每当我们看到新车上市的消息时，如果报道里提到了“全新”二字，那么多半是换代的车型，出现翻天覆地的变化也是极有可能的。而如果只是加入了“新”或者“新款”又或者是“2016款”等字样，那么该车多半是改款车型，变化多半较小。全新宝来将于3月20日上市，有了“全新”的这个命名，是否意味着此次的新车有着革命性的变化呢？全新宝来又能否焕发第二春，在紧凑级轿车市场重新杀入销量前十名的榜单呢？
一提到宝来，不少车迷都会知道最早的宝来实际上是第四代高尔夫的三厢版本，1998年开始在海外上市。一汽大众生产的是经过改进之后的2001款。宝来是捷达的后继产品，车厂曾有将“博雅”定为该车车名的想法，但因该名已被注册而未能如愿。在美国，宝来仍称捷达，车厂亦曾称其“跑乐”。
而今天我们要说的全新宝来实际上是一汽大众在2008年推出的宝来车型的改款车型，新车还是以PQ34这个比较陈旧的平台进行打造，曾经被称为驾驶者之车的它显然与运动已经不太沾边了，其已经向着更加家用务实的方向发展，无论是更加丰富的配置，还是更加宽裕的车内空间，一切都在向着“家用”这两个大字迈进着。
作为改款车型，全新宝来在前脸的设计上并没有一味的追求家族的特征，居家的感觉被营造的还是十分到位。
车尾的设计最大的亮点当然要属与尾部线条配合的十分到位的尾灯，全新设计的内部发光带突破传统的造型，识别率非常的高。
在整体空间方面，在车身尺寸有所增加的全新宝来上也有所体现，前后排空间对于一位中等身材的体验着来说完全不在话下，同时空间余量可以打保票容纳5名身材相对高大的体验着也富富有余，这绝对切准了国内用户对于空间方面日益增加的需求。
全新宝来在整体车身尺寸上更加迎合了国内消费者的需求，其长宽高数据为4562mm/1793mm/1468mm，轴距为2614mm，在整体维度全部有所增加，尤其在长度以及宽度的数据上增加尤为明显，这对于车内空间的提升是十分明显的。
全新宝来的动力系统采用了大众系列全新的EA211发动机，其中的1.4T发动机在老款的基础上，优化了冷却水道和排气头段。
因此其表现要比现款的1.4T发动机更加的节能以及静音，所搭配的DQ200双离合变速箱也经过了优化，调教更适宜中国广大城市中经常会走走停停的路况特点。
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评论列表（7条）
宝来车的后尾部最难看！
不能把高低档车都弄的一个造型啊。
只能在旧车上动刀了
大众尼玛就他妈一款车，别老忽悠人了。
全新宝来有后防撞钢梁吗？
啥都难看，
大众就是牛好车