《说道》看日内瓦车展 聊国产翼虎未来

在本次2016日内瓦车展上，福特发布了新款KUGA（即为国内翼虎），新车针对外观以及内饰设计都进行了小幅度升级，使气质发生了一定变化，与此同时年内国内也即将迎来新款翼虎，从而想在销量上寻求更大突破，到底要靠什么呢？

日内瓦车展上展出的这款欧版翼虎-KUGA，虽然国产翼虎不能照搬，单从之前曝光的谍照图中我们可以看出，从外观方面来看，新款翼虎与KUGA有着很多相似之处，顺势我们今天就聊聊这新款翼虎到底如何。

△ 论造型设计，新翼虎虽然依旧保持着时尚的外观，但怎么看也都透着一股沉稳的气质，流线型的车身造型也变得更有立体感。

作为紧凑级SUV热门车型，翼虎自上市之初就备受国内消费者关注与喜爱，而抢眼的时尚外观以及丰富的科技型配置是奠定它出色销量最重要因素之一。但如今，国内购车者对于外观的要求越发苛刻，之前翼虎那时尚的造型已然成为了过时产物。

△ 摒弃之前时尚的车头设计，从而换装了锐界的前脸造型，既让气质更加沉稳，也能让购车消费者有种花小钱办大事的感觉。 

其实对于外形的要求，每个人都有自己的审美观，而相比之前的翼虎，新款翼虎更突出的还是那张倾向于锐界的“脸”。这样的好处不仅是将家族化广泛运用到更多车型上，同时还可以向高一级别车型或是高端车型逐渐靠拢，从而给购车的消费者一种买了更高逼格车型的感觉，这也算是时下最受欢迎，也是最为有效，最容易让消费者买单的设计方式。这其中最成功的必然就是奔驰了，它将S级的设计逐渐发展到了C级以及即将推出的E级车型之上，逼格提升了不止一个档次，而如今的翼虎也是如此。

△ 翼虎作为福特品牌热销车型，一直保持着不错的销量成绩，不仅外观非常时尚，很受年轻人喜欢，而且动力配置方面也丰富，在同级别车型当中有着很好的口碑。 

而从年轻变得稳重，最直接影响的就是目标人群的改变，并且变得不再单一。而消费者的年龄层更广，就能满足更多人的胃口，进一步实销量的增长，借机在市场份额中多分得一杯羹。但是这样的改变终究能不能得到消费者认可，还需要时间的考验但从其重新定义翼虎的外观来看，福特的企图心还是非常明显的。

△ 但其实很明显，不管车身外观再怎么变，在中国消费者心目中，车辆的真正的好与坏，口碑起到了决定性作用，不论车的性价比到底如何，只要身边朋友一说：某个车型不错，那这种先入为主的观念就会直接影响到最终的购车结果，可谓是让很多厂商想破头皮都不会明白。

途观那种以不变应万变的外观设计，终于快到了它寿终正寝的这一天，而如今福特也将启用全新外观设计来定义新款翼虎，而内饰上的一大亮点就是对多媒体系统进行了升级，并采用了“SYNC 3”车载信息系统。