2012年6月22日,马自达正式停产了RX8车型。这一做法,正意味着,曾经风光的无限的马自达转子发动机暂时退出了历史舞台。日前,我们从海外媒体处获悉,结合创驰蓝天技术的全新转子发动机将正式复活。
诞生于1960年1月19日的汪克尔发动机(马自达转子发动机的前身),在推出之后,就受到了全球车商的瞩目。但因其量产化极为困难,险些胎死腹中。随着后期,日本马自达汽车的介入,它才得以延续,当然马自达也付出了巨大的代价。
经过了半个世纪之后,时间之轮来到2012年6月22日,马自达正式宣布将停产了RX8车型。这一做法,也意味着,曾经风光无限的马自达转子发动机暂时退出了历史舞台。为什么说是暂时,因其在停产之后,就一直有传言其将复产的消息。果然时间到了2015年10月29日,第44届东京车展上,马自达汽车发布了全新概念车款RX-VISION。其官方公布的动力系统,正式搭载了马自达最近创驰蓝天技术的全新转子发动机。至此,全新转子发动机正式回归。日前,这款全新的发动机最新情况是,其设计图正式曝光。
从海外发布的首批转子发动机的设计图以及信息来看,全新的马自达转子发动机,在小排量的同时将的克服高能耗的问题。因其将搭载马自达的创驰蓝天技术,这款全新的转子发动机将会得到更好的燃油经济性。按照马自达汽车对这款发动机的官方定义,该发动机代号为SKYACTIV-R。马自达汽车意向美国专利部门开始做申请的手续。按照美国专利局的消息,专利申请号为2016/0084158。这一专利申请题目为:“车载旋转活塞发动机”这一消息是在2016年3月24日正式被相关部门发布出来的。
专利图的部分,将展示马自达如何处理一些关于旋转的问题。通过旋转,达成底部进气顶部排气的效果。涡轮增压器将会被安排在顶部排气位置。这样的做法,将会是涡轮增压所需废气行程更短,已达到更迅速的油门响应,并进一步提高这款发动机的性能的同时,做到最优的燃油经济性。其功效或将与自吸的V8发动机相当。(信息来源:motorauthority 文:汽车点评网)
原创文章,作者:李伟,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1404331/
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看着感觉很牛b