不可否认，SUV成为了当下最火热的车型，尤其在中国市场，完全可以再加上“没有之一”的后缀。几乎所有的汽车厂家都在开发SUV车型，这也导致了市面上的SUV越来越多。面临这种同质化严重的形式，许多厂家开始推出一些不常规的SUV，比如今天我们要聊到的“轿跑SUV”。
轿跑一般是指造型更加流畅、一般拥有溜背造型的轿车，例如奥迪A5 Coupe、奔驰C级Coupe等车型，都可以算作此类产品。而把这样的车身造型布置在底盘较高的SUV平台上，再增加一些SUV的设计元素，那么一款轿跑SUV就基本成型了。
举个简单的例子，宝马X5是一款标准的SUV车型，基于同平台打造的X6则是一款轿跑SUV。相比X5相对方正和传统的SUV造型，宝马X6的车身造型则要更加流畅和轿车化。类似的产品结构，我们也可以从宝马的老对手奔驰身上发现，GLE运动SUV（GLE Coupe）这就是与宝马X6同级别的轿跑SUV。
当然这样造型个性的SUV必然属于那些追求个性的消费者，这也就意味着销量肯定不如“标准”SUV。不过作为产品线的补充，类似宝马X6这样的产品还是取得了“说得过去”的销量。但是，有些轿跑SUV产品，命运就没那么好了。
例如本田歌诗图，虽然准确来说，这应该算是一款跨界车，但是诸多SUV元素的搭配溜背式的车身造型，配备四驱系统等设定，都可以让这款车划归到轿跑SUV的阵营中。
其实相对于本田的SUV阵营，已经有CR-V这一员大将了，歌诗图的出现，更像是给消费者在雅阁和CR-V之间一个折衷的选择。但是歌诗图的销量可不算乐观，经历了动力更换、价格优惠、车型改款等等手段，一直表现不温不火。其实不光是在国内，就算在海外市场，歌诗图也面临着停产的命运。那么问题来了，为啥宝马X6卖的就不错（至少能活下来），而歌诗图就落得如此下场呢？
其实笔者觉得，这主要跟车型定位有关系，宝马X6的售价83.8万元起步，虽然价格不菲，但是对于能消费的起此等价位车型的消费者来说，他们的车库里往往不可能只有这一台车。一台宝马X6这样的车型，满足他们追求个性等需求就可以了，至于其他的任务，交给他们的宾利、揽胜、埃尔法或是兰博基尼就可以了。
但是官方售价25.98-33.58万的歌诗图虽然看上去价格“便宜”，貌似很多人都能“买得起”，但是这个价位消费能力的消费者，往往是辛辛苦苦拿血汗钱买的唯一台车。不仅要满足实用性，还要考虑家人朋友领导等等一大票儿人的“眼神”，这个时候，“个性”这件事儿，可能就显得没那么重要了。
别忘了，这个价位，什么雅阁、天籁、凯美瑞之类的B级车一抓一大把，奇骏、CR-V乃至尺寸更大的锐界、楼兰、汉兰达等传统SUV更是不胜枚举。而轿跑SUV天生其溜背造型带来的空间“硬伤”，往往在现实的打击下，变成压倒销量的最后一根稻草。
也不光是歌诗图，价格“便宜”的宝马X4销量也很一般，原因也大概如此。
但是，就算是有这样的前车之鉴，现在市面上还是有更多的轿跑SUV参与进来。举两个最近的例子，一个是一汽马自达CX-4，在一个就是即将在年底上市的启辰T90。
从造型上看，这两款车是标准的轿跑SUV设计，造型的确是没得说，在众多审美疲劳的SUV设计中能让人眼前一亮。这种另辟蹊径的设计和定位，必然让其瞄准了年轻消费者的钱包。
两款车均定位紧凑SUV级别，这也是SUV市场中最残酷的阵地。CX-4的售价为14.08-21.58万，考虑其合资身份，这个价格虽然谈不上“业界良心”，但算得上“还行”。毕竟，一些合资小型SUV差不多也是这个价格区间，“错位竞争”和足够好看的外观，外加年轻人消费得起的价格，笔者觉得，CX-4的前景至少会比歌诗图强很多。
