2016年2月，美国芝加哥，韩国起亚汽车全球首发了首款混动SUV车型niro。在本届北京车展上现场，该车也如约出现在了起亚及东风悦达起亚的联合展台。据悉该车将于今年10月正式引入中国。那么这款SUV车型究竟有何种魅力呢？下面就请大家随着笔者的镜头，先来感受一下这款全新的起亚进口车型。起亚首款混合动力SUV车款niro，由美国加利福尼亚以及韩国南阳的起亚汽车设计中心联合设计。该车源自起亚混合动力eco-car平台打造。该车在外观设计方面，传袭了起亚汽车的全新家族式前脸设计。
△ 沿袭起亚全新家族设计前脸造型，niro展现出比以往车款更时尚之感。
虎啸式进气格栅，相比之前更加立体动感。前保险杠近乎于前脸融为一体的简约设计，大气且极富于动感。前雾灯相比之前的车款，要更加向车辆中间部位集中。而彰显运动气质的导流槽取代了雾灯原来的位置。当然在雾灯的轮廓以及装饰上，也极具未来设计感。
△ 窗线向上扬起，给车辆带来前冲的感觉，除了时尚，niro也很运动
车身侧面的窗线，向上扬起，给观者一种车辆前冲的力量感。由于采用简约化的设计风格，此次我们没有在这款车型上，看见复杂的浮躁的线条。而更多体现的是一种设计的整体感。这样的外观设计，也充分的考虑了空气动力学，使Niro的风阻系数达到0.29。
△ 起亚niro车型，属于一款标准紧凑型城市SUV车款，轴距为2,700mm
起亚niro车款的长宽高尺寸分别为4,355mm、1,805mm、1,545mm轴距为2,700mm。这样的数据，基本上可以确定其为一款时下热门的紧凑型SUV车款。尽管是一款紧凑型SUV车款，但您大可不必担心其的空间性。由于采用了简约式设计，车辆内部空间也得到了最大限度的使用。在后面，我们会有更详细的表述。
△ 与车头设计语言一样，在尾部niro依旧给人以干净的简洁感
熟悉汽车设计的朋友，都知道车辆的尾部设计其实最难的。由于车辆尾部，往往要集合大量科技性，功能性的配置，对于工艺的要求也会更高，所以在设计方面，往往会让给观者有 “虎头蛇尾”之感。在niro的尾部，经过全新的设计，尾部的种种细节向中间收紧。尾灯也得设计也更加立体，让人有科技时尚之感。位于尾部泊车辅助摄像头，别巧妙的集合在车辆的后雨刷之上。配置的集合与简化，让niro的尾部更具设计感。
作为一款城市SUV车辆来说，外观的细节也是很重要的。例如，车顶的部位的行李架，天窗，无钥匙进入，外后视镜上的光带转向灯，更具越野车性格的大尺寸轮胎，更有城市科技设计感的轮毂等等……。上面这些配置，我们都可以在niro身上觅到踪影。
原创文章，作者：李伟，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1438915/
