本田日前确认了第十起由于高田（Takata）安全气囊而造成的死亡案例。
本田在本周三正式确认了有关高田安全气囊设计缺陷而导致人死亡的第十起案例。前九起致死案例也都同样发生在本田车型上。
据路透社报道，发生在美国德克萨斯州本德堡县的交通意外事故，涉及车辆是2002年的本田Civic思域轿车，而这种车型恰在本田此次大规模召回的车型名单内。
本田官方称，公司已经通过多种渠道发布召回通知，涉及车型为2002款Civic轿车，但至于解决方案方面，本田目前尚未有官方解释。高田安全气囊的隐患不仅仅只有本田汽车涉及，福特在美国地区也有一例因高田气囊致死的案例。本田已经向850万台可能存在安全气囊隐患的车辆发出气囊隐患通知，这些车辆的安全气囊可能被触发气囊驱动器触发弹片，导致非正常气囊弹出。但其中仍有部分车型车主因为多方面原因未收到。（信息来源：leftlanenews 文：汽车点评网）
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1407402/
评论列表（2条）
看看鬼子车企个车名字—–陵墓，三陵，你丧，殡至，死于，哀力呻，疯犯，楼烂，开鬼子车不死才怪！买鬼子车死了活该！
哎呀 这是日本技术的失败率啊 我们中国就不是 只要成功率达到百分之五十 就是成功啊