宝沃作为一个全新复活的品牌,有着与奔驰齐名的悠久历史,而在幕后大股东福田的加持之下,重生后的重要市场就是国内市场。在本届2016北京车展之前,就已经发不了BX7、BX6 TS和BX5等车型。本次重点体验宝沃BX5。
宝沃BX5是一款定位紧凑级SUV车型,有血统原因,目前我们更倾向于将其归类为豪华品牌级别,将于宝马X1和奥迪Q3等车型形成竞争。
△ 车身尺寸方面,宝沃BX5的长宽高分别为4483×1876×1677mm,轴距为2685mm,在宽度和高度上有一定优势,整体视觉上也给人更敦实稳重的感觉。
△ 设计方面,宝沃BX5在体现豪华的同时,运动和年轻也是主题之一。
△ 大面积的多边形进气格栅经过亚光质感处理,纵置多辐的格栅细节体现了力量感。
△ 大灯的直线条十分锋利,算不上有特色,但富有攻击性,给人的感觉来者不善。纵置的LED日间行车灯加强了这种印象。
△ 宝沃BX5的侧面看上去十分紧凑,这不仅和它实际的车身长度有关,紧凑收窄的C窗设计功不可没。
△ 透过窄辐的算是个轮圈,可以看到尺寸惊人的刹车盘,前后均为打孔设计,预示着BX5将会有不错的动力表现。
△ 车尾要更加简洁一下,没有多余的装饰性设计,BORGWORD字样一字排开。
△ 尾灯造型与大灯呼应,突出硬朗的同时,灯腔内部的结构物也很显精致。
△ 不同的是保险杠的设计极具动感,复杂的扩散器风格护板很有设计感。
△ 内饰由于由于展车未开放,展示无法提供,从翻拍自车窗的内饰来看,中控台上方会有一块竖直设计的额多媒体屏幕。
△ 动力方面,宝沃BX5将会提供1.4T混合动力系统和1.8T汽油发动机可供选择,分别匹配7速双离合变速器和6速手自一体变速器。
△ 宝沃BX5已经具备实际的生产基础,后悬采用了多连杆独立悬挂行驶,相信在操控和舒适性方面还有不错的表现。同时看到回访有驱动结构,表明宝沃BX5将提供四驱版本。
总结:宝沃品牌的重生显得有备而来,而对于国内火热的SUV市场更是三车齐发,这其中宝沃BX5将会担当起销量重任,而充实车的表现来看,也确实在设计做工用料等方面,体现出了豪华感。不过对于车型选择众多的国内市场,这个还是有些陌生的老品牌是否被人们所接受,还要看上市后的表现。
原创文章,作者:刘明亮,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1440359/
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