全新E级旅行将推全地形版本 10月将发

    在上个月的这个时候,海外媒体发布了关于奔驰全新E级旅行版车款将会推出全地形车款的消息。日前,这一车型又有了新的消息,这款全地形的E级旅行车将会在今年10月正式发布。

全新E级旅行将提供全地形系统 10月将发

△ 全新奔驰E级旅行车全地形版谍照 

全新E级旅行将提供全地形系统 10月将发

    根据外媒消息,以奥迪A6 ALLRoad车型为主要竞品的奔驰E级全地形车款,将会在201610月正式发布。除了应对竞品竞争外,这款车型还被赋予了其他的意义。就是该车未来会成为奔驰SUV产品序列的一个补充。当目前奔驰SUV序列产品不能满足用户需求的的时候,用户还可以选择这款全地形的旅行车产品做为备选。

全新E级旅行将提供全地形系统 10月将发

全新E级旅行将提供全地形系统 10月将发

全新E级旅行将提供全地形系统 10月将发

    如果要做到这一点,还是要做出一些变化的。首先必须重新定制车身。这将包括为了通过复杂地形而从新的设计的前后保险杠,重新强化了内部轮拱,根据特殊地形所必备的越野轮胎。当然最重要的是,全新的空气悬挂悬挂系统(经过特殊处理,防止其他烟尘杂质进入)以保证该车的通过性。当然这套悬挂系统必须是自适应的。

全新E级旅行将提供全地形系统 10月将发

△ 全新奔驰E级旅行车全地形版内饰谍照 

全新E级旅行将提供全地形系统 10月将发

    动力总成中,奔驰旗下的多款四缸/六缸涡轮增压汽油、柴油发动机均会搭载于这款跨界车上。梅赛德斯奔驰新一代E级全地形旅行车将不再推出搭载2.1升引擎的版本,新车将搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,最大输出功率为180kW,峰值扭矩为370Nm。除了标准版车型,奔驰还将推出一款插电混动版E级旅行车,这款车将搭载四缸汽油发动机、一台电动机和电池组,这套动力系统可爆发出208千瓦的输出功率,纯电动模式下的续航里程可达30公里。在传动系统方面,新车将会搭载9G-TRONIC九速自动变速箱。至于引入国内方面,相信随着国内市场对于旅行车的热度升高,这款全新车型还是很有可能被引入的。

原创文章,作者:李伟,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1374170/

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