不久前的日内瓦车展上，大众品牌推出了一款全新的中大型轿车—PHIDEON（中文名为辉昂），该车采用了与奥迪A6、宾利添越相同的MLB平台打造，大气的外观设计以及丰富的舒适性配置也让人们对其充满期待。而在刚刚开幕的2016北京车展，上汽大众也将它带到了国内消费者的眼前，我们也在第一时间对新车进行了详细的实拍体验，下面就让我们来看感受一下大众辉昂的魅力。
△ 作为一款主要针对中国市场的国产全新旗舰车型，辉昂预计将于今年第三季度正式投产，相比于同平台的奥迪A6L，大众辉昂拥有更加宽大的车身尺寸。
△ 大众辉昂的前脸设计虽然难逃“套娃脸”的家族化设计特征，但是丰富的线条配合宽大的车身，营造的出的视觉效果还不错。
△ 辉昂在前大灯组方面采用了带有自适应远光功能的全LED大灯，并且还配有夜视探头。
△ 本次实拍的大众辉昂为四驱版本车型，所以在两侧的前翼子板处均带有4MOTION标志。
△ 大众辉昂的尾部造型虽然设计简单，但是丰富的线条运用，使得整体充满层次感。480 V6标志也表明了此车搭载了一台3.0T发动机。
△ 而双边双出的镀铬排气管其实是设计出的装饰罩，真正的双边单出排气管隐藏在其下方，这样设计营造出的视觉效果还是相当不错。
△ 轮胎方面，本次实拍的大众辉昂采用了尺寸为255/40 R19的马牌轮胎，配以双色的多辐轮圈，与整车大气、时尚的外观气质相符。
△ 大众辉昂的内饰同样具有很强的“家族化”味道，相比其国产中大型旗舰轿车的身份，似乎在设计感方面有些太过简单。
△ 典型的大众仪表盘设计，中间的液晶显示屏在显示清晰度以及信息丰富程度方面都做的不错。
△ 大众还为辉昂配置了换挡拨片，这一可以增强驾驶乐趣的配置。
△ 本次拍摄的大众辉昂换挡杆上还有银色镀铬的V6标志，这也应该是3.0T车型所特有的设计。
△ 而在换挡杆右侧，则是丰富的安全与舒适性配置控制区，其中包括了方向盘加热、驻车雷达、自动泊车、发动机启停等功能按键。
原创文章，作者：姚野，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1440402/
评论列表（2条）
头部空间描述的是一拳，结果图片拍的是一掌！你可以的，懒得喷你，你还不如新手呢
再好的车，没油也开不起来…