虽然启辰T90还未公布价格，但是考虑到启辰一贯比较“给力”的价格，相信在真正上市时，不高的入门门槛，也会让资金并不宽裕的消费者，也享受到轿跑SUV的“独特”感觉。
其实回到文章的题目，为什么有前车之鉴，还是有越来越多的厂家开始研发轿跑SUV这样看似小众的车型呢？在车辆性能、配置等基本参数相差无几的当下，开发轿跑SUV这样的产品肯定是主打差异化的竞争。但是，相对便宜的价格也是其关键之一。如果CX-4的价格比CX-5贵，除非有“逆天”优势（基本不可能），否则销量肯定会被CX-5等车型抢走。
至于启辰，考虑到这个品牌产品一向不算高的价格定位，这个事儿应该也不用担心，否则……
综上所述，一款轿跑SUV想要不至于“败走麦城”，笔者觉得至少有那么几点需要注意：
●制造成本
一般来说，基于现有车型平台打造，无疑可以有效降低生产成本，就算是赔钱，也赔不了太多
●定位
消费群体的选择十分重要，对于这等个性小众的车型，消费者的年龄段和消费能力需要好好拿捏，和传统产品之间的关系也不要太“任性”
●价格
非常关键的一点。要么让没什么钱但是喜欢个性的年轻消费者消费得起，要么让消费得起高昂价格产品的消费者拥有足够的面子
剩下的，也许就得看运气了。
对于想要购买轿跑SUV的消费者来说，如果一款车能够满足你绝大多数的使用要求，并且还有个不错的价格，无论造型怎样，都是值得购买的。虽说“冲动是魔鬼”，但是在千篇一律的“传统SUV”中有个个性帅气的外观，未免是件坏事嘛。
原创文章，作者：李寅博，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1500672/
评论列表（26条）
后排高度是硬伤！
冠道和歌诗图的关系 ？
三菱刚发布不久的 Active Tourer SUV 概念车（从草图来看，车身挺大挺长的，猜测是三菱大型SUV-Endeavor 的 新一代 车型 ！！！） 也和马自达cx-4 采用 大溜背 设计 ！
纠误：是 高端 Ground Tourer 概念车 。
要个性就不必计较高度低了 ！
有着漂亮外观内饰，配置实用丰富，空间百变
动力强劲，配饰时尚，的确不容小看了。
整体配置高价位低，亲民价位贴近生活贴近客户。。
整个车里的颜色搭配，给人一种安谥谦和的感觉。
车好有实力，可能要改变车市场的格局。好靓丽的一款车，是年轻人最爱的一款车型
优势真的是很多哦，不过只是听大家说还得看看实车的
其实我想说，这款车对我来说就是完美的存在了
不管是动力方面安全方面还是造型方面都有非常好的印象
对于我们这种人来说虽然最扯不怎么了解，但是呢看见好车还是挺激动的
女性开的话，挺合适的，主要是这个车子的性价比还是蛮高的
干脆内饰配置也全面升级加点价 来点实惠的
有不羁的行迹，方能感受自由的真谛
很霸气的一台车，特别时尚帅气。
能够享受这样的座驾，也是一种幸福
从各个角度看都是非常的棒，从侧面看上去感觉真是不一般啊
更好的座驾体验，这款汽车还是挺棒。这车设计上很完美的
外观漂亮，车内精致，明智之选，
这么多款车我最爱启辰T90。无论是外观，还是配置，都是杠杠滴
我喜欢它的外形 线条流畅动力挺好 提速也比较快
现在开东风日产车的人好多，销量确实很好
也就中国人爱买轿跑SUV ，老外都买旅行版或者真正的SUV