Avista概念车发布 别克品牌之夜实录

    4月18日举行的别克品牌之夜上，别克Avista概念车首次在国内亮相。此前该车在年初的北美车展首发，通过该车我们能够看别克未来的运动化设计理念。另外，上汽通用别克还正式发布了新君越混动版(HEV)车型。此外，别克还公布了未来的新发展规划，进一步推进别克新能源技术的普及和高端、个性化车型的市场布局，并力争在品牌创新和用户服务体验方面有所提升。

    别克Avista概念车

    外观部分，Avista概念车前脸运用了别克最新家族式设计样式，多边形格栅中央贯穿有单横幅镀铬装饰条，整个格栅也融入了最新设计语言，配合两侧线条丰富的前大灯，使得这款概念车极具未来感。

    侧面造型部分，由于定位为双门轿跑车并且采用无B柱设计，溜背式的线条设计结合尾部圆润的线条及层次感。据了解，这款别克Avista概念车的车身轴距达到2811mm，蓝宝石色涂装，并配备了20英寸铝合金轮圈，内部座椅则采用“2+2”布局。

    内饰方面，这款概念车的座椅、中控台与车门饰板则采用灰色皮革覆盖，并在细节处点缀了碳纤维与铝质材质装饰。新车的中控台与触摸屏控制面板润然一体，并延展至后排座椅区域。位于中控台前方的开放式侧储物箱可通过电子排挡进行开启，电子排挡的设计则与全新一代君越相似。 

    新君越混动版首发

    新君越混动版基于新一代君越进行打造，新车的整体造型和新君越普通汽油版相同，只是在细节上有一些变化，例如尾部采用HEV标识。

    新车的最大亮点在于首次搭载了一套由双电机和1.8L SIDI直喷发动机组成的混动系统，匹配EVT电控无级变速箱，并配备了1.5千瓦时高性能锂电池组。根据官方公布的数据，新车0-100km/h加速时间为8.9秒，百公里综合油耗为4.7L，较上一代eAssit混合动力车型油耗降低约35%。

    别克未来新能源战略布局 

    未来，别克将加快传统动力系统的升级与新能源技术普及，并陆续推出包括新一代君越全混动车型在内的HEV全混动、EREV增程式混合动力和PHEV插电式混合动力等多种驱动系统车型。根据上汽通用的新车规划，未来五年内别克品牌将有10款新能源车推向市场，其中第一台长里程全电动车将于2017年发布。在本次大会上，别克还发布了其混动“别克蓝”车标，预示着混动时代的到来。

    上汽通用全新“别克蓝”车标的发布以及别克全新一代君越全混动车型的推出，揭开了别克在产品设计、车型布局、新能源技术以及品牌与服务创新体验方面的规划发展的序幕。可以预见，别克品牌将加速新车型的更新换代，尤其是五年十款新能源车型的计划，让我们共同见证其在新能源车型领域的发展进程。