在2016北京国际车展上，广汽三菱发布了2016款ASX劲炫车型。新车售价为11.98-14.98万元，仅保留了1.6L和2.0L车型各一款，精简了产品线。这次改款具体有哪些变化，请跟随编辑来为您详细解读。
△ 2016款劲炫为中期改款车型，外观方面的主要变化几乎全部集中于前脸。这也是车企对中期改款车型的惯用伎俩。
△ 相比老款的大嘴设计，2016款劲炫的中网更加复杂，造型与新款欧蓝德有几分神似。至于好不好看，各位看官您自己评判。
△ 大灯整体造型和内部的布局并没有发生变化，虽然依然是全卤素光源，但近光部分使用了聚光透镜的做法还是应该被肯定的。
△ 雾灯本体的造型没变，但装饰框却整体融入了全新改款的中网。另外新增的镀铬设计也让这里变得层次感更强，只是日间行车灯仍未在中期改款的劲炫上出现。
△ 车身侧面的变化微乎其微，毕竟中期改款车型并不会对车身结构做调整，外光方面搞点儿小动作就可以交差了。
△ 后视镜外壳依旧是双色的设计，只是车身侧面的转向灯借着改款的机会被转移到了反光镜上，原来翼子板的位置则被一个镀铬装饰件所替代。
△ 新款的劲炫换装了一套全新造型的轮圈，双色的设计相比其老款显得更加时尚。规格则由215/65 R16升级到215/60 R17。
△ 车尾的改变可以说完全没有，不过编辑觉得这个造型还是比较耐看的，不改也不是不能接受。
△ 车尾几乎是全对称的设计，只是单边单排的排气口造型比较单调，哪怕换个新造型的尾喉也是好的，成本也不高。
△ 尾灯整体造型与前大灯有着近似的设计语言，左右两侧完全对称。
△ 真正的雾灯安置于后保险杠正中央，而底部两侧的只是反光片而已。另外，原厂只提供了四颗后雷达，倒车影像功能并未加入。
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