囊括日常全部路况的轿车，同时还提供了实用的空间，以及丰富的选装配置。所以令人印象深刻是有其充分的理由的。