值得信赖 表现全面 路虎征城挑战营体验

    2016年5月13日至15日，路虎·发现神行&揽胜极光“征城挑战营”试驾体验活动在北京朝阳体育中心举行。本次活动，奇瑞路虎品牌也带来了旗下两款极富魅力的SUV车型—揽胜极光与发现神行，两款车型不仅具备了豪华SUV该有的驾乘品质感，作为一辆路虎在非铺装路面上的通过性的表现也同样需要具备。

    在活动正式开始前我们先来简单了解一下本次将要试驾的奇瑞路虎揽胜极光与发现神行。发现神行作为一款被定位在全地形豪华SUV的车型，不仅继承了路虎出色的越野能力，同时还可以提供不错的公路表现，7座的空间设计布局也可以满足多人出行的需求。

    而揽胜极光更多的则是被定义在了城市中，充满了年轻、时尚感的外观设计绝对是个高颜值一族，光看外表的话似乎与可以干“粗活”的硬派越野车完全搭不上边儿，但其实就算是一辆被定义城市中的路虎也是路虎，揽胜极光搭载了全地形反馈、陡坡缓降HDC、涉水感应等一系列配置。

    而两款车型在实现国产后最重要的相同点就是便宜了，30余万元的准入门槛让更多的消费者可以接近这个原本有些可望而不可及的品牌，虽然便宜但绝不低廉，在主被动安全方面的配置与上百万车型完全相同。

△ 本次试驾体验共分为五个单元，台阶路、侧坡、交叉轴、举行坡道以及涉水体验，而在活动开始前，会有教练对试驾车型及项目进行详细的讲解。

△ 首先经过的是台阶路面，这也是我们在城市非常规情况下，有可能遇到的情况，在次项目中，揽胜极光与发现神行都表现出不错的轮胎附着力与攀爬能力，而在下坡过程中，由于HDC陡坡缓降功能的介入，车辆会以合理的速度下台阶。

△ 两款车型在面对这个倾斜角度并不算夸张的侧坡时，只要避免粗暴使用油门与转向，都可以从容通过，而在完成两项“开胃小菜”后，真正的挑战也即将到来。

△ 交叉轴是一个专为发现神行设定的体验项目，在开车通过此项目时，只要在进入前调整好方向，保持稳定的油门动力输出并保持住方向，发现神行带有锁止及动力分配功能的四驱系统可以让驾驶者轻松脱困。

△ 本次试驾体验最引入注目的要数这个名为“PAGODA巨型坡道”了，此项目由四条倾斜角度最大45°的坡道组成，在上坡、最高点、下坡时基本看不到路面，所以不仅是对车辆的考验同样也是对驾驶者心里素质的一次考验。

△ 在上坡时我们可以使用全地形反馈系统中的泥地模式，到达坡顶后开启HDC陡坡缓降系统，并将目标速度设定至最低，此时车辆既可以5km/h的速度前行，当然如果坡度过陡，还是需要驾驶者带一点刹车。

△ 最后一项的涉水路段，可以有效检验出车辆的涉水通过性及密封性能，在此项环节只要注意入水车速，防止溅起水花导致发动机进水即可，而这对于涉水深度600mm的发现神行以及500mm的揽胜极光来说都可以轻松通过。

    此次路虎·发现神行&揽胜极光“征城挑战营”试驾体验活动将覆盖全国30个城市，旨在让更多消费者零距离体验路虎这两款各具特色SUV的独到魅力。