车闻周道：四川野马告Mustang名字侵权

    一提起“野马”，笔者觉得大部分人都会联想到美国的Mustang。因为打小时候，市面上卖的汽车书籍都已经用这个名了。因此，车迷们都认为野马顺理成章是Mustang的译名，可最近，Mustang遇到了一件烦恼事。

    原因是福特没有早早地在中国注册“野马”的中文名，结果近日四川野马汽车股份有限公司以涉嫌商标侵权向成都市中级人民法院提起诉讼，状告福特汽车（中国）有限公司旗下跑车Mustang的中文名与其品牌重名，并要求赔偿人民币1000万元。

    四川野马相关负责人称：“掌握了福特中国侵权的相关证据，目前已向成都市中级人民法院提起了诉讼，法院也接受了审理。最终的结果，还等待法院的开庭和后面的判决。目前福特中国还没有和野马汽车方面就此事接触和沟通。”

　　但被告方福特中国的相关负责人则表示：“我们不讨论未定论的法律诉讼。”目前输赢难定论，虽然说福特是一家全球性大公司，财力雄厚。可现在它可在咱们中国的地盘较劲，未必能敌过自主品牌，之前有类似的案例，比如2005年奇瑞被通用大宇汽车公司告上法庭，理由是奇瑞QQ与大宇Matiz（雪佛兰SPARK）在外观、内饰以及内部结构等方面存在大量雷同，但最终也和解了，但这并非是名字上的冲突。

    如果四川野马赢了，那Mustang翻译成那么好呢，直译称“骂死唐”？感觉跟比亚迪过不去呢。无论最终如何，Mustang在车迷心目中才是真正的野马！

    2月22日元宵节，观致官方宣布正式下调旗下观致3轿车、观致3五门版以及观致3都市SUV全系车型的官方指导售价，下调幅度最高达到2.6万元。这是意料之中的事，因为观致在2015年共销售了14247辆，但它的常熟工厂规划产能可达到18万辆，连零头都没到。

    观致诞生之初是为了和大众、现代等合资品牌对抗，这个出发点是好的，但奇瑞似乎没读懂中国人的心经：一款紧自主品牌凑型轿车都卖超过10万元了，为什么大家不买合资品牌呢？品牌影响力、售后保障、公众认可度都比观致这个新品牌高。

    据笔者观察，大部分国人购车还是更热衷国外品牌的，除非在相同价位下，自主品牌有突出优势，他们才会考虑。比如同样是10万元，合资品牌只有紧凑型尺寸、没导航，而自主品牌做到中大型尺寸、导航、倒车影像等超值配置都有，才能俘获人心，比如众泰、比亚迪、哈弗就是这一类。

    虽然观致也说自家产品有优势，品质好、工艺好、国外团队设计。可这些宣传点对这个层次的消费者都是“虚”的，很多国人都清楚，钱可以让宣传点变得更漂亮；国外团队设计就一定好了吗？看看国内卖得最火的自主品牌，哈弗、五菱等都有哪个是外国人操刀的，国人不迷信这些。

    自主品牌想要获得青睐，必须要拿出很多看得见的实在优点，要么价格比同级别合资车有明显优势，要么级别和配置比同价位合资车有明显优势……总之，不能拿品牌和品质说事，品质不是厂家说了算，而是消费者说了算。如果观致在真实生活中发生了几次车祸，乘客都没伤着，车也没有大的变形，那么消费者才承认质量好。

    在年初墨菲离职后，观致汽车董事长陈安宁兼任观致品牌CEO，并定下2016年销售3-5万辆的目标，这个目标比2015年还高了一倍多，做起来不算十分容易，因此在观致选择“降价”作为救命稻草了。  

    2月25日，包茂高速重庆草坪段，一辆奥迪车发生事故，整个车体被路边防护栏刺穿，造成男性驾驶员和后排女乘客死亡，副驾驶一侧的孩子和老人无恙。现在尚不知道原因，但如果不是车辆的原因所致，那就与驾驶员有很大关系，笔者建议大家在驾车时要集中注意力，即使在使用定速巡航等智能辅助驾驶功能，头脑都时刻保持清醒。

    丰田的产品线一直都很丰富，光SUV都能例举不少，RAV4、汉兰达、兰德酷路泽、普拉多、Fortuner等，而大众、通用、福特等其他大品牌都拿不出这么多SUV来……可丰田旗下一直都没有小型SUV。

    小型SUV虽然不是SUV车型的销售主力，但这块市场仍然不错，比如本田缤智、XR-V在国内都能卖8-9千辆。

    因此丰田也决定推出小型SUV，近日它正式发布了该车型的官图，称为C-HR。新车基于TNGA全球模块化生产架构打造，新车采用了大量张扬的线条，整体看起来充满活力和年轻，凸显了该车主打年轻人市场的目标人群。

    丰田C-HR将提供常规动力和混动版本车型，汽油版车型目前并没有确切消息，混动版车型将搭载和第四代普锐斯相同的动力总成，采用1.8L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机的组合。目前尚不知道该车是否引入国内，但笔者认为这也是迟早的事。

    在2015年，众泰因为被曝光了一款酷似保时捷Macan的产品在网上走红起来，但之前迟迟不知道这款车的上市具体日期。近日，众泰发布了这款车的预告图，说句实话，光看这图还以为保时捷将在日内瓦发布新车了，有木有？

    众泰这款新车定位于中型SUV，未来将归入众泰S系列，量产后很有可能被命名为SR9。新车将于今年8月正式下线，并于年内正式上市，售价有望超过10万元。动力方面，该新车或将搭载来自T600的1.5T发动机或2.0T发动机可选，与之匹配的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。

    这种无底限的山寨好吗？这得看车企的态度，如果车企只是刚开始为了“混口饭吃”，只要不触犯法律，赚钱就没什么值得羞耻。但如果钱赚到了，还不力争褪掉山寨的外衣，那就真不争气了。